وزير التموين: جولات «السيسي» الخارجية أكدت اهتمام القيادة السياسية بالمشروعات الاقتصادية

قال خالد حنفي وزير التموين، إن "الجولات الخارجية التي قام بها الرئيس عبد الفتاح السيسى أعطت رسالة لهذه الدول وأصحاب الشركات الكبرى بأن القيادة السياسية تهتم بالمشروعات الاقتصادية".
وأضاف حنفي، في اللقاء الذى نظمه المجلس المصري الأوروبي برئاسة محمد أبو العينين، أن "الرئيس السيسي ركز خلال زياراته في الولايات المتحدة وأوروبا والصين والدول العربية والصين على الشق الإقتصادي وهو ما أعطى رسالة بأن هناك تحركا قائما على التنوع، وتم خلال الجولات الترويج بشكل عام لمصر وإقامة الاستثمارات بها".
وأكدالوزير، على أهمية المؤتمر الاقتصادي الذى يعقد بمدينة شرم الشيخ الشهر المقبل، مستعرضا عددا من المشروعات المستقبلية التي تخطط لها مصر.
وأوضح حنفي، أنه يجري حاليا تجهيز المركز اللوجيستي الخاص بوزارة التموين بمحافظة دمياط بالتعاون مع بيت خبرة أجنبي عالمي، بهدف توثيق الدراسة الخاصة بوزارة التموين لتقديمها للمستثمرين الأجانب لعرضه على المؤتمر الاقتصادي وذلك بالتعاون مع أحد البنوك الإستثمارية الذي يقوم بعمل ترويج لهذا المشروع.
وشدد وزير التموين على الحاجة إلى تحويل الHفكار والطموحات إلى مشروعات، مشيرا إلى أن هذه المشروعات يجب أن تؤسس على التجارب العالمية وعلى الابتكار.
وأوضح أنه تم استقدام للمرة الأولى بنوك استثمار وبيوت خبرة للشق الفني بالنسبة للمشروعات الجديدة، بالإضافة إلى أن هناك من يتحرك من الرسميين فى الحكومة داخليا وخارجيا لنشر الرؤية القائمة، لافتا إلى تعديل بعض القوانين للتيسير فى المعليات التجارية ولكن الأهم من القوانين هى الاجراءات التى يجب ان تتطور.
وردا على أسئلة الحضور، أوضح أن معظم المشروعات الجديدة هي في أماكن جديدة مثل مشروع محور قناة السويس ودمياط، وهو ما سيساعد أن نتجنب أي عطب قائم في الإجراءات، مشيرا إلى أهمية اختيار نقاط تميز فى كل منطقة على سبيل المثال فى الصعيد.
وأشار إلى إمكانية إنشاء بورصات صناعية صغيرة فى المحافظات، مشددا على أن ضمانات الاستثمار أهم من الحوافز فيما يتعلق بالمشروعات الاستثمارية.
كما استعرض أيضا عددا من المشروعات المتعلقة بإنتاج الزيت، وإقامة صوامع القمح فى ضوء العروض المقدمة حاليا.
وكشف وزير التموين عن أن هناك دراسة لإنشاء أسطول أو التعاون مع أسطول للنقل، وذلك بخلاف التكامل مع النقل النهري، مضيفا أن "هناك اتجاها لتطوير الشون التي يستقبل فيها القمح وسينتهى قبل نهاية العام ثم يتم ربطه بعد ذلك بالنقل النهري".