أكد الطيار ايمن المقدم رئيس لجنة التحقيقات فى حادث الطائرة المصرية المنكوبة الايرباص «320» . أنه تم تحديد موقع جهاز E l T، عن طريق شركة ايرباص ، وهو جهاز يرسل اشارات للاقمار الصناعية عند الاصطدام العنيف. للطائرة او السقوط فى المياة ، وتم استنتاج موقع الجهاز فى دائرة 5 كيلومترات ، وذلك عن طريق متابعة الاشارات التى يرسلها الجهاز للاقمار الصناعية ، وتم ارسال الاستنتاج الى لجنة التحقيق التى سلمتها بدورها الى هيئة البحث والانقاذ التابعة للقوات المسلحة واشار بأن هناك ثلاث اجهزة على الطائرة احدهما. بذيل الطائرة ، وتتم حاليا عمليات البحث عن موقع الجهاز الذى سيفيد فى تحديد جزءا من الحطام . نفى رئيس لجنة التحقيق فى تصريحات للأهرام التوصل حتى الان لموقع الصندوقين الأسودين ، للاحتياج الى امكانات فنبة وتقنية عالية جدا للبحث فى الاعماق والتى تتجاوز ال 3000 متر ، وستتم الا ستعانة بأحدى الشركات الاجنبية المتخصصة فى عمليات البحث عن الحطام فى الاعماق والتقاط اشارات الصندوق الاسود ، والتمكن من انتشالة عند العثور علية وقال أن القطعة البحرية التابعة للبترول ذات امكانات عالية وبها غواصة صغيرة للتصوير فى الاعماق لكنها غير مجهرة بألتقاط الاشارات الصادرة من الصندوقين مشيرا إلى أن البحث يتم حاليا فى جزئين السطع والاعماق الى حد معين وفقا للامكانات المتوفرة ، بواسطة فرق البحث والانقاذ التابعة للقوات المسلحة وفرنسا واليونان سواء بالقطع البحرية او الطائرات ويتم توسعة دائرة البحث. للعوامل الجوية والامواج والطقس ، ويرافق فريق البحث 5 محققين مصريين للاشراف على تجميع اجزاء الحطام وعن تسلم لجنة التحقيق للتسجيل الصوتى والصور الرادارية من الجانب اليونانى ! قال المقدم أنه تم مخاطبتهم بذلك وسيتم تسلمها خلال ساعات حيث تقدمنا بمخاطبة رسمية لهم ، بخلاف وجود تعاون وتنسيق كامل مع السلطات اليونانية خاصة انها احد اطراف لجنة التحقيق فهى ممثل معتمد غير مقيم ولها كافة حقوق لجنة التحقيق المشكلة من مصر وفرنسا بينما بريطانيا سيكون لها محقق غير معتمد لة ثلاث حقوق فقط وليس 8 حقوق مثل الاطراف الرئيسية ، ومصر هى التى تصدر التقرير النهائى. للحادث وعن التسجيلات الخاصة والصور الرادارية بمطار شارل ديجول ! أوضح رئيس لجنة التحقيق أن الجانب الفرنسى يقوم الان بجمع كافة التسجيلات والصور الرادارية. من اوربا للمناطق التى مرت بها الطائرة لتسليمها للجنة التحقيق . وقال الطيار ايمن المقدم ، بأن فرق الانقاذ للقوات المسلحة تركز على استخراج الاشلاء من الناحية الانسانية لاهالى الضحايا والصندرقين واضاف بأن هناك اهمية كبيرة لتحليل الاشلاء بخلاف ال. DNA للتعرف على اسم صاحب. الاشلاء. ، ذلك يساعدنا على التعرف على موقعة على الطائرة ورقم المقعد الذى يجلس علية وشكل اللاشلاء من ناحية الحروق والحالة الخارجية والداخلية اذا كان الجسم سليم . وقال أنه يتم تنسيق كامل مع الجهات القضائية ويتم تسليم كافة الاجزاء من الحطام لنيابة امن الدولة العليا. لتحليلها عن طريق المعمل الجنائى ثم يتم تجميعها فى هناجر مطار القاهرة. وعن امكانية تحليل الصندوقين فى مصر ! قال لدينا كافة الامكانات. لذلك فى معامل وزارة الطيران المدنى .