"سيارات بلا سائق".. تقنية جديدة تغزو العالم

فورد تهتبر سيارة تتحكم في عجلة القيادة حال استشعرت اصطدامك بجسم
تويوتا تكشف عن جيل جديد من سياراتها التي تعمل بنظام "السائق الآلي"
على غرار "الطائرات من دون طيار"، يبدو أن تقنية "سيارات بلا سائق" في طريقها لتغزو سوق السيارات في العالم.
حيث أعلنت شركة "فورد" الأمريكية لتصنيع السيارات عن اختبارات سيارة تعمل بنظام جديد يتحكم في عجلة قيادة السيارة؛ حال استشعاره بإمكانة اصطدامها بأي جسم أو منشأة.
وأطلقت "فورد" على النظام الجديد "تجنب العقبات" وتختبره في منشأة بحثية في ألمانيا، ويقوم النظام بتوجيه تحذير للسائق من خطر محدق به، وفي حالة عدم سيطرة أو تحكم السائق في الخطر يسيطر النظام على السيارة بدلا منه ويتفادى العقبة، سواء كانت شخص أو سيارة أخرى أو حائط أو مبنى.
وكشفت الشركة الأمريكية أنها ركبت بالفعل المعدات التي تلزم لعمل النظام الجديد في سيارات تابعة لها، والتي هي عبارة عن 3 رادرات، وعدد من المجسات فوق الصوتية وكاميرا، والتي تلتقط أي جسم يقترب من السيارة؛ لتوجه تحذيرا للسائق.
ويعتمد النظام في تحكمه بالسيارة بالسيطرة على نظام المكابح الخاص بها، ثم يبدأ بالبحث عن المنطقة الفارغة في الطريق، ويتولى القيادة لتجنب التصادم والتواجد في تلك المنطقة الفارغة.
وقال "بارب سمارتزيدتش"، نائب قسم تطوير المنتجات في فرع فورد بأوروبا: "إذا لم تشعر السيارة أنك تتصرف بصورة مناسبة إذا ما كان أمامك أحد المارة أو سيارة أو أي عائق أو عقبة، تقوم سريعا باستخدام المكابح والمناورة لتفادي تلك العقبة".
يذكر أن "فورد" سبق وطرحت نظم ذكية عديدة في السيارات، أبرزها نظام "البقاء في الحارة"، والذي يحذر السائق حال انحرف عن مساره المفترض أن يسير فيه بالطرق السريعة، ولكنه لا يتحكم بالسيارة.
وفي إطار نفس التكنولوجيا، كشفت شركة "تويوتا" اليابانية لصناعة السيارات عن جيل جديد من سيارتها يشمل نظام "سائق آلي"، والذي يشبه إلى حد كبير نظام "الطيار الآلي" في الطائرات.
ويقوم "السائق الآلي" أيضا بتجنب الحوادث، من دون أن يلمس السائق عجلة القيادة، ويمكنه أن يسير بالسيارة بدلا منه إذا ما غفا السائق أو لم ينتبه للطريق.
وأطلقت الشركة اليابانية على هذا النظام اسم "نظام المساعد الآلي للقيادة على الطرق السريعة"، وهو يمكنه الربط بين السيارات لاسلكيا لتجنب حدوث أي مصادمات، كما أنها تحافظ بالسيارة في منتصف الطريق أثناء سيرها بصرف النظر عن أي انحناءات أو انعطافات في الطريق.
وقال المدير الإداري لتويوتا موريتاكا يوشيدا إن: "هذه التقنيات المساعدة في القيادة تمنع حدوث الأخطاء البشرية، وتقلل من ضغط القيادة وتساعد السائقين على تجنب الحوادث، الأمر الذي من شأنه تقليل عدد وفيات الحوادث بشكل كبير".
وفي الوقت نفسه، تعمل شركة "نيسان" بالتعاون مع شركة "جوجل" الأمريكية على تصميم سيارات آلية القيادة منذ فترة.
ولكن صحيفة "الديلي ميل" البريطانية تقول إنه رغم كل التقنيات العالية الجودة، إلا أن السائق يجب أن يقظا بشكل كبير؛ لأنه يجب أن يعتمد بالكامل على توجيه السيارة بشكل عام، وأي مساعدات تقنية تكون عامل مساعدة وليس أساسي.