بدأ اليوم /الاثنين/ التشغيل التجريبي لميناء سفاجا بعد انتهاء أعمال التطوير بمراحله الثلاثة بتكلفة 450 مليون جنيه تمهيدا لافتتاحه رسميا خلال الفترة المقبلة، حيث يتم تشغيل مكونات المشروعات من محطة الركاب ومحطة التربتيك ومحطة الشاحنات وذلك بنقل مكاتب الجوازات والجمارك والمكاتب الإدارية الخدمية داخل المباني وتجربة دخول الركاب والسيارات وإنهاء الإجراءات بالمباني الجديدة. وقال رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر اللواء هشام أبوسنة - في تصريحات اليوم - إن أعمال التطوير بالميناء تشمل: إدارة و تشغيل محطة الركاب البحرية و المركز التجاري بها حيث إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 3ر1 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير وتتكون من صالة سفر بمساحة 3400 متر مربع وطاقة استيعابية 2000 راكب/رحلة وصالة وصول بمساحة 3400 متر مربع و طاقة استيعابية 2000 راكب/رحلة و7 مبان إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء. وأضاف إنه تم إنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية 100 ألف متر مربع تحتوى على ساحة لشاحنات الصادر بمساحة 16300 م2 وساحة لشاحنات الوارد بمساحة 16 ألف م2 وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة 8200 م2 مزودة بمبنى لوجستي بمساحة 800 م2 ومبنى إداري بمساحة 1200 م2 لإنهاء الإجراءات و خدمة السائقين و مسجد و دورات مياه عمومية و كافتيريا بالإضافة للمداخل و المخارج و الإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات و تأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة . وأشار إلى انه تم إنشاء ساحة للتربتيك بمساحة 14 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة سنويا بزيادة قدرها 155 % و هي ساحة سيارات تربتيك سفر ووصول ونقل ثقيل ( صادر ووارد ) و تزويدها بكافة الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و المظلات و دورات المياه و الكافتيريات و البنوك و مكاتب التأمين و التصوير و مزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل و المخارج كما تم. واوضح انه تم إنشاء كوبري للمسافرين بطول إجمالي 500 متر طولي يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء مزود بالسلالم المتحركة و سلالم الطوارئ و المشايات الكهربائية ومغطى بالكامل ومزود بوحدات التكييف والإضاءة كما تم تزويد الميناء ب5 محطات طاقة شمسية بطاقة إنتاجية 4 ميجا، وإنشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية 500 متر مكعب / يوم، وإنشاء مظلة للأتوبيسات على مساحة 1780 م2 مغطاة بالجمالونات الفراغية ومزودة بالخدمات اللازمة. وقال انه تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التي تتماشى مع الاحتياجات الأمنية و الجمركية بإجمالي أطوال 2025 متراً طولياً مع زيادة البوابات و المنافذ الجمركية لتكون4 بوابات رئيسية و 3 بوابات طوارئ وبوابة قطارات للسكة الحديد و ذلك لفصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين و لكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين و البوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية و الجمركية. وأضاف انه تم تحديث ورفع كفاءة البنية التحتية للميناء حيث تم إنشاء موزع كهرباء رئيسي للميناء مرتبط بمحطة محولات مدينة سفاجا مكون من 15 محولاً بقدرة إجمالية 16 ميجا وشبكة جهد متوسط بطول 7300 متر طولى وشبكة جهد منخفض بطول 22 ألف متر طولى بالإضافة إلى 80 لوحة جهد منخفض و31 عمود هاى ماست و223 عمود إنارة واستخدام كشافات موفرة للطاقة كما تم تجهيز شبكة تيار خفيف ( تليفونات – معلومات ) بطول 25 ألف متر طولي. وأشار إلى انه تم إنشاء شبكة للصرف الصحي بطول 5600 متر طولى و6 بيارات رفع للربط على شبكة مدينة سفاجا و شبكة للمياه بطول 6900 متر طولى و خزان مياه عمومي بسعة 1100 متر مكعب بالإضافة إلى الخزان الحالي بسعة 200 متر مكعب، وفي نفس السياق تم إنشاء شبكة طرق خرسانية بمساحة 65 ألف م2 و شبكة طرق أسفلتية بمساحة 85 ألف م2، كما تم تنسيق و زراعة الطرق داخل الميناء. يذكر انه تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع بزيادة قدرها 185 % و تم تخطيط هذه المساحة المضافة و تصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمباني الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و الموازين و بعض المناطق الإدارية و المبنى اللوجستي. وأوضح أبوسنة انه من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 335% و زيادة الطاقة الإجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء إلى 825 ألف متر مربع باستثمارات 350 مليون جنيه.
