لو حابب يكون عندك عربية جميلة بس مستعملة ... انزل السوق و خد بالك ان الشكل ليس كل شئ و لا تورط نفسك في شراء عربية شكلها حلو لكن اساسيتها متهالكة . في البداية يرى سامي حسين – مرشد سياحي أن الفحص الخارجي من الأساسيات التي يجب أن يبدأ بها مشتري السيارة، و يقول : أول خطوة أقوم بها أثناء بحثي عن سيارة مستعملة هي التفكير في موديل يتناسب مع الإمكانات المادية المتاحة بالنسبة لي ، ثم أبدأ في البحث بالسوق و أول ما أبدأ في النظر له هو البحث عن وجود أي ملامح صدأ في السيارة من خلال النظر في عتبة الأبواب و الزوايا و بودي السيارة و الأماكن غير الظاهرة و التي تكون غالبا ما يهملها االتجار . أما محمد ابراهيم – موظف بشركة بترول فيقول : طبعا فحص السيارات الحديثة مختلفة عن القديمة ، فيجب التأكد من أن كل الأزرار و لمبات التابلوه تعمل بشكل جيد ، لأن كونها لا تعمل بالطبع تقلل من سعر السيارة، و يجب فحص الكراسي ، فمثلا الكراسي المتسخة أو التي هبطت و فقدت قوة اسفنجها تشير إلى طول استخدام السيارة و كثرة الكيلومترات التي قطعتها و لا يجب أن نعتمد على رقم العداد لأنه في معظم الوقت لا يكون حقيقياً. وناقل الحركة في السيارات الأوتوماتيك من أهم الأمور التي يجب فحصها لأنها عصي السيارات الأوتوماتيك هكذا يقول " مسعد قدري – مهندس كمبيوتر " الذي يضيف : إذا كان صندوق نقل السرعة أتوماتيكيا، فالأولى بك أن تلاحظ الكيفية التي يتم بها النقل (مع كون المحرك ما زال بارداً)، هل تتم بسلاسة نوعا ما أم أنها عنيفة، و يظهر هذا بوضوح عند النقل للسرعة الخلفية، فإن كان ذلك يتم بعنف فإما أن يكون زيت صندوق التروس أقل من المطلوب بكثيرٍ أو أن الاستمرار في عدم مراعاة ذلك قد أدى إلى تلفه و لن تستطيع اختبار ذلك إذا كان المحرك ساخناً لكون الزيت سيتصاعد إلى أعلى و يؤدي مهمته العادية و يقول المهندس " عمرو عامر – خبير في مجال السيارات " يجب أن تهتم بكل تفصيلية كبيرة و صغيرة بالسيارة من خلال الأهتمام بالنقاط التالية : • أن تتأكد أن السيارة لم تقم بحادث من خلال كشف التوكيل . • أن تتأكد من أوراق السيارة " كشهادة البيانات و المخالفات " خاصة في السيارات القديمة التي كانت تاكسي ثم تغيرها لملاكي فمعظمها متهالك و مجرد منظر فقط و يمكن أن تستعين بالمرور في موقع وزارة الداخلية على الأنترنت للكشف على أصل العربية بشكل كامل . • لا تعتمد على المواصفات المكتوبة بالإعلانات لأن معظمها لا يكون حقيقي. • اعلم انه كلما رشت السيارة دواخل أو بره تقلل من سعرها و لا تنسى أن عملية نقل الملكية تتطلب منك مبلغاً لا تعلم قيمته إلا في أثناء النقل .. فيجب أن تخصم من سعر السيارة مصاريف النقل و التجديد اذا اوشك تجديدها على الإنتهاء . • تأكد أن رخصة السيارة باسم مالكها و توخي الحذر من التوكيلات التي أحيانا تكون غير صحيحة أو مضروبة . • عندما تفحص العربية من الخارج تأكد من أن طلاء السيارة متناسب مع العمر للموديل ولا يوجد اى أجزاء لامعة أكثر من التانية و لاحظ وجود الخدوش لأنها تعني احتكاكات عديدة . • أثار الحوادث سهل جدا معرفتها من خلال ملاحظة اى فوارق بين الخطوط -بين الفوانيس و الرفارف - بين الباب و الحلق - بين باب الشنطة و حلق الشنطة - بين الزوايا فى اركان العربية -طبقات عالية شوية فى الدهان عن الباقى - فوارق بين الاكصدام و جسم العربية .