«النقل» تنفذ اصطفاف لمشروعات الجر الكهربائي بالمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي

نفذت وزارة النقل اصطفاف لمشروعات الجر الكهربائي، والتي تشمل: أول قطار إقليمي من شبكة القطار الكهربائي السريع، القطار الكهربائي الخفيف LRT، مونوريل شرق وغرب النيل، قطارات الخط الثالث للمترو، عربات نقل البضائع بالسكك الحديدية، عربة قلاب، عربة غلال، مزلقان إليكتروني، مفاتيح السكة الحديد، وسائل النقل الجماعي الحديثة صديقة البيئة (الأتوبيس الترددي BRT، أتوبيسات العاصمة، وتاكسي العاصمة)، لنش بحري تحيا مصر فيبر جلاس.

وتنفذ وزارة النقل، اصطفاف مشروعات الجر الكهربائي، المشار إليها، في الساحة الخارجية للمعرض والمؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات للشرق الأوسط وأفريقيا TransMEA2023، طوال فترة المعرض، والتي تبدأ من 5 نوفمبر 2023 حتى 8 من نفس الشهر، تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية؛ حيث يأتي انعقاد الدورة الخامسة للمعرض، تحت شعار: «توطين صناعة وسائل النقل في مصر»، انطلاقاً من توجيهات رئيس الجمهورية، بالعمل على توطين صناعات النقل السككي.

وتجدر الإشارة إلى أن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، التابع لمجلس الوزراء، وفي «إنفوجراف»، أعده ونشره، في وقت سابق، كان قد أشار إلى 8 مشروعات مصانع جديدة، لشركات عالمية ومحلية، لتوطين صناعة السكك الحديدية؛ حيث مصنع لعربات مترو الأنفاق، والمونوريل، وغيرها، تنشئه شركة فرنسية، في برج العرب؛ ومصنع لعربات السكك الحديدية، تنشئه شركة إسبانية، في بني سويف؛ بالإضافة إلى مصنع للمكونات الداخلية للقطارات، تنشئه شركة إسبانية أخرى، ببني سويف؛ ومصنع لقطع غيار السكك الحديدية، تنشئه شركة تشيكية، في نفس المحافظة؛ وفي شرق بورسعيد، مصنع آخر لعربات السكك الحديدية، تنشئه شركة مجرية؛ وتضم نفس المنطقة، مصنعاً لعربات مترو الأنفاق، تنشئه شركة من كوريا الجنوبية؛ في حين شركة نمساوية، تستثمر في مصنع لمفاتيح السكك الحديدية، في القاهرة؛ وإلى جانب ذلك، تنسئ شركة السويس الصلب، مصنعاً لقضبان السكك الحديدية، ليتم تشغيله في عام 2024.

وبحسب بيان لوزارة النقل، قامت الوزارة بالتواصل مع مجموعة من الشركات العالمية، للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككي، بهدف توفير العملة الصعبة، ونقل الخبرة للعمالة المصرية، مع تصدير الفائض للدول الأفريقية والعربية، لافتةً إلى أن الوزارة، تقوم بتنفيذ خطة شاملة، لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل، من وسائل وشبكات: الطرق والكباري، السكك الحديدية، مترو الأنفاق والجر الكهربائي، الموانئ البحرية، الموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية، والنقل النهري، خلال الفترة، بين عامي 2014 و2024، باستثمارات 2 تريليون جنيه.