سائقو القطارات يعودون للعمل بعد يومين من الإضراب..الفضل يرجع للخطة البديلة واستدعاءات الجيش.. وخسائر اليومين 6 ملايين جنيه..و"النقل"تُوقف الإحالات للنيابة وتدرس وضع السائقين المُحالين للنائب العام

بعد يومين من الإضراب، بدأ سائقو القطارات فى العودة للعمل بعد تراجعهم عن الإضراب بشكل تدريجى، حيث بدأت القطارات صباح اليوم الثلاثاء فى الانتظام تدريجيا والعودة لطبيعتها بعد توقف دام يومين بسبب إضراب السائقين، وقال مصدر مطلع بهيئة السكك الحديدية أن خسائر الهيئة فى اليومين وصلت إلى نحو 6 ملايين جنيه بمتوسط 3 ملايين فى اليوم الواحد كانت تمثل إيرادات تدخل للهيئة من قطارات المسافات الطويلة.
وأكد المصدر ل"اليوم السابع" أن الفضل فى تراجع السائقين عن الإضراب يرجع للخطة البديلة التى تم وضعها لكسر إضرابهم وتعتمد على إعداد قائمة ب100 سائقا من سائقى الهيئة وإرسالها لوزارة الدفاع لاستدعاء هؤلاء السائقين وتجنيدهم باعتبار أنهم مازالوا على قوة الاحتياط للجيش، ثم إعادتهم للهيئة كمجندين وتشغيلهم كسائقين، ومن يخالف التعليمات يحاكم عسكريا باعتباره مجندا بالجيش ينطبق عليه القانون العسكرى.
وأضاف المصدر، أن بعض السائقين وصلت لهم بالفعل استدعاءات، وهو ما جعلهم يراجعون موقفهم، وبدأوا فى التراجع عن الإضراب بشكل تدريجى منذ مساء أمس الاثنين، لذلك بدأت حركة القطارات فى العودة تدريجيا مع بدء فض الإضراب، لافتا إلى أن لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشورى كانت تجرى مفاوضات مع السائقين طوال الأزمة، إلا أن السائقين لم يستجيبوا إلا بعد بدء تنفيذ هذه الخطة البديلة.
وقال الدكتور رجب موسى نائب وزير النقل ل"اليوم السابع" إن مبدأ الحوار مفتوح مع سائقى القطارات، وأن الوزارة تدرس كافة مطالبهم، وأنه سيتم تشكيل لجنة لدراسة هيكلة حوافز كافة العاملين بما فيهم السائقون، على أن يتم تطبيق ما ستنتهى إليه اللجنة بأثر رجعى ابتداء من 1 يوليو المقبل، لافتا إلى أن الوزارة ستحاول تسريع عمل هذه اللجنة بعد تفعليها، وأنها ستضم استشاريا متخصصا من خارج الوزارة، على أن تكون ممثلة لكافة طوائف التشغيل، من أجل وضع نظام جديد للحوافز يراعى فيه كل عامل وكل طائفة بما يتناسب مع جهده الذى يبذله، ويحقق العدالة بين العاملين.
وأكد موسى، أن الوزارة ليست ضد مطالب السائقين لكن الأمر محتاج لدراسة، وهو ما ستقوم به اللجنة الخاصة بهيكلة حوافز العاملين بالهيئة، بما يتماشى مع القانون وحق كل عامل، على أن يتم صرف بدل الإضافى حسب ساعات العمل التى يقضيها كل عامل.
وكشف موسى أن الوزارة أوقفت إحالة أى سائقى قطارات جدد إلى النيابة العامة أو الإدارية بعد فض إضرابهم، كما أنها أوقفت المذكرة التى أعدتها هيئة السكك الحديدية لإحالة مجموعة جديدة من السائقين عقب فض إضرابهم، كما أن المستشار القانونى للوزارة يدرس وضع السائقين الذين تمت إحالتهم للنيابة بالفعل سواء إلى النائب العام بتهمة التحريض على الإضراب أو إلى النيابة الإدارية بتهمة الامتناع عن العمل، لكن الوزارة لن تتمكن من فعل شىء تجاه هؤلاء، لأن الأمر أصبح متروكا فى يد النيابة ولها حرية التصرف.
وأوضح موسى، أن حركة القطارات بدأت فى الانتظام بعد تراجع السائقين عن إضرابهم، بعد مراعاتهم مصالح الركاب التى تعطلت، لافتا إلى أن الوزارة ستدرس مطالب بالتنسيق مع وزارة القوى العاملين من خلال لجنة الحوافز التى تم تشكيلها لهيكلة حوافز جميع العاملين بما فيهم السائقون، بحيث يتم وضع نظام جديد للحوافز يحقق العدالة بين العمال.
وأشارت هيئة السكك الحديدية إلى أن حركة القطارات بمنطقة شرق الدلتا بالزقازيق وبورسعيد والمنصورة انتظمت تماما بنسبة 100% صباح اليوم الثلاثاء، بعد فض إضراب السائقين، فيما انتظمت باقى المناطق بالوجهين القبلى والبحرى بنسبة تزيد على 60% عقب فض السائقين إضرابهم بشكل تدريجى.
وأضافت الهيئة أن حركة القطارات تنتظم بشكل تدريجى، متوقعا انتظامها تماما بنسبة 100% على نهاية اليوم الثلاثاء مساءً، لافتا إلى أن حركة القطارات منذ مساءً أمس الاثنين وهى فى زيادة بشكل تدريجى مع تزايد أعداد السائقين المتراجعين عن الإضراب.