سيارة جينيسيس G70 السيدان تعتمد على محركات متعددة (صور)

طرحت شركة جينيسيس، سيارتها G70 السيدان الفاخرة متوسطة الحجم، بتصميم مميز جدًا، وبمواصفات عالية، لاستهداف شرائح معينة في الأسواق.
ستكون G70 موجهة لمنافسة فئة السيدان الفاخرة متوسطة الحجم، والتي تشمل انفينيتي Q50، ولكزس IS، وكاديلاك ATS، ولنكولن MKZ، وكذلك جاكوار XE، ووصولًا لبي إم دبليو الفئة الثالثة، وأودي A4، ومرسيدس C-Class. هذه ليست فئة سهلة المنافسة، أبدًا، فهي ممتلئة بسيارات ناجحة جدًا، لذلك عملت جينيسيس جاهدةً لتنتج سيارة تبرز من بين المنافسين، والنتيجة كانت إيجابية!
تمييز G70 بتصميم مختلف للداخلية، بكونسول وسطي موجه للسائق لإضافة إحساس رياضي للسائق، بشاشة نظام ترفيهي بقياس 8 إنش تعمل باللمس، تدعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، وبتوجّه جديد لتصميم الأزرار خصوصًا أزرار التكييف، كذلك تميّزت G70 بمقود رياضي بتصميم جديد، ولكنها حصلت على نفس تصميم عدادات السرعة والمكوّنة من عدادات سرعة تقليدية تتوسطها شاشة معلومات، إضافة إلى شاشة HUD منعكسة على الزجاج الأمامي. مقاعد جينيسيس G70 تم تصميمها وتثبيتها على مستوى منخفض، لزيادة القوة السفلية، ولشعور وإحساس رياضي أثناء القيادة، والتي ترتبط أيضًا بنظام لضبط وضع المقعد تلقائيًا وفقًا لبيانات الجسم المدخلة، لتوفير أفضل وضع ممكن للسائق أثناء القيادة.
تتوفر جينيسيس G70 بخيارين من المحركات، تشمل:
1- محرك 4 سلندر بسعة 2.0 لتر تيربو، بقوة 252 حصان.
2- محرك 6 سلندر بسعة 3.3 لتر تيربو، بقوة 370 حصان حصان. تتسارع من 0-100 خلال 4.7 ثواني.
جميع المحركات مرتبطة بناقل حركة من 8 سرعات، نفس الموجود في جينيسيس G90 الجديدة، يتميز بسلاسته واستجابته العالية في التغيير بين النسب، وستتوفر بنظام الدفع الخلفي، ودفع رباعي كخيار إضافي.
تتوفر G70 بنظام الإنطلاق، لتوفر أفضل إنطلاقة وتسارع للسيارة، بالإضافة إلى نظام تعليق خلفي منفصل، ونظام توزيع العزم الديناميكي لتوفير أعلى مستويات الثبات وأفضل جودة قيادة. نظام التوجيه يتميز بأنه إلكتروني ويقوم تلقائيًا بتغيير مستوى وزاوية التوجيه وفقًا لسرعة السيارة، إضافة لذلك، تتوفر G70 بمجموعة وضعيات قيادة، تقوم بتخصيص إعدادات نظام التعليق، والتوجيه، وناقل الحركة.
أنظمة السلامة في G70 ترتقي بمستوى المنافسة، بتقديم الشركة نظام FCA لتفادي الاصطدام الأمامي باستخدام مكابح الطوارئ، ونظام HDA المساعد على الطرق السريعة، ونظام متابعة تركيز السائق، إضافة لنظام سلامة مبتكر يستشعر إمكانية وقوع حادث مع حركة المشاة، ليقوم برفع مستوى غطاء المحرك بدرجة بسيطة لامتصاص الصدمة بشكل أفضل وخفض مستوى الضرر.