انتهت هيئة قناة السويس، من تركيب كوبري سرابيوم الغربي بمنطقة الكيلو 9 ترقيم القناة بالمجرى الملاحي الرئيسي، ويبلغ طول الكوبري 257م وعرضه 15م وعمقه 2.25 م، وقامت الإدارات المختلفة بالهيئة على رأسها إدارة التحركات الإدارة الهندسية والترسانات والكراكات والشركات بتصنيعه وتركيبه استعدادا لتشغيله. واسندت الهيئة لشركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، إحدى الشركات التابعة لها، أعمال إنشاء أكتاف معديات بعدد 2 كوبري سرابيوم العائم بمنطقة سرابيوم في القناة القديمة والجديدة بطول 118 مترا وعرض 15 مترا، وتقع الكباري بالكيلو 88 ترقيم قناة، بتكلفة إجمالية تبلغ 60 مليون جنيه. اقرأ أيضًا: كيف ستسهم الكباري العائمة في تنمية سيناء؟ قال المهندس أحمد صالح، رئيس مجلس إدارة شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى، إن النظام الإنشائي للأجزاء الثابتة للكوبري لأول مرة يتم استخدامها على طول المجرى المائي وتم التصميم والتنفيذ بمعرفة شركة الموانئ والمشروعات الكبري والكوبري العائم بطول 257 متر، بينما يبلغ عرضه 15 مترا، وحمولته تزن 70 طنا، ويضم ثلاث بانتونات عائمة. وأضاف، أن الشركة خلال العامين الماضين نفذت أكتاف معديات بكوبري النصر ببورسعيد، ويبلغ طوله 425 مترا وعرضه 15 مترا، ويزن 70 طنا، ويتكون من 6 بانتونات عائم، بتكلفة 27 مليون جنيه، وتم افتتاحه شهر نوفمبر عام 2016، بالإضافة إلى أكتاف كوبري أبانوب بالقنطرة بالكيلو 46، بطول 340 مترا وعرض 15 مترا بتكلفة 47 مليون جنيه، وتم افتتاحه شهر ديسمبر الماضي. وأوضح صالح، أن أعمال الكبارى العائمة الجديدة بمنطقة قناة السويس وبمحافظات السويس وبورسعيد والسويس، تتم تحت رعاية الفريق مهاب مميش رئيس هيئه قناة السويس، و بإيدي مهندسين وفنيين وعمالة مصرية مائة بالمائة. يذكر أن، الكوبري العائم سيربط بين مدينة الإسماعيلية ومحافظة شمال سيناء، حيث سيصل هذا الكوبري بين غرب القناة وشرقها في الجزيرة الفاصلة بين القناة الرئيسية والقناة الجديدة وسيتم في الفترة القادمة تركيب الكوبري الثاني سرابيوم شرق ليصل ما بين الجزيرة الفاصلة بين القناتين بسيناء.