بعد تطبيق «زيرو جمارك».. عشرات الآلاف انخفاضا في السيارات الأوروبية

مصدر بالصناعة: «زيرو جمارك» على السيارات الأوروبي في يناير
تبدأ مصلحة الجمارك في 1 يناير 2019، تطبيق الشريحة الأخيرة من التخفيضات الجمركية على السيارات الواردة من الدول الأوروبية حسبما تنص عليه اتفاقية الشراكة الأوروبية التي وقعتها مصر مع دول الاتحاد الأوروبي ودخلت حيز التنفيذ في عام 2010.
وبحسب مصدر مسئول في قطاع الاتفاقيات الخارجية بوزارة الصناعة والتجارة، فإن مصر قررت إتمام المرحلة الأخيرة من الإعفاء الجمركي لتصل إلى زيرو جمارك.
فيتو ترصد الطريقة الصحيحة لاحتساب الرسوم الجمركية المقررة على السيارات بعد تطبيق التخفيض في يناير 2019 حسب السعة اللترية للمحرك كالتالي:
" 1000 إلى 1200 سي سي" معفاة من الجمارك منذ عامين
- يسدد عنها خارج الاتفاقية 40% + ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 57.5 %.
- يسدد عنها بعد تطبيق الاتفاقية ووصولها إلى "زيرو جمارك": ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 17.5%.
أكبر من 1200 سي سي وأقل من 1600 سي سي
- وتسدد عنها خارج الاتفاقية 40% + ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 57.5 %.
- يسدد عنها الآن قبل تخفيض يناير 8% رسوم جمركية+ ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 25.5%.
- يسدد عنها بعد تطبيق الاتفاقية ووصولها إلى "زيرو جمارك": ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 17.5%.
أكبر من 1600 سي سي وتزيد عن 2000 سي سي:
- يسدد عنها من الدول خارج الاتفاقية 135% + ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 152.5%.
- يسدد عنها الآن قبل تخفيض يناير 26%+ ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 43.5%.
- يسدد عنها بعد تطبيق الاتفاقية ووصولها إلى "زيرو جمارك": ضريبة القيمة المضافة 13% + 0.5% ضريبة أرباح صناعية وتجارية + 3 رسم تنمية + 1% ضريبة جدول؛ بإجمالي 17.5%.
عند دخول أي سيارة من دولة منشأ أوروبي تحتسب ضرائبها ورسومها موحدة كالتالي:
حال استيراد سيارة تبلغ فاتورتها الأصلية 100 ألف جنيه بعد زيرو جمارك فإن رسومها الجمركية الآتي:
100 ألف جنيه أصل فاتورة السيارة × 13% ضريبة القيمة المضافة = 13 ألف جنيه
100 ألف جنيه أصل فاتورة السيارة × 3% رسم تنمية = 3 آلاف جنيه
100 ألف جنيه أصل فاتورة السيارة × 0.5 % ضريبة أرباح صناعية وتجارية = 500 جنيه
100 ألف جنيه أصل فاتورة السيارة × 1% ضريبة جدول = 1000 جنيه
- يصبح إجمالي الرسوم الجمركية 13 ألف جنيه + 1000 جنيه+ 500 جنيه+ 3 آلاف جنيه = 17 ألف و500 جنيه.
- يصبح إجمالي قيمة السيارة المستوردة بعد إضافة الجمارك 100 ألف جنيه + 17 ألف و500 جنيه
= 117.5 ألف جنيه
بطريقة تقريبية فإن التخفيضات قيمتها كالتالي:
- 8 آلاف جنيه تخفيض على كل 100 ألف جنيه فاتورة في سعة أكبر من 1200 سي سي وأقل من 1600 سي سي
- 26 ألف جنيه تخفيض على كل 100 ألف جنيه فاتورة في سعة أكبر من 1600 سي سي وتزيد على 2000 سي سي
تجدر الإشارة إلى أن اتفاقية الشراكة الأوروبية تنص على تخفيض 10% من نسبة القيمة الجمركية المقررة البالغة 40% لسعة أقل من 1600 سي سي و135% للسعات الأكبر من 1600 سي سي، وحددت الاتفاقية التخفيض ب10 شرائح خلال عشر سنوات منذ 2010، لتصل إلى صفر جمركيًا عام 2019، إلا أنها توقفت عامًا واحدًا في 2014، فتقرر أن يكون التخفيض في 2019 بواقع 20% لتعويض عام وقف التخفيض.
يذكر أن حجم التبادل التجاري بين مصر والاتحاد الأوروبي بلغ خلال النصف الأول من العام الجاري 13.4 مليار دولار، فيما بلغ التبادل التجاري خلال عام 2017 نحو 26.02 مليار دولار.
كما تشير البيانات إلى أن حجم الاستثمارات الأوروبية في السوق المصري تبلغ 15.1 مليار دولار، حيث تعتبر المملكة المتحدة أكبر مستثمر أوروبي في مصر باستثمارات تبلغ 5.3 مليارات دولار تمثل 35% من قيمة الاستثمارات الأوروبية في مصر، تليها هولندا باستثمارات تبلغ 2.5 مليار يورو ثم إيطاليا بقيمة 1.48 مليار يورو ثم فرنسا بقيمة 1.3 مليار يورو.