وزير الطيران: «التعويم» خفّض خطتنا لتطوير الأسطول الجوى فى 2021

استهدفنا الوصول إلى 105 طائرات وعدلنا الخطة ل93 طائرة
قال وزير الطيران المدنى شريف فتحى، إن الخطة الأساسية لتحديث الأسطول كانت تستهدف الوصول إلى 105 طائرات عام 2021، ولكن بعد التغيرات فى سعر الصرف عقب قرارات التعويم، تم تعديل العدد المستهدف للطائرات لتصبح 93 طائرة.
وأضاف فتحى، خلال مشاركته فى اجتماع لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، اليوم، بحضور الدكتور على عبدالعال رئيس المجلس، أنه سيتم مراجعة الخطة التحديث بشكل دورى، بحيث تكون الأرقام قابلة للزيادة أو النقصان طبقا لتطوير قدرات الشركة التمويلية.
واستعرض فتحى خطة أمام اللجنة البرلمانية خطة وزارته لتطوير هيئة الأرصاد الجوية، والأكاديمية المصرية لعلوم الطيران، والشركة القابضة لمصر للطيران، والشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية.
وعرض فتحى، الرؤية الاستراتيجية لشركة مصر للطيران لعشر سنوات قادمة، وتتضمن خطة الخمس سنوات الأولى تحديث الأسطول والفرضيات التى قامت عليها الخطة، والتى تضمن المرونة الكاملة لتعديل الخطة حسب التطورات الاقتصادية والسياسية المحيطة.
وأوضح فتحى أن مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران وبعد مراجعة استشارى التمويل الخاص بالشركة، وافق على خطة الإحلال والتجديد الخاصة بأسطول طائرات الشركة كمرحلة أولى.
وفيما يتعلق بالشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، استعرض فتحى خطة تطوير شركة الملاحة الجوية الخاصة بالرادارات والبنية الأساسية، بالإضافة إلى خطة تطوير المطارات الجديدة شاملة مطارات سفنكس والعاصمة والمليز، وإنشاء مطار رأس سدر وتوسيع مطارى النزهة وبرج العرب، بالإضافة إلى المشروعات الأخرى الخاصة بتطوير الممرات الخاصة بالإقلاع والهبوط ومحطات الكهرباء والبنية الأساسية للمطارات المصرية.
كما استعرض الوزير، الخطة الاستثمارية للهيئة العامة للأرصاد الجوية، وقال إنها تشمل الدعم بحاسب آلى عملاق فائق السرعة لإتاحة الاتصال بين قطاعات الهيئة المختلفة بعضها ببعض مما يتيح سرعة ودقة تدفق المعلومات، والدعم بعدد 30 محطة أرصاد أتوماتيكية لتطوير المحطات السطحية وحماية الموارد والأنظمة الداعمة للحياة فى المناطق التى تعمل فيها هذه المحطات وتطوير بعض المطارات.
وأضاف فتحى أن الخطة تشمل كذلك الدعم بعدد خمسة رادارات طقس للرصد الرادارى للأجواء من أجل تأمين وتغطية جمهورية مصر العربية، باعتبار رادار الأرصاد الجوية خط الدفاع الأخير، للكشف عن الأحوال الجوية التى تتسبب فى حالات فقدان للحياة وخسارة ممتلكات فى حالة الفيضانات.
وأشار فتحى إلى أن الخطة الاستثمارية للأكاديمية المصرية لعلوم الطيران المدنى، تستهدف إنشاء مبنى لكلية الدراسات المتخصصة بمحيط مطار القاهرة الدولى، وإنشاء محطة إمداد طائرات الأكاديمية بالوقود بمطار أكتوبر ومتوقع تنفيذها خلال عام 2021، ودعم أسطول الطيران بالأكاديمية بعدد 4 طائرات تدريب متطور، لتعويض الطاقة التدريبية بعد خروج بعض الطائرات من الخدمة، وتوفير قطع غيار للطائرات ومحركات ومروحيات سنويا، طبقا لخطط التشغيل والتدريب، وشراء معامل لكلية الدراسات المتخصصة وكلية المراقبة الجوية.