اجتمع المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة السكة الحديد، اليوم الإثنين، بالشركات المنفذة لنظم تحديث الإشارات وتحويلها من النظام الميكانيكى إلى النظام الإليكتروني. وشدد رئيس الهيئة، على الشركات المنفذة بسرعة الانتهاء من المشروعات، مع الالتزام بالخطط والبرامج الزمنية المحددة لكل مشروع والتى تتضمن كهربة الإشارات على خطوط (القاهرة / الإسكندرية) بمسافة 208 كم، شامل تطوير 72 مزلقانا، وخط (بنى سويف / أسيوط)، بطول 250 كم شامل عدد 88 مزلقانا، وخط (بنها / بور سعيد / وصلة الزقازيق أبو كبير) بطول 213 كم شامل تطوير عدد 98 مزلقانا، وخط (أسيوط / سوهاج / نجع حمادى) مسافة 180 كم، ويشمل تطوير عدد 72 مزلقانا. وأشار إلى أنه يتم استبدال النظام الحالي الميكانيكى والكهروميكانيكي بنظام إلكتروني حديث (EIS) الذي يحقق أعلى معدلات الأمان، مع التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات من خلال الأجهزة بدون الاعتماد على العنصر البشرى، مما يؤدى إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة بالإضافة إلى متابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية لحظة بلحظة، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها. وأكد أن الهيئة تقوم بخطة تطوير شاملة فى جميع المجالات، والتى تتضمن تحديث نظم الإشارات وتجديد وصيانة الخطوط الحديدية وتطوير المحطات والمزلقانات بالإضافة إلى تحديث أسطول الوحدات المتحركة من عربات وجرارات للمحافظة على انتظام حركة مسير القطارات ومواعيد القيام والوصول للارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور المسافرين من الركاب، وتقديم كل التسهيلات اللازمة وأن الهيئة تعتذر حاليا للركاب عن تأخير الرحلات على الخطوط التى يتم فيها أعمال مشروعات كهربة الإشارات. ٫