قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، إن الوزارة تبدأ تجربة المونوريل في العاصمة الإدارية، شهر أكتوبر المقبل، لافتًا إلى استمرار التجارب بدون ركاب، حتى ديسمبر المقبل. وأضاف الوزير، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «على مسؤوليتي»، الذي يقدمه الإعلامي أحمد موسى عبر فضائية «صدى البلد»، مساء الثلاثاء، أن المونوريل سيعمل بالركاب اعتبارًا من عام 2024، نافيًا تحديد قيمة التذكرة حتى الآن. وبسؤال الإعلامي أحمد موسى عما إذا كان سعر تذكرة المونوريل مرتفعًا، عقب الوزير: «مش غالي ولا حاجة.. هيكون في متناول اللي عاوز يركبه»، بحسب وصفه. وعدّد وزير النقل، مزايا المونوريل والتي تشمل: السرعة، وعدم التقاطع مع إشارات مرور، والانضباط الكبير، إضافة إلى وجود مركز سيطرة وتحكم واحد بدون سائق. وأكد أن المونوريل يسير في مناطق مزدحمة جدًا، بينها: استاد القاهرة والحي السادس ثم التجمع والعاصمة الإدارية الجديدة، مضيفًا أنه يدخل إلى شوارع لا يتمكن المترو أو القطار الكهربائي من دخولها. وأشار إلى أن مشروع تاكسي العاصمة متميز جدًا، ويضم 145 سيارة تمت الاستعانة بهم في قمة المناخ بشرم الشيخ، معلنًا تخصيص تطبيق على الهاتف المحمول، يمكن المواطن من طلب التاكسي والانتقال إلى أي مكان داخل العاصمة بصورة سريعة وآمنة.