ابرمت شركة الأنظمة الذكية ims تحالفات مع عدد من الشركات العالمية لتطوير أسطول هيئة السكك الحديدية وأنظمة الإطفاء الحديثة، تبعا لتصريحات المهندس مجدى صالح رئيس الشركة. قال صالح ل «مال وأعمال الشروق» إن التحالفات التى ابرمتها الشركة مع شركات من دول روسيا وألمانيا ولاتفيا، مشيرا إلى أن الشركة الروسية تعمل على صيانة الجرارات وعربات السكك الحديدية. وتستهدف ims تقديم عروض فنية ومالية لوزارة النقل بشأن صيانة عربات وجرارات هيئة السكك الحديدية بتكلفة أقل 60 % من شرائها جديدة مما يوفر ملايين من الدولارات على الدولة بحيث تستطيع العربات والجرارات العمل لمدة 15 سنة أخرى بعد تطويرها ما يحسن منظومة التشغيل بداخل أسطول الهيئة. وأضاف أن الشركة الروسية نفذت مشروعات صيانة بعدد كبير من دول العالم خلال السنوات الماضية وتستهدف فقط الدخول إلى السوق المحلية. كما تمتلك الشركة الروسية القدرة على تصنيع العربات الجديدة عند احتياج هيئة السكك الحديدية لذلك. اشار صالح إلى توقيع تحالف مع شركة روسية أخرى لتصنع خطوط مترو وقطارات معلقة فى الهواء من خلال «وير» يعمل على حمل العربات فى الهواء مما يوفر تكاليف باهظة لمد خطوط المترو والقطارات، حيث يمكن تنفيذ تلك الخطوط فى المناطق التى تعانى من الزحام الشديد وكذلك المناطق الصحراوية. وتقل تكلفة تلك المشروعات بواقع 75 % مقارنة بتنفيذ خطوط المترو وبنسبة أمان عالية. ونجحت الشركة بتنفيذ ذلك المشروع بداخل روسيا للمرة الأولى على مستوى العالم مؤخرا، وتستهدف نشر تلك المشروعات على مستوى العالم. ولفت إلى أن شركته عرضت على محافظة البحر الأحمر تطبيقها وتترقب الرد من المحافظة. اضاف صالح أن IMS تمتلك تحالفا آخر مع شركة كلينتك من دولة لاتفيا التى تمتلك تكنولوجيا للكشف على القضبان بهدف اكتشاف العيوب الفنية لتجنب وقوع حوادث للقطارات، بالاضافة إلى قدرة الشركة على إعادة هيكلة برامج الصيانة بداخل ورش الهيئة بهدف تحديد مواعيد الصيانة بشكل إلكترونى بدون تدخل العنصر البشرى. ولفت أن شركته تمتلك تحالفا آخر مع بيلام اللاتفية التى تعمل على تحديث أنظمة الإشارات، وتستهدف الشركة المنافسة على مشروعات تحديث أنظمة إشارات السكك الحديدية وهذا من شأنه التحكم بحركة القطارات بشكل إلكترونى لتجنب وقوع الحوادث على خطوط السكك الحديدية. وتتحالف ims مع mox الالمانية لحلول الكاميرات بداخل القطارات بهدف مراقبة من يقوم بإتلاف القطارات من الدخل أو يتهرب من تسديد قيمة التذاكر. كما تمتلك الشركة تحالفا مع «fogtec» الالمانية التى تصنع أنظمة إطفاء الحرائق بداخل القطارات بهدف السيطرة عليها قبل تفاقمها وأنظمة أخرى لإطفاء الحرائق بداخل محطات القطارات بشكل إلكترونى. وهذا يساهم فى السيطرة على الحرائق بشكل إلكترونى عند حدوثها بهدف تجنب وقوع خسائر فى الممتلكات والأرواح. علاوة على تحالف آخر مع شركة progressrail الالمانية التى لديها خبرة فى حلول لإيقاظ السائقين من الغفلة أثناء القيادة. وتحتاج الشركة إلى عرض تلك المشروعات على وزير النقل الجديد الفريق كامل الوزير بهدف المشاركة فى مشروعات تطوير قطاع السكك الحديدية. وأضاف أن الشركة قادرة على تدبير تمويلات تلك المشروعات من خلال مؤسسات تمويل دولية بهدف التسهيل على وزارة النقل.
