تستعد ألمانيا لتقديم أول قطار في العالم خالي من الانبعاثات، يعمل بواسطة «الهيدروجين»، حيث ينبعث من قطار «كوراديا إيلينت»، البخار الزائد فقط، ويوفر بدلًا لقطارات الديزل البالغ عددها 4000 قطار. طلبت ولاية ساكسونيا السفلى الألمانية، 14 قطارًا من الشركة الفرنسية «ألستوم»، ومن المرجح رؤية المزيد من القطارات في أنحاء البلاد إذا أثبتوا نجاحهم. ومن المقرر أن تبدأ تجربة القطارات بحلول نهاية العام، قبل أن تفتح أبوابها للجمهور في ديسمبر 2017، كما يوجد اهتمام بالقطار في هولندا والدنمارك والنرويج. قُدم القطار لأول مرة في المعرض التجاري «إينوترانس» في برلين في أغسطس الماضي، ومن المقرر أن يكون أول قطار يعمل بالهيدروجين وينقل الناس بانتظام لمسافات طويلة. يعمل القطار ببطاريات «ليثيوم أيون» ضخمة، والتي تحصل على طاقتها من خزان وقود الهيدروجين الموجود على سطح القطار، وفقًا لصحيفة «إندبندنت» البريطانية. كما يمكن للقطار أن يسافر حوالي 500 ميل يوميًا بسرعة تصل إلى87 ميلًا في الساعة، ولا يصدر منه صوتًا سوى العجلات ومقاومة الهواء. وقال الرئيس التنفيذي لشركة «ألستوم»، هنري بوبارت-لافارج، إن الشركة تفتخر بإطلاق ابتكار في مجال المواصلات النظيفة، مضيفًا «أنه يوضح قدرتنا على العمل بتعاون وثيق مع عملائنا وبناء قطار في عامين فقط». وتعمل الطاقة الهيدروجينية عندما يحترق الهيدروجين مع الأكسجين لإنتاج كميات ضخمة من الطاقة، ويكون الناتج هو الماء فقط. تستخدم وكالة الفضاء «ناسا»، الهيدروجين السائل، لدفع صواريخها إلى الفضاء منذ سبعينات القرن الماضي، فالسحاب الضخم الذي ينطلق عند إطلاق واحدة من مكوكاتها ليس دخانًا وإنما بخارًا.