رغم أن موديل TSX يحمل بعض الملامح المميزة لسيارات أكيورا ومنها الشبكة الأمامية والمصابيح وتصميم المؤخرة، غير أنه يبدو قريب الشبه بموديل هوندا أكورد إلي حد بعيد، الأمر الذي يبدو متعمداً إلي حد بعيد كي يمكن للسيارة أن تنافس في فئة السيدان الفارهة بأمريكا الشماليوة لم تتغير الكثير من امكونات الفنية للموديل الجديد ومنها المحرك وهو ذي 4 سلندرات سعة 2400 سي سي وهو بالمناسبة المحرك الوحيد المتاح للموديل. ويذكر أن هذا المحرك المصنوع من الألومنيوم والذي يعمل الحقن المباشر للوقود أدخلت عليه بعض التعديلات التي أدت إلي خفض قوته فعليا من 205 إلي 201 حصانا، بينما زاد العزم الأقصي للمحرك إلي 172 رطل قدم. ويمكن في الموديل الإختيار بين نظامي نقل يدوي لست سرعات أو أوتوماتيكي لخمس سرعات لنقل القوة إلي العجلات الأمامية. قد تبدو تلك المواصفات محيرة خاصة وأن الموديل الجديد أكبر حجما وأثقل وزنا من الموديل السابق حيث زاد طول الموديل الجديد بنحو 2،4 بوصة بينما زاد العرض 3 بوصات وزاد طول قاعدة العجلات حوالي 1،3 بوصة. وفي نفس الوقت زاد وزن السيارة 100 رطلا تقريبا عن وزن الموديل السابق. وكما كان الحال في الموديل الحالي، تم تجهيز السيارة بنظام تعليق مكون من جريدة مزدوجة في المقدمة ووصلات متعددة في المؤخرة. وروعي في نظام التعليق أن يجمع بين توفير الراحة للركاب عند السرعات المنخفضة وزيادة التحكم في السيارة عند السرعات العالية. ويميز الموديل الجديد توافر قائمة كبيرة من التجهيزات القياسية ومنها مقعد للسائق يمكن تعديل وضعه كهربيا ونظام سمعي فاخر متصل بسبع مكبرات للصوت موزعة في مختلف أركان المقصورة الداخلية بالإضافة إلي تقنية البلوتوث للإتصالات اللاسلكية مع وصلة USB لتحميل الأغاني وملفات الفيديو ونظام للتحكم في الطقس للمنطقتين الأمامية والخلفية من المقصورة كل علي حدة بالإضافة إلي حليات معدنية فاخرة. أما أهم الكماليات المتاحة فتتمثل في نظام للملاحة من خلال الأقمل الصناعة علاوة علي نظام يضمن توفير معلومات فورية عن حركة المرور في شوارع المدن الأمريكية.