في اطار حرص وزارة النقل علي راحة وسلامة ركاب المترو, اصدرت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق قرارا بمد ساعات العمل حتي الساعة الثانية والربع صباحا خلال شهر رمضان, مع الالتزام الكامل بالمواعيد وزمن التقاطر وزيادة عدد الرحلات قبل الإفطار لمنع التكدس والتأخير مع تقديم خدمة متميزة للركاب. وصرح المهندس محمد شيمي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق بان ساعات تشغيل قطارات المترو طوال شهر رمضان تصل إلي21 ساعة يوميا, ويبلغ عدد الرحلات1196 رحلة بالخطين الأول والثاني, إضافة إلي غرفة عمليات اعدت خصيصا لحل أي مشاكل تحدث في اسرع وقت, والعمل علي تذليل اي عقبات أو مشاكل, واتخاذ قرارات فورية مباشرة للقضاء علي أي مشكلات تطرأ خلال شهر رمضان. وأضاف شيمي انه تم اعداد جداول تشغيل قطارات المترو لتواكب الزيادة في عدد الركاب ب1196 رحلة بالخطين بدلا من1126 رحلة عن الجدول الصيفي بنسبة6.2% بزيادة عدد الرحلات بالخط الأول مابين حلوان المرج إلي526 رحلة بدلا من506 رحلات يوميا بزيادة قدرها20 رحلة إضافية علي الجدول الصيفي بنسبة4%, بزمن تقاطر4 دقائق طوال فترة الذروة بينما بلغ زمن التقاطر في غير اوقات الذروة وحتي نهاية التشغيل6 دقائق. ,وأشار محمد شيمي إلي زيادة عدد الرحلات بالخط الثاني أيضا مابين محطتي شبرا الخيمة والمنيب إلي670 رحلة بدلا من620 رحلة يوميا بزيادة قدرها50 رحلة إضافية علي الجدول الصيفي بنسبة8% بزمن تقاطر3 دقائق طوال فترة الذروة وزمن تقاطر5 دقائق حتي نهاية التشغيل. وأضاف رئيس شركة مترو الأنفاق انه تم تشكيل مجموعات عمل بالمحطات لمتابعة أي مشاكل تحدث والعمل علي حلها فورا مع ضرورة تسهيل متطلبات الجمهور وتم الاستعداد بقطارات إضافية يتم تشغيلها في حالة الزيادة غير المتوقعة في عدد الركاب كما تم اصدار تعليمات للسائقين بزيادة توقف القطارات بالمحطات المزدحمة طبقا لجداول التشغيل, لاتاحة فرصة أكبر للركاب في النزول والصعود بما لايتعارض مع التشغيل. وحرصا علي إراحة المواطنين أكد شيمي انه ستتم زيادة منافذ توزيع التذاكر بالمحطات ذات الكثافة العالية لتخفيف الزحام عن الشبابيك.. كما سيتم تشغيل مكاتب الاشتراكات يوميا من الساعة السابعة صباحا وحتي الساعة الثالثة عصرا بمناسبة بدء شهر رمضان. اما بالنسبة للحفاظ علي النواحي الامنية فقد تم التنسيق مع قيادات شرطة النقل والمواصلات علي وجود الخدمات الامنية علي مدار اليوم للحفاظ علي حالة النظام والقضاء علي أي ظواهر سلبية من شأنها التأثير علي النظام العام داخل المترو.