صرح المهندس هاني ضاحي وزير النقل في كلمته أمام الرئيس السيسي اليوم، خلال افتتاح الرئيس عددًا من المشروعات في مجال النقل، أنه تم إنهاء أعمال التطوير وافتتاح الموانئ البحرية بالغردقة ونويبع، بما تشمله من صالات سفر ووصول، لاستيعاب حركة الركاب بين مصر والسعودية والأردن وتوفير خدمة متميزة. وأضاف وزير النقل أنه تم إنشاء رصيف جديد بميناء دمياط، والتعاقد على تشغيل محطة الركاب البحرية بميناء الإسكندرية مع جهاز الخدمة الوطنية للقوات المسلحة، كذلك تمت توسعة الحوض الثالث بميناء السخنة، لاستقبال سفينة الغاز المسال، وجار عمل التشطيبات النهائية لإنهاء أعمال تطوير ميناء سفاجا البحري في شهر يوليو المقبل وميناء الأدبية في شهر أكتوبر المقبل. وكنتيجة مباشرة للمؤتمر الاقتصادى فقد تم توقيع تعاقد لإنشاء محطة الصب السائل بميناء السخنة، ليكون مركزا لتخزين وتوزيع المنتجات البترولية، بقيمة إجمالية 3 مليارات جنيه وسيتم التنفيذ اعتباراً من هذا الأسبوع. تمت مراجعة الاتفاق على المخطط العام للموانئ البحرية الواقعة فى نطاق قناة السويس ( شرق بورسعيد – غرب بورسعيد – الأدبية – السخنة – الطور – العريش) بالإتفاق مع هيئة قناة السويس ودار الهندسة (استشارى المشروع) تمهيداً لبدء التطوير بمينائى شرق بورسعيد والسخنة كأولوية أولى. وأوضح الوزير أنه تم وضع إستراتيجية لتطوير هذا القطاع"النقل البحري"، يتم تنفيذها على عدة محاور متوازية تشمل: التوسع الرأسى من خلال العمل على تحسين معدلات الشحن والتفريغ واستخدام المعدات الحديثة، وإنشاء أرصفة جديدة بما ينعكس على تقليل زمن انتظار السفن وزيادة إيرادات الموانئ حيث بلغت نسبة الزيادة فى حجم البضائع المتداولة 17,3% والزيادة فى تداول الحاويات 9,5% ومما أدى إلى زيادة الإيرادات. التوسع الأفقى من خلال تجهيز حزمة من المشروعات الجديدة للطرح علي المستثمرين المحليين والأجانب وذلك بعد إجراء دراسات الجدوى الفنية والاقتصادية والتى تشمل بدائل للتمويل والمشاركة بين هيئات الموانئ والمستثمرين بحيث تحتفظ الهيئات بدورها فى تنظيم الخدمات داخل الموانئ والحوكمة مع المشاركة فى الأرباح. وقد تم الانتهاء من إعداد الدراسات المتكاملة لتطوير مينائي الطور وشرم الشيخ (بتكلفة حوالي 750 مليون جنيه ) وساحة الحاويات الثانية بميناء شرق بورسعيد ( بتكلفة حوالى 5 مليارات جنيه ). استخدام نظم الإدارة الإلكترونية فى الموانئ تمهيدا لتطبيق نظام الشباك الواحد. ومن أهم ما تم إنجازه زيادة موارد الدولة من خلال إعادة التفاوض وتحسين شروط فى أحد العقود القائمة لتحقيق التوازن المالى لهذا العقد مما يحقق زيادة الموارد في حدود 10 مليارات جنيه، وكذلك تمت مراجعة بعض التشريعات وقرارات رسوم الخدمات الصادرة منذ عام 2003 لتعظيم إيرادات الدولة. كما تولى وزارة النقل اهتماما بالموارد البشرية من خلال توفير العمالة البحرية المدربة من خلال التعاون مع الأكاديمية العربية للنقل البحرى. وفي مجال الموانئ البرية والجافة تم الانتهاء من إنشاء ميناء قسطل البري علي مساحة 45 ألف متر مسطح بتكلفة 76 مليون جنيه كمحور جديد شرق النيل للربط بين مصر والسودان وافتتاحه رسميا، وبلغت أحجام الحركة بميناء قسطل منذ الافتتاح قرابة 100 ألف فرد و8500 مركبة وبلغ إجمالى الإيرادات المباشرة 6,5 مليون جنيه وبلغ حجم التبادل التجارى 16 مليون دولار. ويتم العمل حالياً على إنهاء إنشاء ميناء أرقين فى شهر أغسطس المقبل، ليكون المنفذ الغربى إلى السودان وإفريقيا، وحالياً يتم إنهاء الدراسات الفنية والاقتصادية لإنشاء موانئ جافة ومراكز لوجيستية متكاملة في مدن السادس من أكتوبر والعاشر من رمضان بالمشاركة مع عدد من المستثمرين والبنوك ستتم المفاضلة بينهم. لمزيد من التفاصيل إقرأ أيضًا :