نسمع كثيرا عن نظم الدفع علي العجلات الأمامية والخلفية وقليل منا يعلام ما هو الفرق بين الدفع الأمامي والخلفي. وسنسعي من خلال هذا الموضوع توضيح الفرق بين النظامين. فالدفع الامامي يكثر في السيارات الاقتصادية أو سيارة المدينة بالاضافة الي السيارة السيدان العادية امثال الكامري والماكسيما والهوندا 1-عيوب هذا النظام تتمثل في أنه يعتمد علي العكوس وهذا اكبر عيب فيه. والعكس هو عبارة عن عمود يخرج من الجيربوكس إلي الإطار ليقوم بعملية الدفع بمفصلين بحيث يسمحان للإطار الامامي بالتحرك يمينا ويسارا في المنعطفات وايضا فوق وتحت في حال المطبات. وعيب العكوس انها سريعة التلف وفكرة تلفهاسهله فكل كوبلن موجود بالعكس تم تغطيته بقطعة من المطاط وبداخل هذه القطعة شحم فمتي ما ثقبت أو أستهلكت هذه القطعة المطاطية سقط الشحم وفي تلك الحالة تبدأ المشكلة ويبدأ الكوبلن بالطقطقه. 2 - صعوبة توجيهه عند الانطلاق بسرعة وذلك لأنها تنطلق من الامام ومع قوة الدفع تتمايل الإطارات يمينا ويسارا. 3- غلاء صيانته وذلك لأن الماكينة والفتيس والكبالن كلها في الامام ولذلك يعتبرعائقا كبيرا متي ما حصلت مشكلة لأنه في اي حالة صيانة يحتاج المكانيكي الي فك أجزاء كثيرة وهذا لا يخفي علي أحد تكلفته وغلائه. 4- عدم إتزان سيارة الدفع الامامي وثباتها فثقل السيارة كله بالامام فمتي ما أنعطفت إنعطافا قويا نقول عليك السلام حيث تحذف السيارة من ثقلها الامامي وعليه يصعب التوقف بعكس الخلفي حيث يكون وزن السيارة متقارب بين الامام والخلف . 5- بالنسبة للبيئة الصحراوية نستطيع ان نقول ان الدفع الامامي لا يستطيع ان يقاوم مثلما يقاوم الدفع الخلفي. فالمطبات والرمال والطرق البرية لا يستطيع الدفع الامامي ان يتحملها لسهولة تحطمه بالاضافة كما ذكرت ان ثقله بالامام اكثر من الخلف أما مزاياه فتتمثل في التالي: 1- انه انشط في الاندفاع من سيارات الدفع الخلفي وذلك لقرب المحرك والفتيس من قوة الدفع .وايضا من القوانين الفيزيائيه ان السحب للامام اسهل من الدفع للامام .. ولذلك دائما تجد الدفع الامامي اسرع من نظيره بالدفع الخلفي . 2- اقتصادي اكثر بالوقود بحكم قرب قوة الدفع من المحرك . الدفع الخلفي وينقسم الي قسمين الاول الدفرنس وهو ما يكون في اغلب السيارات الامريكية والجيب والشاحنات أما الثاني فهو الفريول وهو يكون في اغلب السيارات الفخمه مثل المرسيدس والبي ام واللكزس. 1- اكبر عيوبه هو ضعف عزم سيارات الدفع الخلفي ولكن بوقتنا الحالي مع الموديلات الحديثه نستطيع ان نبعد هذا العيب مع وجود المحركات الضخمه لمعظم السيارات ولكن لكي تكون علي صورة واضحة ان هذا المحرك لو حولته من دفع خلفي الي دفع امامي فسوف تجد ان العزم قد تضاعف. 2- ثقل السيارة ذات الدفع الخلفي وخاصة الدفرنش منها امثال GMC والجيب 3- إستهلاك للوقود اكثر من ذوات الدفع الخلفي عموما . 4- ومن عيوب الدفرنس خاصة انه غير مريح وغير ثابت مقارنة بالدفع الامامي.. 5- غلاء سعره مقارنة بالدفع الخلفي أما مزاياه فتتمثل فيما يلي 1- صيانته قليلة ورخيصه . 2- ثابت في الخطوط والطرق الطويلة 3- اقوي تحمل واقل تلفاً وخاصة الدفرنس حيث يستحيل ان تري سيارة نقل ليست دفرنس وكذلك افضل في الطرق الصحراوية 4- بالنسبة للفريول فهو اكثر راحة وثبات ولذلك معظم السيارات الراقية والفخمة والرياضية جميعها لا تجد فيها غير الفريول. ومن خلال ما سبق نستطيع أن نقول ان الدفع الخلفي افضل من الدفع الامامي بمئات المرات وكلما ابتعدت عنه كان أفضل ولكن نضع بالحسبان ان شركات الدفع الامامي في تطور دائم بحيث يطورون هذا النوع من السيارات.