شهد الطريق الدائري، انتشار أمني ومروري مكثف بطول الطريق، لمواجهة سائقى النقل المخالفين، للقرار الذى أصدره رئيس مجلس الوزراء، بحظر سير سيارات النقل الثقيل، التى تزيد حمولتها عن 4 أطنان. وشدد اللواء محمود توفيق وزير الداخلية، بمواجهة السائقين المخالفين بمنتهى الحزم، وتطبيق القانون عليهم.. كما وجه وزير الداخلية، بانتشار الخدمات والتمركزات الأمنية والمرورية، على مدار اليوم، لتحقيق الانضباط، وتوفير الأمن والأمان لمرتادى الطريق. وأمر اللواء علاء الدجوى، مساعد الوزير لقطاع الشرطة المتخصصة، بالتواجد المروري الفعال والجدي، وسيارات الدفع الرباعي والدراجات البخارية، والأقوال الأمنية، لتطبيق القرار. وأجرى اللواء عصام الدين شادى مدير الإدارة العامة للمرور، عدة جولات تفقدية، على الطريق الدائري، لمتابعة إجراءات تنفيذ القرار، والتأكد من تمركز الخدمات فى الأماكن المخصصة لها. كما وجه بتدعيم الطريق الإقليمي، بسيارات الإغاثة المرورية، لمواجهة أى أعطال، والتواجد المرورى على مدار 24 ساعة، وشن حملات مرورية ورادارية مكثفة، للالتزام بالسرعات المقررة، وحملات الكشف عن متعاطي المواد المخدرة. وجددت الإدارة العامة للمرور، تحذيرها قائدي سيارات النقل الالتزام بقرار الحظر، وستقوم الإدارة باتخاذ الإجراءات القانونية تجاه المخالفين. وأصبح الطريق الدائرى الإقليمى الجديد، الذى افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية، منذ أيام، الحل السحرى للقضاء على التكدس والزحام فى القاهرة، وتقليص عدد حوادث الطرق، التى ارتفعت بشكل كبير. وخصصت الإدارة العامة للمرور، الحارة اليمين لمركبات النقل، على الإقليمي، وسيتم لاحقاً العمل بمنظومة atc الذكية، التي تعتمد على التقنيات الحديثة والمتطورة، فى مراقبة الطرق. ويوجد بالطريق 4 حارات، فى الاتجاه الواحد بطول 365 كيلو متر، لاستيعاب كافة الكثافات.. وسيتم العمل بمنظومة ال atc المتطورة لضبط المرور فى مصر. ويعتبر الدائرى الإقليمى، من أهم المشروعات القومية، ويبلغ طوله نحو 365 كيلو، ويمر ب6 محافظات وهى "القاهرة والجيزة والقليوبية والشرقية والمنوفية والفيوم"، ويتقاطع الإقليمى مع 14 طريق رئيسى وطريقين فرعيين، وتعتبر الطرق ال 16 مسئولة عن نقل 80 % من الحركة نحو القاهرة والعكس. وبشأن الطرق التى يتقاطع معها الدائرى الإقليمي هي: القاهرة بلبيس الصحراوى عند الكيلو 43، والقاهرةالإسماعيلية الصحراوى فى الكيلو 49، وطريق جنيفة عند الكيلو 11، وطريق الروبيكى عند الكيلو 18، وطريق القاهرةالسويس الصحراوى عند الكيلو 55، وطريق القطامية العين السخنة عند الكيلو 56، وطريق حلوان الكريمات عند الكيلو 42، وطريق أسوان الزراعى الشرقى عند الكيلو 41، وطريق أسيوط الغربى عند الكيلو 45، وطريق الفيوم الصحراوى عند الكيلو 43، وطريق الواحات البحرية عند الكيلو 86، وطريق محور الضبعة عند الكيلو 58، وطريق القاهرةالإسكندرية الصحراوى عند الكيلو 68، وطريق القاهرةالإسكندرية الزراعى عند الكيلو 55، وطريق الإسماعيلية الزراعى عند الكيلو 42، وطريق القاهرة بلبيس عند الكيلو 43. وتتوافر مزايا على الطريق الإقليمى الجديد، ومنها أنه يوفر الوقت والمحروقات، ويسهل فى نقل البضائع ولا يجعلها تتعرض للتلف، ويربط الموانئ ووجه بجرى والقناة بعدد من المحافظات، فضلاً عن ربطه باقى المحافظات بالطرق القادمة من الصعيد، وعلاوة على ذلك يمكن للسيارات القادمة من بعض المحافظات أن تتحرك بواسطته لمحافظات أخرى دون أن تدخل القاهرة من الأساس، فلم يعد إجبارى دخول القاهرة، مما يوفر الضغط على العاصمة ويقلل من الكثافات المرورية، وبالتالى يخفض من نسب الحوادث. وتتمركز الخدمات الأمنية على الطريق على مدار ال 24 ساعة على الطريق الجديد، وهو تحت الرقابة بصفة لحظية، فضلاً عن تأمين المديريات للطريق، كل مديرية فى نطاقها الجغرافى من خلال أقوال متحركة ودوريات مكونة من ضباط نظام ومباحث ومجموعات مسلحة. كما توجد خدمات أمنية، على مطالع الطريق الدائرى، لمنع صعود سيارات النقل الثقيل، التى تحمل أكثر من 4 أطنان، وتحويلها إجبارياً نحو الطريق الإقليمى، ومنع انتظار هذه السيارات حتى وقت السير المحدد لها لمنع التكدسات فى حال انتظارها عند مطالع الطريق الدائرى.. وفى حال صعود سيارات نقل محظورة على الدائرى سيتم اتخاذ الاجراءات القانونية حيال السائق، وإجبار السائق على العودة مرة أخرى بعد تحرير المخالفة له. وقامت الإدارة العامة للمرور، بتخصيص سيارات إغاثة، للتدخل حال تعطل أى مركبة أو وقوع حوادث، فضلا عن وجود عدد كبير من الأوناش، ويمكن لقائد المركبة الاتصال على 01221110000 حال تعرضه لأى مكروه.. كما أن الطريق مراقب بالرادار، لرصد السرعات الزائدة وتحرير المخالفات. . »الداخلية« تنشر سيارات الدفع الرباعي والدراجات المجهزة والتمركزات الأمنية أعلي «الدائرى».. وتحذر سائقى النقل المخالفين لقرار الحظر تدعيم الطريق الإقليمى بسيارات الإغاثة المرورية ومجموعات مسلحة للتأمين.. وتخصيص الحارة اليمنى للنقل الثقيل كتب- أحمد عبد الوهاب شهد الطريق الدائري، انتشار أمنى ومرورى مكثف بطول الطريق، لمواجهة سائقى النقل المخالفين، للقرار الذى أصدره رئيس مجلس الوزراء، بحظر سير سيارات النقل الثقيل، التى تزيد حمولتها عن 4 أطنان. وشدد اللواء محمود توفيق وزير الداخلية، بمواجهة السائقين المخالفين بمنتهى الحزم، وتطبيق القانون عليهم.. كما وجه وزير الداخلية، بانتشار الخدمات والتمركزات الأمنية والمرورية، على مدار اليوم، لتحقيق الانضباط، وتوفير الأمن والأمان لمرتادى الطريق. وأمر اللواء علاء الدجوى، مساعد الوزير لقطاع الشرطة المتخصصة، بالتواجد المروري الفعال والجدي، وسيارات الدفع الرباعي والدراجات البخارية، والأقوال الأمنية، لتطبيق القرار. وأجرى اللواء عصام الدين شادى مدير الإدارة العامة للمرور، عدة جولات تفقدية، على الطريق الدائري، لمتابعة إجراءات تنفيذ القرار، والتأكد من تمركز الخدمات فى الأماكن المخصصة لها. كما وجه بتدعيم الطريق الإقليمي، بسيارات الإغاثة المرورية، لمواجهة أى أعطال، والتواجد المرورى على مدار 24 ساعة، وشن حملات مرورية ورادارية مكثفة، للالتزام بالسرعات المقررة، وحملات الكشف عن متعاطي المواد المخدرة. وجددت الإدارة العامة للمرور، تحذيرها قائدي سيارات النقل الالتزام بقرار الحظر، وستقوم الإدارة باتخاذ الإجراءات القانونية تجاه المخالفين. وأصبح الطريق الدائرى الإقليمى الجديد، الذى افتتحه الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية، منذ أيام، الحل السحرى للقضاء على التكدس والزحام فى القاهرة، وتقليص عدد حوادث الطرق، التى ارتفعت بشكل كبير. وخصصت الإدارة العامة للمرور، الحارة اليمين لمركبات النقل، على الإقليمي، وسيتم لاحقاً العمل بمنظومة atc الذكية، التي تعتمد على التقنيات الحديثة والمتطورة، فى مراقبة الطرق. ويوجد بالطريق 4 حارات، فى الاتجاه الواحد بطول 365 كيلو متر، لاستيعاب كافة الكثافات.. وسيتم العمل بمنظومة ال atc المتطورة لضبط المرور فى مصر. ويعتبر الدائرى الإقليمى، من أهم المشروعات القومية، ويبلغ طوله نحو 365 كيلو، ويمر ب6 محافظات وهى "القاهرة والجيزة والقليوبية والشرقية والمنوفية والفيوم"، ويتقاطع الإقليمى مع 14 طريق رئيسى وطريقين فرعيين، وتعتبر الطرق ال 16 مسئولة عن نقل 80 % من الحركة نحو القاهرة والعكس. وبشأن الطرق التى يتقاطع معها الدائرى الإقليمي هي: القاهرة بلبيس الصحراوى عند الكيلو 43، والقاهرةالإسماعيلية الصحراوى فى الكيلو 49، وطريق جنيفة عند الكيلو 11، وطريق الروبيكى عند الكيلو 18، وطريق القاهرةالسويس الصحراوى عند الكيلو 55، وطريق القطامية العين السخنة عند الكيلو 56، وطريق حلوان الكريمات عند الكيلو 42، وطريق أسوان الزراعى الشرقى عند الكيلو 41، وطريق أسيوط الغربى عند الكيلو 45، وطريق الفيوم الصحراوى عند الكيلو 43، وطريق الواحات البحرية عند الكيلو 86، وطريق محور الضبعة عند الكيلو 58، وطريق القاهرةالإسكندرية الصحراوى عند الكيلو 68، وطريق القاهرةالإسكندرية الزراعى عند الكيلو 55، وطريق الإسماعيلية الزراعى عند الكيلو 42، وطريق القاهرة بلبيس عند الكيلو 43. وتتوافر مزايا على الطريق الإقليمى الجديد، ومنها أنه يوفر الوقت والمحروقات، ويسهل فى نقل البضائع ولا يجعلها تتعرض للتلف، ويربط الموانئ ووجه بجرى والقناة بعدد من المحافظات، فضلاً عن ربطه باقى المحافظات بالطرق القادمة من الصعيد، وعلاوة على ذلك يمكن للسيارات القادمة من بعض المحافظات أن تتحرك بواسطته لمحافظات أخرى دون أن تدخل القاهرة من الأساس، فلم يعد إجبارى دخول القاهرة، مما يوفر الضغط على العاصمة ويقلل من الكثافات المرورية، وبالتالى يخفض من نسب الحوادث. الخدمات الأمنية المتوفرة على الطريق متواجدة على مدار ال 24 ساعة على الطريق الجديد، وهو تحت الرقابة بصفة لحظية، فضلاً عن تأمين المديريات للطريق، كل مديرية فى نطاقها الجغرافى من خلال أقوال متحركة ودوريات مكونة من ضباط نظام ومباحث ومجموعات مسلحة. ويوجد خدمات أمنية، على مطالع الطريق الدائرى، لمنع صعود سيارات النقل الثقيل، التى تحمل أكثر من 4 أطنان، وتحويلها إجبارياً نحو الطريق الإقليمى، ومنع انتظار هذه السيارات حتى وقت السير المحدد لها لمنع التكدسات فى حال انتظارها عند مطالع الطريق الدائرى.. وفى حال صعود سيارات نقل محظورة على الدائرى سيتم اتخاذ الاجراءات القانونية حيال السائق، وإجبار السائق على العودة مرة أخرى بعد تحرير المخالفة له. وقامت الإدارة العامة للمرور، بتخصيص سيارات إغاثة، للتدخل حال تعطل أى مركبة أو وقوع حوادث، فضلا عن وجود عدد كبير من الأوناش، ويمكن لقائد المركبة الاتصال على 01221110000 حال تعرضه لأى مكروه.. كما أن الطريق مراقب بالرادار، لرصد السرعات الزائدة وتحرير المخالفات. .