أكد الدكتور جلال سعيد وزير النقل أن اليابان ستسهم في انشاء الخط الرابع لمترو الانفاق بقرض ميسر قيمته1,2 مليار دولار, أي حوالي7 مليارات جنيه مصري.. مشيرا إلي قوة وعمق العلاقات التي تربط البلدين منذ فترة السبعينيات من القرن الماضي خاصة في مجال النقل, عندما ساهمت اليابان في تمويل كوبري السلام وتعميق القناة, وتطوير ميناء الإسكندرية. إضافة إلي دعم الدراسة الاستراتيجية الحالية لوضع مخطط شامل لتطوير منظومة النقل والعراق في مصر.. جاء ذلك خلال افتتاح وزير النقل وسفير اليابانبالقاهرة أمس لندوة تقييم دراسة مخطط النقل الشامل في مصر, والتي قام باعدادها علي مدي ثلاث سنوات فريق من خبراء وكالة التعاون اليابانية بالاشتراك مع الخبراء المصريين المتخصصين في مجال النقل. وأشار الوزير إلي أن الدراسة توصلت إلي وضع تصور شامل لاحتياجات تطوير قطاع النقل في مصر من خلال تطوير البنية التحتية والقوانين والإجراءات والمعلومات, وكذلك تنمية الموارد البشرية حتي عام2027.. كما شمل المخطط تطوير كل من خدمات النقل البري والبحري والنهري والسكك الحديدية بما يسهم في دفع التنمية الاقتصادية والاجتماعية. شارك في افتتاح الندوة أوكودا نوريهيرو سفير اليابان في القاهرة, والخبراء والمتخصصون في مجال النقل وممثلو الهيئات والمؤسسات الدولية. وحث جلال سعيد الدول المانحة والمستثمرين الذين شاركوا في أعمال الندوة علي الاهتمام بالمشروعات المختلفة التي تتضمنها الدراسة, والتي ستساهم في تطوير قطاع النقل الذي من المنتظر أن يلعب دورا حيويا في تطوير الاقتصاد المصري وزيادة قدرته علي جذب الاستثمارات الأجنبية. وحددت الدراسة عدة محاور استراتيجية للنقل وتحديد المشروعات المطلوب تنفيذها علي كل المحاور لمواجهة حجم الركاب والبضائع المتزايد كنتيجة طبيعية لتنفيذ مشروعات التنمية بالدولة سواء التنمية الزراعية أو الصناعية أو العمرانية مع مراعاة التوسعات المستقبلية لجميع الأنشطة.. ومن أهم المحاور التي ركزت عليها الدراسة محور النقل متعدد الوسائط, محور القاهرة, دمياط بورسعيد, محور القاهرةالإسكندرية, القاهرةالسويس, محور تنمية قناة السويس والممرات المائية بالدلتا, محور البحر الأبيض المتوسط, ومحور سيناء, محور البحر الأحمر, صعيد مصر, ومحور الشرق والغرب.