ضاحى: وفد صينى بالقاهرة لتنفيذ "القطار الكهربائى" و"فائق السرعة"

قال المهندس هانى ضاحى، وزير النقل، إن وفدا رفيع المستوى يضم عددا من الخبراء والمهندسين والفنيين، وصل إلى القاهرة للبدء فى تنفيذ الاتفاق الموقع بين البلدين لإقامة مشروعى القطار المكهرب وفائق السرعة، بالإضافة إلى الاتفاق بين الجانبين المصرى والصينى على تجديد ألف كيلو متر من خطوط السكة الحديد والاستعانة بالخبرات والمعدات الحديثة لصيانة شبكة الطرق والكباري.
وكشف الوزير عقب عودته من الصين ل"الأهرام" عن أن مشروع القطار المكهرب سيمثل طفرة هائلة فى حركة نقل الركاب بمنطقة شرق القاهرة، خاصة أنه سيربط بين مدينتى السلام والعاشر من رمضان مرورا بالتجمعات السكنية والمؤسسات التجارية والتعليمية فى العبور والشروق وبدر، التى يعانى سكانها حاليا من مشاكل كبيرة فى الانتقال وضياع الوقت فى الوصول إلى محل إقامتهم ومقار أعمالهم.
وأكد ضاحى أن الخبراء الصينيين على وشك الانتهاء من الدراسات الفنية والتصميمات الخاصة بهذا المشروع والتى كانت قد بدأت منذ عدة شهور فى عهد وزير النقل السابق الدكتور إبراهيم الدميرى، بالإضافة إلى تحديد المسارات التى ينطلق فيها القطار والتى روعى فيها اختراق التجمعات السكنية بهذه المنطقة.
وأوضح الوزير أنه بالنسبة للقطار فائق السرعة فإن هناك خيارات بين ثلاثة مستويات من السرعة التى ينطلق بها القطار تتراوح بين 250 و 300 و 350 كم فى الساعة، مشيرا إلى أن هناك ترجيحات لاختيار السرعة الأولى (250) باعتبارها الانسب لطبيعة التركيبة الجغرافية للمدن المصرية، فضلا عن أنه يقل فى التكلفة بنسبة 25٪.
وأضاف أن القطار سيبدأ من الإسكندرية إلى أسوان مرورا بمدينة السادس من أكتوبر، وسيكون موازيا لطريق مصر - الإسكندرية الصحراوى وسيقطع المسافة فى 40 دقيقة، بينما تصل رحلته إلى أسوان فى حوالى 4 ساعات، مشيرا إلى أن الدراسات الأولية تؤكد أهمية هذا المشروع فى إقامة خط للسكة الحديد على أحدث النظم وخلق محور جديد للحركة والعمران لخدمة خطة التنمية الاقتصادية فى الساحل الشمالى والصحراء الغربية بصفة عامة.
وأشار إلى أنه يصل أيضا وفد صينى خلال النصف الثانى من يناير لتفعيل الاتفاق الخاص بصيانة ألف كيلو متر من خطوط السكة الحديد وتزويدها بالإشارات الالكترونية، التى تضمن أعلى معدلات الأمن والسلامة لحركة القطارات، على أن تكون الأولوية للمسافات التى تحتاج الى حركة كثيفة فى الرحلات وفى مقدمتها محافظات الوجه القبلي.
وأكد وزير النقل أنه سيتم أيضا استخدام التكنولوجيا الصينية الحديثة فى صيانة الطرق والتى تساهم فى تخفيض تكلفة الإنشاء من خلال الاستفادة من مخلفات الطرق فى عمليات الرصف مرة أخرى، فضلا عن تطبيق المعايير الدولية لكفاءة وجودة الطرق التى تحقق معدلات الأمن والسلامة للمسافرين.