اتفاقية مصرية - اسبانية لتنفيذ 3 أنفاق بمحور القناة

في إطار سعي الحكومة للإسراع في تنفيذ مشروعات تطوير محور قناة السويس وتحويله إلي محور لوجستي عالمي وإتصالا بتحقيق الحلم المصري للتنمية الشاملة لهذا المحور.
شهدالدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء امس مراسم توقيع عقد الاتفاق الخاص بإعداد الدراسات الفنية ومستندات الطرح اللازمة لتنفيذ ثلاثة أنفاق بمنطقة بورسيعد بين كل من الهيئة القومية للأنفاق وإحدي الشركات الأسبانية, وذلك بحضور الدكتور طارق وفيق وزير الإسكان, والدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل, وفيدل سندجورتا سفير مملكة اسبانيا بالقاهرة, وعبد المنعم أمين رئيس مجلس إدارة الهئية القومية للأنفاق. الأنفاق تخدم مشروع شرق بورسعيد وتعمل علي تيسير التجارة وخدمة المنطقة الصناعية والسكنية وتربط بين شرق وغرب قناة السويس مما يؤدي إلي تنشيط حركة السياحة بالمنطقة.
وصرح الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل في مؤتمر صحفي عقب توقيع الاتفاقية بأن الحكومة الأسبانية قدمت منحة مالية بمقدار900 ألف يورو وذلك لتمويل الدراسات الفنية وإعداد مستندات الطرح اللازمة لتنفيذ نفقي سيارات إضافة إلي المساعدة في إعداد دراسات نفق سكك حديد وذلك عند الكيلو19.15 بترقيم قناة السويس جنوب مدينة بورسعيد.
وقال الوزير ان هذه الأنفاق الثلاثة سوف تساهم بقدر كبير في إعمار شمال سيناء وتعمل علي خلق مناطق صناعية شاسعة تساعد علي جذب السكان من الوادي الضيق إضافة إلي أنها ستعمل علي استكمال الطريق الساحلي ليمتد حتي مدينتي رفح ونويبع ليربط شمال القارة الأفريقية بدول الجزيرة العربية ويعمل علي تقصير زمن الرحلات.
وأكد الدكتور حاتم عبد اللطيف بأن الدولة لا تألوا جهدا في تخطيط وتنفيذ المشروعات الاستثمارية الكبيرة التي سوف تساعد في خلق فرص عمل كبيرة والنمو الإقتصادي الكبير وتنشيط حركة السياحة.
وحول تطوير منظومة النقل قال حاتم عبد اللطيف وزير النقل انه يجري حاليا تطوير171 مزلقانا من خلال شركتين منهما شركة اسبانية وهناك دراسة جدوي وعروض من بعض المستثمرين للدخول في مجال نقل الركاب وتمويله مثل التاكسي النهري والاتوبيس النهري.
وأكد وزير النقل أن الحكومة تفتح الباب للقطاع الخاص للاستثمار في مجال النقل سواء في نقل البضائع أو نقل الركاب بحيث تكون أكفأ وأسرع.
وأشار إلي أن الاولوية في السكك الحديد لتطوير القطارات فائقة السرعة من الاسكندرية والقاهرة ويتم حاليا عمل دراسات جدوي جديدة لأن السابقة تمت
منذ فترة طويلة, بالاضافة إلي تطوير منظومة النقل النهري وتطويره لتخفيف حدة الازدحام المروري لدورها في نقل البضائع.
ومن جانبه أوضح الدكتور عبد المنعم أمين رئيس الهيئة القومية للأنفاق بأن هذه الدراسات من المقرر أن تنتهي خلال تسعة أشهر بدءا من الآن حيث سيبدأ بعدها طرح الأعمال للتنفيذ الذي سيستغرق بدوره ثلاث سنوات وبتكلفة تقديرية حوالي5 مليارات جنيه.