بدأ اليوم التشغيل التجريبى لميناء سفاجا بعد انتهاء أعمال التطوير بجميع مراحله، بتكلفة 450 مليون جنيه تمهيدا لافتتاحه رسميا خلال الفترة المقبلة حيث يتم تشغيل مكونات المشروعات من «محطة الركاب ومحطة التربتيك ومحطة الشاحنات»، وذلك بنقل مكاتب الجوازات والجمارك والمكاتب الإدارية الخدمية داخل المباني وتجربة دخول الركاب والسيارات وإنهاء الإجراءات بالمبانى الجديدة . وقال اللواء هشام أبوسنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، إن أعمال التطوير بالميناء تشمل: أولا: إدارة و تشغيل محطة الركاب البحرية و المركز التجارى الخاص بها تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير و تتكون من صالة سفر بمساحة 3400 متر مربع و طاقة استيعابية 2000 راكب – رحلة، وصالة وصول بمساحة 3400 متر مربع و طاقة استيعابية 2000 راكب - رحلة و 7 مبانى إدارية و خدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء . ثانيا: تم إنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية 100 الف متر مربع تحتوى على ساحة لشاحنات الصادر بمساحة 16300 م2 وساحة لشاحنات الوارد بمساحة 16 الف م2 وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة 8200 م2 مزودة بمبنى لوجيستى بمساحة 800 م2 ومبنى إدارى بمساحة 1200 م2 لإنهاء الإجراءات وخدمة السائقين ومسجد ودورات مياه عمومية، وكافتيريا، بالإضافة للمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات و تأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة. ثالثا: تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 14 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة سنويا بزياة قدرها 155 % وهى ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل -صادر ووارد- وتزويدها بكافة الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج. رابعا: تم إنشاء كوبرى للمسافرين بطول إجمالى 500 متر طولى يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء مزود بالسلالم المتحركة وسلالم الطوارىء والمشايات الكهربائية ومغطى بالكامل ومزود بوحدات التكييف والإضاءة. خامسا: تزويد الميناء ب 5 محطات طاقة شمسية بطاقة انتاجية 4 ميجا. سادسا: إنشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة انتاجية 500 متر مكعب - يوم. سابعا: إنشاء مظلة للاتوبيسات على مساحة 1780 م2مغطاة بالجمالونات الفراغية ومزودة بالخدمات اللازمة. ثامنا: الأسوار الجمركية والمنافذ والبوابات: إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التى تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية بإجمالى أطوال 2025 متر طولى مع زيادة البوابات والمنافذ الجمركية لتكون 4 بوابات رئيسية و 3 بوابات طوارىء وبوابة قطارات للسكة الحديد وذلك لفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين ولكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين، والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية . تاسعا: تحديث ورفع كفاءة البنية التحتية للميناء حيث تم إنشاء موزع كهرباء رئيسى للميناء مرتبط بمحطة محولات مدينة سفاجا مكون من 15 محول بقدرة اجمالية 16 ميجا و شبكة جهد متوسط بطول 7300 متر طولى و شبكة جهد منخفض بطول 22 الف متر طولى بالاضافة إلى 80 لوحة جهد منخفض و 31 عمود هاى ماست و 223 عمود إنارة واستخدام كشافات موفرة للطاقة كما تم تجهيز شبكة تيار خفيف «تليفونات – معلومات» بطول 25 ألف متر طولى. على جانب آخر تم انشاء شبكة للصرف الصحى بطول 5600 متر طولى و 6 بيارات رفع للربط على شبكة مدينة سفاجا وشبكة للمياه بطول 6900 متر طولى و خزان مياه عمومى بسعة 1100 متر مكعب بالاضافة الى الخزان الحالى بسعة 200 متر مكعب. وفي نفس السياق تم إنشاء شبكة طرق خرسانية بمساحة 65 الف م2 و شبكة طرق أسفلتية بمساحة 85 الف م2 . عاشرا: تم تنسيق وزراعة الطرق داخل الميناء. الجدير بالذكر انه تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 الف متر مربع بزيادة قدرها 185 % و تم تخطيط هذه المساحة المضافة و تصميمها لتكون ساحات للشاحنات «صادر – وارد» مزودة بمبانى الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و الموازين و بعض المناطق الإدارية و المبنى اللوجسيتى . واختتم «أبوسنة» أنه من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل الى 40 الف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% و زيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل الى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء الى 825 الف متر مربع باستثمارات 350 مليون جنيه .
