وعود تنتظر"الدميرى" لتنفيذها.. طرح مشروع القطار السريع للتنفيذ وتطوير المزلقانات وافتتاح مترو مصر الجديدة.. حل أزمة "ديبكو" بميناء دمياط وافتتاح الصحراوى.. ووضع جداول زمنية لتنفيذها قبل 30 يونيو

مطالب تنتظر الدكتور إبراهيم الدميرى لتحقيقها، بعد الإبقاء عليه وزيرًا للنقل فى حكومة المهندس إبراهيم محلب، وتنفيذ وعوده التى قطعها على نفسه أثناء وجوده على رأس وزارة النقل فى حكومة حازم الببلاوى المستقيلة، فالدكتور الدميرى مع توليه مسئولية الوزارة بعد ثورة 30 يونيو أعلن عن تعهده بتنفيذ عدد من المشروعات الهامة فى قطاعات النقل، ووضع جداول زمنية بتنفيذ هذه المشروعات التى أعلنها.. تنتهى هذه الجداول الزمنية قبل 30 يونيو المقبل.
وأبرز المشروعات التى تعهد الدميرى بتنفيذها، مشروع القطار فائق السرعة، حيث تعهد بتأسيس شركة مساهمة مملوكة للبنوك والمستثمرين والمواطنين لتكون مالكة لهذا المشروع، بحيث تتولى تمويل تنفيذه، على أن تتولى هيئة السكة الحديد باعتبارها متخصصة تشغيله، متعهدًا فى أكثر من مناسبة بإعلان تفاصيل تأسيس هذه الشركة والبدء فى تنفيذ المشروع القومى فى مواعيد جميعها تنتهى قبل 30 يونيو المقبل.
وأكد فى أكثر من مناسبة، تنفيذ مشروعه من خلال تنفيذ قطار فائق السرعة سرعته 30 كم/س يمتد من الإسكندرية حتى أسوان، وآخر مكهرب بسرعة 180كم/س، بحيث يتم إنشاؤهما على كوبرى علوى من دورين، موضحا أن البنوك والمستثمرين التى ستساهم فى الشركة الممولة متوفرين لديه، كما تعهد الدميرى بافتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق التى تمتد من العباسية حتى الأهرام بمصر الجديدة أوائل أبريل المقبل قبل ميعادها ب6 شهور.
"الدميرى" تعهد مرارًا خلال حكومة الببلاوى بالانتهاء من تطوير كافة مزلقانات السكك الحديدية التى تحتاج لتطوير، وعددها 871 مزلقانًا قبل 30 يونيو، كما تعهد الدميرى بحل أزمة شركة ديبكو بميناء دمياط والمتعثرة منذ 2010 توقيع اتفاق بين الطرفين لاستنئاف العمل بالمشروع خلال 17 مارس المقبل، وغيرها من المشروعات التى تعهد الدميرى بانتهائها وافتتاحها قبل 30 يونيو المقبل مثل الانتهاء من تطوير مستشفى السكك الحديدية بشارع الجلاء، وافتتاحه مع بداية أبريل المقبل، وافتتاح طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوى بعد الانتهاء من تطوير بالكامل قبل 30 يونيو القادم.
المصادر تؤكد أن "الدميرى" مطالب بإنقاذ مترو الأنفاق من الانهيار بعد الحالة المتردية التى وصل إليها، مع انتشار الباعة الجائلين والمتسولين داخل جميع المحطات، فضلاً عن تباطؤ تنفيذ مشروعات التطوير، كذلك عليه تسريع طرح خطوط مترو الأنفاق للتنفيذ، خاصة أن تمويل المرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وكذلك المرحلة الأولى من الخط الرابع متوفر منذ شهور، وتحتاج فقط للطرح فى مناقصات عامة مع إنهاء دراسات وتصميمات تنفيذ تلك المراحل، لافتة إلى أن المرحلة الثالثة من الخط الثالث انتهت، واكتملت دراساتها، فيما أوشكت دراسات المرحلة الأولى من الخط الرابع على الإنهاء.
"الدميرى" أكد فى تصريحات ل"اليوم السابع" بعد تكليفه بالاستمرار على رأس وزارة النقل فى حكومة محلب، أنه ملتزم بكافة الوعود التى قطعها على نفسه خلال حكومة الببلاوى، وأنه سيواصل تنفيذ ما بدأ فى تنفيذه من مشروعات وإعداد دراسات لمشروعات، ستكون للسكك الحديدية الأولوية فى اهتماماته من أجل تحسين الخدمة المقدمة للمواطنين.