المنصورة جمصة‏..‏ مصيدة الأبرياء

طريق المنصورة جمصة الجديد الذي يطلق عليه رافد جمصة يعتبر واحدا من الروافد التي أقامتها الدولة لربط محافظات الدلتا بالطريق الساحلي الدولي بهدف تحقيق التنمية الاقتصادية والسياحية‏.‏ ولكن هذا الطريق الحيوي الذي يمتد بطول‏52‏ كيلو مترا باستثمارات تجاوزت‏240‏ مليون جنيه وتم تنفيذه علي‏3‏ مراحل علي مدي السنوات العشر الماضية ولم يتم افتتاحه رسميا حتي الآن يشهد وقوع العديد من حوادث التصادم التي يذهب ضحيتها كثير من الأبرياء بسبب عدم إنارته‏,‏ وتحول الشاحنات وسيارات النقل الثقيل العملاقة التي تعمل بين ميناء دمياط الجديد إليه‏,‏ ووجود عيوب فنية في بعض أجزائه وعدم وجود علامات إرشادية ومطبات صناعية‏.‏
الدكتور جمال الوهيدي الأستاذ بطب المنصورة يقول إنه بالرغم من انتهاء جميع أعمال ازدواج ورصف الطريق في جميع مراحله إلا أنه يعاني تماما من عدم إنارة في المرحلتين الثانية والثالثة وأته لم يتم تركيب أعمدة كهرباء بهما‏,‏ وبرغم تركيب الأعمدة بالمرحلة الأولي بطول‏13‏ كيلو مترا من المنصورة حتي كوبري عمار فأنه لم يتم اطلاق التيار الكهربائي بها علاوة علي تحطم نحو‏45‏ عامود كهرباء في هذه المسافة ولم تقم الجهة المسئولة عنها باصلاحها أو تغييرها‏.‏
محمد السيسي من نبروه يقول إن الطريق يفتقر إلي مطبات صناعية الأمر الذي يشجع السائقين لجميع المركبات علي السير بسرعة جنونية مما يؤدي إلي وقوع الحوادث‏.‏
بينما يطالب سالم عبدالمنعم المحامي بضرورة تركيب علامات إرشادية يهتدي بها كل من يستخدم هذا الطريق‏.‏
View طريق المنصورة جمصة in a larger map