اشتعلت المواجهات الدامية بين جمهور العابرين بمدينة شرق التفريعة, وقائدي المعدية من العاملين بهيئة قناة السويس.. وامتدت تلك المواجهات للعديد من مواقع العبور الأخري, ومن بينها معدية بورفؤاد والرسوة والقنطرة, وزاد الوضع سوءا مع الانفلات الأمني عقب الثورة والذي توالت بعده حالات التهجم بالسب والشتائم والاعتداء بالضرب علي قائدي المعديات ومعاونيهم والبالغ عددهم300 فردا, وسجلت الأيام الماضية واقعة الاعتداء علي الميكانيكي المساعد المكلف بالعمل علي معدية شرق التفريعة, وبعض زملائه, والذين انتهت بهم الواقعة في مستشفي الطواريء ببورفؤاد والأقسام والنيابة, ولولا تدخل الحاكم العسكري لبورسعيد اللواء عادل الغضبان لتدهورت الأوضاع أكثر ولتعطلت حركة العبور في أهم منفذ بحري لميناء شرق التفريعة لساعات, وقد سجلت الأهرام المسائي حقيقة ما يجري في معدية شرق التفريعة.. وصرخات قائدي المعديات من المعاملة المهينة للعابرين خاصة من بعض سائقي الأجرة والشاحنات والملاكي. يقول كريم البهائي سائق معدية لقد طفح الكيل بنا ولا ندري لمشكلتنا حلا حتي الآن ويوميا يضغط علينا العابرون للتحرك بسرعة وغير عابئين بالتعليمات الخاصة بالتشغيل, والتوقف الاجباري للمعديات لظروف مرور بعض السفن للمجري الملاحي وهي حالة يفرضها الجيش ويلتزم بها الجميع. وعبثا نحاول افهام العابرين بصعوبة التحرك بالمخالفة للتعليمات حرصا علي سلامتهم ولكن بلا جدوي فالكل يريد التحرك السريع, وإذا لم نستجب توجه لنا الإهانات, ويضيف أن سائقي المعديات هم أكثر الفئات المظلومة داخل قطاع العاملين بالهيئة ولا يتمتعون بأي ميزة إضافية عن مزايا زملائهم في جميع المواقع.. حتي بدل القيادة الذي يحصلون عليه فلا يزيد علي20 جنيها فقط.. وساعات العمل لا تقل عن12 ساعة رغم أن قانون البحر يمنع قائدي المركبة البحرية من العمل لأكثر من6 ساعات, ونحن مستعدون لتحمل كل ذلك ولكننا لا نحتمل الإهانات والضرب من جانب بعض الركاب. ويشير السائقون الغاضبون لواقعة نقل زميلهم محمد منير لمستشفي الطواريء ببورفؤاد نتيجة لاعتداء تعرض له في مشادة مع بعض الركاب, وأسفر ذلك عن إصابته بخلع في الكتف وكدمات شديدة وكسور مختلفة, وكذلك غضب السائقون بعد اقتياد زملائهم الذين دافعوا عن المصاب للنيابة مقبوضا عليهم, وكأنهم مجرمون.. وتساءلوا من يحمينا من هذه الاعتداءات اليومية؟! ومن يؤمن كبائن القيادة من البلطجية والمجرمين في أهم وأخطر منفذ بحري في الجانب الشرقي لقناة السويس علي الاطلاق؟ وإلي متي سيضغط علينا العابرون من أجل العبور السريع.. ونعاقب نحن لمخالفة التعليمات من جانب العابرين.