بي إم دابليو X3 .. أنجح سيارات الدفع الرباعي الفارهة في العالم

يعد موديل بي إم دابليو X3 من أنجح سيارات الدفع الرباعي الفارهة في العالم ويبدو هذا النجاح الباهر واضحا من خلال أرقام المبيعات للسيارة الت تعد بمثابة الشقيقة الصغري للسيارة
X5 ففي عامها الأول فقط بيع
منها تقريباً بقدرما بيع من أختها الأكبر X5 مضاعفةً بذلك حصة الصانع البافاري في سوق السيارت متعددة الاستخدامات
SUV، ولا توجد حالياً أي علامة
توحي بأن الإقبال علي هذه الفئة سيضعف قريباً.
تشبه السيارة أختها الكبري X5 كثيراً؛ وقد لا يمكن تمييزهما إلا إذا ركنتا معاً في مكان واحد وعندها قد يظهر فارق الطول الطفيف. وقد أدخل علي الموديل بعض اللمسات الخارجية الجديدة، أهمها حاجزا الصدمات الأمامي والخلفي الملونين. ولكنها بالطبع احتفظت بالشبكة الأمامية الشهيرة ل BMW ذات القسمين علي شكل (كلية) وخطوط الكروم عند حواف النوافذ وعند خطها السفلي.
من الأمام تبدو X3 كشقيقتها
X5 مع حاجز صدمات مثبت
بإحكام ومنتفخ فوق الإطارات العريضة والمتباعدة، موحيةً بالرسوخ علي الأرض وهي ميزة تعرف بها سيارات الشركة.
علي صعيد آخر تشبه X3 جانبياً أيضاً شقيقتها الكبري
X5، علي الرغم من أن الخط
الواصل بين العجلات الأمامية والباب في X5 لا وجود له في موديل X3 لمنظر أكثر بساطة وجمالاً وتعطي انطباعاً أكثر لطفاً حيث يندمج حاجزا الصدمات مع الخط الجانبي المنخفض نسبياً بنعومة ويسر ليسمح بمساحة أكبر للنوافذ
تؤكد أبعاد السيارة التشابه مع أختها الكبري. فقاعدة العجلات وهي المسافة الفاصلة بين العجلات الأمامية والعجلات الخلفية تبلغ 275 سنتيمتراً. أما الطول الكلي للسيارة X3 فهو أقصر بمقدار10 سنتيمترات من طول موديل X5 والتي يبلغ طولها 459 سنتيمترا.
من الخلف قد يكون الفرق الوحيد ربما هو فتحتي العادم حيث تجمعان في جهة واحدة بعكس الX5 التي تتوزع فيها فتحتي العادم علي الطرفين.
يشعر الراكب في داخل موديل
X3 وكأنه في منزله، فمفاتيح
التحكم مثيتة في أوضاع مثاليه، تتحرك بالاتجاه الذي تتوقعه، وتعطيك الاستجابة الصحيحة. أما المقاييس فهي سهلة القراءة وتعطيك بطرفة عين كل القراءات التي تحتاجها.
يصعد الركاب عابرين فوق عتبة من الألومنيوم ليجدوا الفرش الداخلي المصنع من مواد ذات نوعية عالية والمركبة بعناية فائقة. المقاعد الأمامية مؤثثة بشكلٍ مريح وداعم لجسم الراكب في نفس الوقت. والمقاعد القياسية أكثر راحة من المقاعد الرياضية وتحتضن الراكب بشكلٍ جيد في المنعطفات الحادة. أحزمة الأمان مريحة وتشد جسم الراكب بطريقة مناسبة جداً. حركات المقاعد الأمامية متعددة ورائعة وتسمح لطوال القامة أن يجلسوا براحة مع فراغ كبير فوق رؤوسهم وتحت أقدامهم.
وتنتشر مواضع التخزين داخل السيارة بكثرة وتتوزع بشكلٍ مرن والعديد منها مزودة بشباك تحتوي الأشياء ذات الأشكال الغريبة. وتتعدد التجهيزات داخل السيارة، ففي الأمام يوجد حاملتي أكواب؛ الأولي مضافة إلي الكونسول المركزي أمام موضع وسطي التخزين.
ولا تشبه قيادة X3 قيادة مثيلاتها من سيارة الفئة مثل اللكزس RX التي تميل إلي جانب الرفاهية أكثر من ميلها إلي جانب الاستخدامات الرياضية. بينما نجد أن إمكانات سيارة بي إم دابليو تجعل من الانتقال من مسار إلي آخر علي الطريق السريعة أو السير علي الطرق الترابية تجربة ممتعة.
يميز السيارة أدائها القوي علي الطريق حيث تعتمد علي محرك ذي ست سلندرات سعة 2996 سي سي تبلغ قوته حوالي 272 حصانا عند 6650 دورة في الدقيقة بينما يبلغ العزم الأقصي حوالي 315 نيوتن متر عند 2750 دورة في الدقيقة. ويسهم هذا المحرك القوي في توفير مستويات تسارع أكثر من جيدة للموديل الذي يمكنه الإنطلاق من السكون وصولا لسرعة 100 كم/ ساعة خلال 7،5 ثانية فقط بينما تصل السرعة القصوي للموديل الذي يتم تجميعه محليا إلي نحو 210 كيلومترا في الساعة. وتتسارع السيارة بشكل متجانس بلا قفزات مفاجئة وبنعومة، ويعود ذلك جزئياً إلي تصميم مداخل الهواء المتقدم في المحرك والذي يسمح للعادم بتصريف الغازات الناتجة عن الاحتراق بسلاسة.
ويتوافر للموديل الكثير من التجهيزات الأساسية منها نظام التحكم الأتوماتيكي في الطقس مع مرشحات هواء للملوثات الدقيقة وخاصية إعادة تدوير للهواء، وفرش مؤثث بشكل جيد، مقاعد أمامية متحركة كهربائياً تتحرك بثمانية اتجاهات بمساند رأس تتحرك يدوياً باتجاهين، ذاكرة لوضعيات مقعد السائق والمرايا، مقود ملفوف بالجلد ذو أربعة سواعد وعليه مجموعة مفاتيح للتحكم بعدد من الوظائف بما فيها نظام تثبيت السرعة ومساند لليد في الكونسول الوسطي الأمامي، شبكات للتخزين خلف المقاعد الأمامية مع فتحة سقف زجاجية تسمح بالرؤيا البانورامية ذات جزأين متحركين أتوماتيكياً للفتح الكامل أو الإغلاق مع مصد هوائي وتلوين تلقائي ضد الشمس، وعجلة قيادة قابلة للتحرك.
ويتوافر للموديل تجهيزات متنوعة للأمان منها علي سبيل المثال لا الحصر مانع إغلاق الفرامل و8 وسائد هوائية ومساند رؤوس نشطة مع فرامل تفاضلية أوتوماتيكية وتحكم أوتوماتيكي في السحب الثبات.