"عبد النور " تصور لتطوير "ميناء سفاجا" التعديني ومنطقة صناعية غذائية

خلال الاجتماع الموسع الذي عقده "منير فخري عبد النور" وزير "الصناعة والتجارة والمشروعات الصغيرة والمتوسطة" صباح اليوم بمشاركة المهندس "هاني ضاحي" وزير "النقل", أكد على اهمية تطوير البنية التحتية للتصدير خاصة منظومة الموانئ والتي تمثل عنصراً أساسيا في زيادة انسياب وتدفق الصادرات المصرية إلى الأسواق الخارجية، لافتا إلى أن الوزارة تقوم حاليا من خلال "الجهاز التنفيذي للمشروعات الصناعية والتعدينية" التابع للوزارة بإعداد تصور شامل لتطوير "ميناء سفاجا" التعديني ليصبح ميناءاً صناعياً يتم من خلاله تصدير منتجات ذات قيمة مضافة عالية خاصة في ظل توجه الدولة بعدم تصدير أي مواد خام إلا بعد تصنيعها وزيادة العائد الاقتصادي منها.
وقال عبد النور" أن المخطط العام المقترح للميناء تضمن إقامة بنية أساسية داخل الميناء من مناطق تخزين وتداول إلى جانب إقامة منطقة صناعية متخصصة في المجال التعديني تشمل إقامة مشروعات تصنيع الخامات التعدينية المتوافرة في المنطقة إلى جانب إقامة منطقة صناعية غذائية متخصصة فى طحن الحبوب وتشمل إقامة 35 صومعة لاستيعاب منتجات الطحن، لافتاً إلى أنه سيتم التنسيق مع وزارة "النقل" فى دراسة هذا التصور الشامل وتنفيذه خاصة وأن هذا الميناء يقع بالقرب من موقع المشروع الطموح الذى ترغب الحكومة فى إقامته والمعروف بإسم المثلث الذهبى, حيث يمثل هذا الميناء جزء مهم وحيوى فى تنفيذ هذا المشروع التنموى.
ومن جانبه أشار المهندس "هانى ضاحى" إلى أنه سيتم عقد اجتماع موسع بين "هيئة مؤانى البحر الأحمر" و"الجهاز التنفيذى للمشروعات الصناعية" عقب إجازة عيد الفطر لدراسة مشروع تطوير الميناء لتعظيم العائد من استخدامه لخدمة حركة التجارة والاستثمار، مؤكداً أن وزارة "النقل" حريصة على تطوير منظومة المؤانى المصرية باعتبارها ركيزة أساسية لتحقيق خطط التنمية الاقتصادية الشاملة للحكومة الحالية.
وقال المهندس "أسامة حشاد" رئيس "الجهاز التنفيذى للمشروعات الصناعية والتعدينية" أن تنفيذ هذا التصور المقترح لتطوير "ميناء سفاجا" سيعظم الاستفادة من الإمكانات والقدرات الهائلة للميناء سواء كانت مادية أو بشرية، مشيراً إلى أن الجهاز يقوم حالياً بإدارة وتشغيل وصيانه الرصيف ووحدات المناولة والتجهيزات الملحقة بالميناء إلى جانب تطبيق نظام تحكم إلكترونى فى منظومة الشحن حيث يصل المعدل الحالى للشحن إلى حوالى 10 آلاف طن فى اليوم وفى حالة تنفيذ عملية التطوير للميناء سيصل معدل الشحن إلى 30 ألف طن فى اليوم.