أكد الدكتور اسامة كمال محافظ القاهرة, أن مشروع تغليظ العقوبة الخاصة بمنظومة النظافة والباعة الجائلين الذي تم إقراره بداية الشهر الحالي من قبل مجلس الوزراء سيتم تطبيقه علي أرض الواقع بعد دراسة الآلية السليمة التي تتضمن تنفيذه. وردا علي سؤال لالأهرام المسائي حول التهاون في مخالفات البناء, قال المحافظ إن تنفيذ المخالفات يحتاج لحراسة أمنية وقوات أمن لحماية عملية الإزالة, مؤكدا أنه بدون قوة شرطية لن نستطيع إزالة اي مخالفة, وأنه لابد من إصدار تشريع رادع, بالإضافة إلي إصدار قرار يمنع توصيل المرافق للمباني المخالفة. وفيما يتعلق باستثمارات المحافظة, قال كمال ان الاستثمارات السنة الماضية منخفضة جدا, لافتا إلي ان هناك8 مشروعات كبري سيتم الإعلان عنها من خلال وزارة التنمية المحلية, بالاضافة إلي ان هناك عددا من العمارات ملك للمحافظة سيتم بيعها بالإضافة إلي عدد من المقابر سيتم طرحها قريبا, من الصعب ايجاد مستثمرين لتنفيذها, منها مشروع تطوير النقل النهري وطرح الجبانات والعمارات ومشروع السوبر ترام. وأضاف أن الفساد منتشر في المحافظة بأشكال قانونية وغير قانونية بشكل لم يتخيله أحد, لافتا الي ان المحافظة تتعرض للابتزاز في بعض الاحيان, مؤكدا أن الامر يحتاج لوقت للقضاء نهائيا علي هذا الفساد. أكد المحافظ أن هناك تطورا نسبيا في مشكلة النظافة لافتا الي انه يتم بذل مجهود للارتقاء بتلك المنظومة من خلال الرقابة علي أداء شركات النظافة كما ان هيئة النظافة تقوم بحملات إضافية للقضاء علي تلك المشكلة نهائيا. وقال كمال ان دور المحافظة فيما يخص منظومة النظافة يقتصر علي جمع القمامة وتنظيف الشوارع, لافتا إلي ان تدويرها يقع علي عاتق وزارتي البيئة والكهرباء, لافتا إلي ان المحافظة بصدد تنفيذ مشروع الRDF لتحويل القمامة إلي وقود وهو ما سيحل الازمة الراهنة, كما سيتم فسخ العقود مع الشركات الاجنبية والتعاقد مع شركات وطنية صغيرة لتوفير فرص عمل للشباب. وقال إن المحافظة لديها مشروع لتطوير نافورة نهر النيل, وتحويلها إلي نافورة عالمية مشيرا إلي ان تكلقة المشروع تقدر بنحو35 مليون جنيه وأنه من المفترض ان تقوم الفنادق التي تطل علي النيل بتمويل هذا المشروع. وأضاف أن خسائر هيئة النقل العام بلغت نحو مليون جنيه خلال الشهر الماضي بسبب التظاهرات والاعتصامات بميدان التحرير, لافتا إلي أنه تم تغيير خطوط الاتوبيسات حتي لا تمر بالميدان. وتابع: حل مشكلة المرور يتمثل في الاعتماد علي النقل الجماعي, واستكمال خطوط مترو الانفاق, وتطوير أتوبيسات الهيئة وطرح المناقصات, والاعتماد علي النقل النهري, وعمل تذكرة موحدة بحيث تكون منظومة النقل متكاملة.