هيئة النقل العام: 21 مليوناً ونصف خسائرنا خلال اعتصامى رابعة والنهضة

أكد اللواء هشام عطية نائب رئيس هيئة النقل العام، أن الهيئة تكبدت خسائر تصل إلى 500 ألف جنيه يومياً خلال فترة اعتصام رابعة العدوية، حيث تمركز جماعة الإخوان المسلمين للمطالبة بعودة مرسى إلى منصبه الرئاسى والتى استمرت 43 يوما، مؤكداً على استمرار حركة أتوبيسات النقل العام منذ فض اعتصامى ميدان رابعة العدوية والنهضة.
وقال إن الحركة تتوقف نهائياً خلال فترة حظر التجوال من السابعة مساءً وحتى السادسة صباحاً، وأن السائقين لم يوقفوا الحركة بالرغم من أحداث العنف والخسائر التى لحقت أتوبيسات الهيئة.
وأوضح عطية فى تصريحات ل"اليوم السابع"، أن الأتوبيسات تلتزم بخط سيرها، وأن هناك رقابة ميدانية بجميع شوارع القاهرة من موظفى الهيئة للسيطرة على خطوط سير الأتوبيسات ورصد أى مخالفات للسائقين بشكل فورى بجانب التعاون مع شرطة النقل والمواصلات والبلاغات التى ترصدها الهيئة من المواطنين.
وعقد الدكتور جلال مصطفى سعيد محافظ القاهرة اجتماعاً مع المهندسة منى مصطفى رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام لبحث مشاكل الهيئة والعمل على تطوير الأداء بها بما يساهم فى راحة المواطنين، وتقديم الخدمات لهم على أعلى مستوى.
وطالب السعيد بسرعة إنهاء الإجراءات الخاصة بتوريد (100) ميدى باص بتمويل ذاتى من الهيئة، وكذلك عدد (200) أوتوبيس جديد بتمويل من بنك الاستثمار خلال الأشهر القادمة لإنهاء أزمة تهالك أسطول الهيئة والبالغ عدده (2681) أوتوبيس منهم 55% تجاوزت أعمارهم أكثر من 12 عاماً به عدد (627) مينى باص منهم (453) تجاوز عمله بالهيئة أكثر من 14 عاماً، كذلك استكمال إجراءات توفير (500) أوتوبيس بقرض من البنك الدولى، وعدد (200) أوتوبيس بقرض من البنك الأوروبى.
كما أكد المحافظ على أهمية تكامل وسائل النقل العام وربطه خطوط مساراتها بما يخدم المواطن، وأهمية استكمال مشروع تطوير النقل النهرى واستغلال مسار النيل لنقل المواطنين بتطوير المراسى القائمة بالفعل والبالغ عددها (15) مرسى جديد فى مواقع يتم اختيارها بعناية ذات كثافة سكانية مع شراء وحدات جديدة تتسم بالسرعة وصديقة للبيئة.
وشدد على ضرورة سرعة الانتهاء من الدراسات الخاصة بتطوير الترام ومتابعة مشروع السوبر ترام الذى يربط شرق القاهرة من محطة كلية البنات وصولا إلى القاهرة الجديدة.
وطالب بإعادة تنظيم وتحديث العمل بمشروع النقل الجماعى والذى يدار بمعرفة شركات خاصة تحت إشراف الهيئة على أن يعمل جنباً إلى جنب مع مسار أتوبيسات الهيئة لخدمة كافة أنحاء القاهرة، مع بحث حالات التوقف الحالة لبعض الشركات نتيجة الظروف الأمنية.
وأكد المحافظ على أهمية تنمية موارد الهيئة بما يعود بالنفع على العاملين بها وتحديث مراكز تدريب والمراكز الفنية والورش والارتقاء بمستوى العاملين بها فنياً مع تقديم كافة الخدمات للعاملين من رعاية طبية واجتماعية.