بالأرقام والمواعيد.. إلغاء 14 قطارًا لضعف نسبة الإشغال

قال أحمد إبراهيم الناطق باسم وزارة النقل والمواصلات إنَّ ما تمَّ إلغاؤه ببعض خطوط السكك الحديدية يتعلق بالمواعيد التي بها نسبة إشغال ضعيفة وليست لها عائد خدمي وتساهم في زيادة نزيف الخسائر.
وأضاف، في بيانٍ له، الأربعاء، أنَّه تمَّت الاستفادة من توفير هذه المواعيد في تدعيم الخطوط ذات الكثافة ونسبة الإشغال العالية أو على الأقل توفير الوقود واستهلاك العربات والجرارات والموظفين، مشيرًا إلى أنَّ هذا القرار تأخر صدوره عشرات السنين.
وأوضَّح أنَّ هناك قرارات أخرى جديدة جريئة سوف يشهدها قطاع النقل يوميًّا للنهوض به وانتشاله من عثراته وهدفها فقط الصالح العام، مؤكِّدًا أنَّ الوزير الدكتور سعد الجيوشي يدرك حجم المسؤولية الملقاه على عاتقه، وفق تعبيره.
وتضمَّن البيان نسبة الإشغال في القطارات التي تمَّ إلغاء بعض مواعيدها، وهي القطار رقم 841 وبلغت نسبة الإشغال به 10% يخرج من بنها في العاشرة مساءً ويصل ميت غمر في ال 11 مساءً، والقطار 816 "ميت غمر - بنها" وبلغت الإشغال به 5%، حيث يخرج من محطة ميت غمر في تمام الساعة العاشرة و35 دقيقة مساءً ويصل محطة بنها قبل منتصف الليل ب 20 دقيقة، والقطار رقم 4211 "مطوبس - القصابي" وبلغت نسبة الإشغال به 20% ويخرج من مطوبس في الساعة السادسة مساءً ويصل مطوبس بعدها بنصف ساعة، والقطار رقم 4212 "القصابي - البصيلي" وبلغت نسبة الإشغال به20% حيث يخرج من القصابي في السابعة والنصف مساءً ويصل محطة البصيلي في العاشرة والنصف مساءً.
وتقرَّر إلغاء القطار رقم 1038 "أسوان - السد العالي" حيث بلغت نسبة الإشغال به 14% ويخرج من أسوان في ال 12 ظهرًا ويصل السد العالي في ال 12 والنصف ظهرًا، والقطار رقم 1039 "السد العالي - أسوان" وبلغت الإشغال به 16% ويخرج من محطة السد العالي في الثانية وعشر دقائق ظهرًا ويصل أسوان قبل الثالثة عصرًا ب20 دقيقة، والقطار رقم 1040 "أسوان - السد العالي" وبلغت نسبة الإشغال به 17%، والقطار رقم 1041 "الساد العالي أسوان" وبلغت نسبة الإشغال به 21%، والقطار رقم 4415 "فاقوس - السماعنة" وبلغت نسبة الإشغال به 10% يخرج من محطة فاقوس في الثامنة وعشر دقائق ويصل محطة السماعنة في الثامنة والنصف مساءً، والقطار رقم 4416 "السماعنة - فاقوس" وبلغت نسبة الإشغال 9% ويخرج من محطة السماعنة في التاسعة إلا الثلث مساءً ويصل محطة فاقوس في التاسعة مساءً، والقطار رقم 787 "رشيد - البصيلي" وبلغت نسبة الإشغال به 10% حيث يخرج من محطة رشيد السابعة والنصف مساءً ويصل محطة البصيلي في الثامنة إلا عشر دقائق مساءً، والقطار رقم 730 "الواسطى - بني سويف" وبلغت نسبة الإشغال به 5% حيث يخرج من محطة الواسطى في السادسة صباحًا ويصل محطة بني سويف في السادسة و50 دقيقة صباحًا، والقطار رقم 715 "بني سويف - الواسطى" وبلغت نسبة الإشغال به 5% ويخرج من بني سويف في الثامنة إلا عشر دقائق صباحًا ويصل محطة الواسطي في الثامنة والنصف صباحًا، والقطار رقم 1028 "أبو الريش - السد العالي" وبلغت نسبة الإشغال به 12%، حيث يخرج من محطة أبو الريش في الخامسة إلا الربع مساءً ويصل محطة السد العالي في الخامسة والنصف مساءً.