مورجان لايف كار .. بملامح كلاسيكية ونظام هيدروجيني

كشفت شركة مورجان الإنجليزية وهي من الشركات المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية عن نموذج لايف كار الجديد وهو لسيارة تجمع بين عراقة التصميم والتقنيات المتطورة. ويميز الموديل أنه يعتمد علي تقنية خلايا الوقود التي تستخدم الهيدروجين بدلا من البنزين كما تتسم بشكل فريد بطابع انسيابي يعبّر عن الكثير من الخصائص الرياضية. ويلفت الانتباه أيضاً في النموذج انخفاض قاعدة الهيكل وطول مقصورة المحرك في إشارة إلي الطابع الكلاسيكي الذي يميز سيارات الشركة الحالية.ويبدو شكل لايف كار قريبا جدا من تصميم سيارات العشرينيات والثلاثينيات من القرن الماضي.
يمكن بسهولة ملاحظة الكثير من العناصر الكلاسيكية في التصميم الخارجي للموديل حتي في التفاصيل الدقيقة ومنها تصممي النوافذ الجانبية الصغيرة والزجاج الخلفي بشكله الدائري. وبالطبع اجتمعت تلك الملامح لتجعل مورجان لايف كار تبدو وكأنها جاهزة للانطلاق كالصاروخ حتي وهي في حالة سكونً. وبينما يتم في الأحوال العادية تزويد موديلات مورجان الكوبيه بمحركات V8 قوية من إنتاج بي إم دبليو الألمانية، أرادت الشركة تلك المرة التجديد فقامت بتزويد النموذج مورجان لايف كار بنظام مكون من خلية وقود و4 موتورات كهربية.
تصف الشركة الموديل بأنه تعبير قوي عن التصميم الراقي والأناقة غير العادية في سيارات المستقبل الرياضية حيث صممت السيارة كي تقدم لسائقها شعوراً حقيقياً بحرية الحركة والقدرة علي الانطلاق دون أن يترتب علي ذلك إضرار بالبيئة.
يتميز هيكل النموذج بالخفة حيث أنه مصنوع من الألومنيوم وفي المقصورة تم استخدام الخشب والجلد الطبيعي بكثافة وبشكل تقول الشركة أنه يحقق أعلي مستويات الحفاظ علي سلامة البيئة.
تتكون خلية الوقود التي تعتمد عليها "لايف كار" من أربعة أجزاء قامت بتصميمها وتصنيعها شركة وهي إحدي الشركات التابعة لوزارة الدفاع البريطانية. وتتميز الخلية الجديدة بقدرتها علي توفير طاقة كهربية تتوافق مع الظروف الفعلية للقيادة. وبفضل هذا التطور الذي يميز تلك الخلية يمكن للسيارة الانطلاق بمستويات تسارع عالية ولكن لم توضح الشركة أي أرقام تتعلق بالأداء.
ويزيد من قوة السيارة توافر 4 موتورات كهربية تقوم كل واحدة منها بدفع إحدي العجلات. وتستخدم السيارة نظاما ذكيا للتنسيق بين أجزاء نظام القيادة وتم تطوير هذا النظام الإلكتروني من قبل خبراء بجامعة كرانفيلد الإنجليزية. ويضمن النظام تحقيق قوة مثالية للفرامل حتي عند انطلاق السيارة بسرعتها القصوي بواسطة نظام هيدروليكي للفرامل.
تقول الشركة أن السرعة القصوي لنموذج لايف كار تبلغ140 كمً في الساعة كما يمكن للنموذج الانطلاق من السكون وصولا لسرعة 100 كم في الساعة خلال أقل من 7 ثوانٍ. ويمكن لخزان الوقود استيعاب 62 لتراً من الهيدروجين المضغوط
لو أصرت مورجان علي تزويد السيارة في صورتها النهائية بخلايا الوقود فإن ذلك يعني أن أمام الشركة عدة سنوات كي يمكنها تقديم المويدل فعليا.