تسلمت هيئة ميناء الإسكندرية لنش قطر وإرشاد خلال الشهر الجارى بقدرة 60 طن بتكلفة 69 مليون جنيه تم تصنيعه فى شركة التمساح التابعة لهيئة قناة السويس، بحسب اللواء مدحت عطية رئيس الهيئة. وقال عطية ل (مال وأعمال الشروق) إنه من المخطط استلام لنش آخر قريبا بقدرة 40 طنا تم إنتاجه فى الترسانة البحرية بمحافظة الإسكندرية. وأضاف أن ميناء الإسكندرية يستهدف تحسين مستوى الخدمات الملاحية بهدف زيادة جذب الخطوط الملاحية للميناء. ذكر أنه سيتم طرح مناقصة فى غضون أسبوعين لتنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع منطقة تخزين الأخشاب وبعض الخامات الأخرى على مساحة 44 فدانا. وأضاف أن الهيئة تترقب استلام دراسات الجدوى من مركز بحوث الاستشارات الفنية التابع لكلية هندسة الإسكندرية لطرح مناقصة تنفيذ أعمال البنية الأساسية. وأكد أن الهيئة تستهدف استغلال تلك المنطقة فى عمليات تخزين الأخشاب وبعض المنتجات الأخرى بهدف تعزيز موارد الميناء. وقال رضا الغندور المتحدث الرسمى لموانئ الإسكندرية أن اللنشات الجديدة ستقوم بعمليات القطر والإرشاد وتنفيذ عمليات الإطفاء للسفن الملاحية، وذلك ضمن خدمات جديد تم إضافتها فى استخدام اللنشات الجديدة. وأضاف أن اللنشات الجديدة تحتوى على تكنولوجيا حديثه تتضمن أجهزة تتبع بهدف تحديد موقعها عند تعرضها للغرق. ولفت إلى أنه تم تنفيذ 97 % من كوبرى الدخيلة التى يربط بين ميناء الإسكندرية والدولى الساحلى بتكلفة تقترب من 490 مليون جنيه. وأكد أن الهيئة ساهمت فى حل بعض المعوقات التى اعترضت تنفيذ الكوبرى بهدف تقليل التكدس بداخل ميناء الإسكندرية. وبشأن الموقف النهائى لمشروع الجراج متعدد الطوابق، ذكر الغندور أنه تم تنفيذ 30 % من مشروع الجراج متعدد الطوابق خلال الفترة الراهنة من المخطط انتهاء تنفيذه قبل المدة المقررة فى التعاقد خلال عامين. وأكد أن تنفيذ مشروع الجراج سيساهم فى توفير مواقع للسيارات بهدف تقليل التكدس بداخل ميناء الإسكندرية. وبشأن المنطقة اللوجستية، أكد أن الهيئة تعكف على دراسة آلية استغلال 44 فدانا تابعة للهيئة فى عمليات تخرين وتداول الحاويات. وأضاف أنه جار التفاوض مع بنك الاستثمار الأوربى بشأن تدبير 500 ألف دولار بشأن تمويل دراسة إنشاء المنطقة اللوجستية. حول مشروع محطة للصب غير النظيف، ذكر أن الشركة تترقب موافقة مجلس الدولة على بنود التعاقد مع شركة سيسكو ترانس للشحن بشأن توقيع التعاقد النهائى لتنفيذ المشروع باستثمارات تتخطى 3 مليارات جنيه. وأشار إلى أن الهيئة تعاقدت على تنفيذ محطة صب نظيف وجار تنفيذها بهدف تعزيز حجم التداول بداخل الميناء. وأعلنت هيئة ميناء الإسكندرية عن ضخ 10 مليارات جنيه استثمارات فى مشروعات تطوير بداخل ميناء الإسكندرية مثل تطوير الأرصفة.
