افتتاح كوبري «قوص».. ووضع حجر أساس محور »نقادة« وميناء قنا النهري

عرفات: إنشاء محاور وكباري في الصعيد بتكلفة 8 مليارات جنيه

■ وزير النقل يضع حجر أساس محور »قوص- نقادة«
افتتح د. هشام عرفات وزير النقل التشغيل التجريبي لكوبري قوص، أعلي السكة الحديد بمحافظة قنا، بعد انتهاء تنفيذه بتكلفة اجمالية 47 مليون جنيه، وذلك بحضور اللواء عبدالحميد الهجان محافظ قنا، وأكد الوزير أن هذا المشروع المهم سيساهم في التغلب علي الاختناقات المرورية علي المزلقان، وربط شرق المدينة بغربها، وتحقيق السيولة المرورية بينهما بالقضاء علي التكدس المروري الناتج عن الغلق المتكرر للمزلقان عند مرور القطارات.
كما قام عرفات بوضع حجر أساس مشروع محور نقادة / قوص بتكلفة مليارا و200 مليون جنيه، وأوضح أن هذا المشروع التنموي يربط شرق المحافظة بغربها من خلال كوبري علي النيل عند مدينة قوص، وكذلك يمتد الطريق الي الطريق الصحراوي الشرقي عبر 8 كباري و6 انفاق لتسهيل الحركة المرورية وتنمية المناطق الصناعية غرب وشرق النيل، ويمتد إلي الطريق الصحراوي الغربي عبر 5 كباري ونفقين بطول اجمالي للمحور 19 كيلو مترا.. وأكد أن هذا المحور سيساهم في خلق مجتمعات عمرانية جديدة، وتنمية حركة السياحة الدينية بالمنطقة حيث يضم العديد من المساجد والكنائس والأماكن الأثرية بالمنطقة ويعمل علي الحد من خطورة التنقل بالمعديات النيلية والتي تقوم بنقل المواطنين من شرق النيل إلي غرب النيل والعكس.
وأشار عرفات إلي أن الوزارة تقوم بتنفيذ عدد من المحاور علي النيل ومجموعة من الكباري أعلي خطوط السكة الحديد بصعيد مصر بتكلفة حوالي 8 مليارات جنيه يتم تنفيذها عند مدن طما، كلابشة، سمالوط، ديروط، قوص، دراو، أما الكباري التي يتم انشاؤها أعلي السكة الحديد فتشمل كباري قوص، جرجا، البلينا.. كما قام د. هشام عرفات وزير النقل بوضع حجر الأساس لإنشاء أول ميناء نهري بمحافظة قنا ( ميناء قنا النهري) وذلك بحضور اللواء عبد الحميد الهجان محافظ قنا ود. عبد العظيم محمد رئيس الهيئة العامة للنقل النهري واللواء مصطفي الديب مستشار الوزارة للنقل البحري والنهري ويأتي ذلك في إطار تفعيل منظومة النقل النهري وما يتطلبه هذا التفعيل من إنشاء الموانئ النهرية خاصة في صعيد مصر .. وأكد أن ميناء قنا النهري يدخل ضمن مخطط وزارة النقل لإنشاء موانئ نهرية بكل من سوهاج وأسيوط لتشجيع نقل المشحونات من خلال نهر النيل من الصعيد إلي شمال الوادي والعكس مشيرا الي إن إنشاء الموانئ النهرية سيؤدي إلي إنخفاض تكلفة النقل نظراً لانخفاض الاستهلاك من الوقود بالإضافة إلي تخفيف التكدس علي الطرق وخفض مستويات التلوث الهوائي كما سيؤدي إنشاء الميناء إلي خلق فرص عمالة لمحافظة قنا وتواجد العديد من الصناعات التي تخدم الميناء.. وأضاف أنه سيتم طرح المشروع من خلال المستثمرين وان الميناء النهري بقنا يتكامل مع المخطط العام لنشر المراكز (العقد) اللوجستية التي تسهل شبكات وسلاسل الامداد خاصة التي تهدف لتنمية صعيد مصر.