تنسيق الثانوية العامة 2025 ..شروط التنسيق الداخلي لكلية الآداب جامعة عين شمس    فلكيًا.. موعد إجازة المولد النبوي 2025 في مصر و10 أيام عطلة للموظفين في أغسطس    رسميًا بعد التحرك الجديد.. سعر الدولار مقابل الجنيه المصري اليوم الجمعة 1 أغسطس 2025    5 أجهزة كهربائية تتسبب في زيادة استهلاك الكهرباء خلال الصيف.. تعرف عليها    أمازون تسجل نتائج قوية في الربع الثاني وتتوقع مبيعات متواصلة رغم الرسوم    إس إن أوتوموتيف تستحوذ على 3 وكالات للسيارات الصينية في مصر    حظر الأسلحة وتدابير إضافية.. الحكومة السلوفينية تصفع إسرائيل بقرارات نارية (تفاصيل)    ترامب: لا أرى نتائج في غزة.. وما يحدث مفجع وعار    الاتحاد الأوروبى يتوقع "التزامات جمركية" من الولايات المتحدة اليوم الجمعة    باختصار.. أهم الأخبار العالمية والعربية حتى منتصف الليل.. مستندات المؤامرة.. الإخوان حصلوا على تصريح من دولة الاحتلال للتظاهر ضد مصر.. ومشرعون ديمقراطيون: شركات أمنية أمريكية متورطة فى قتل أهل غزة    مجلس أمناء الحوار الوطنى: "إخوان تل أبيب" متحالفون مع الاحتلال    حماس تدعو لتصعيد الحراك العالمي ضد إبادة وتجويع غزة    كتائب القسام: تدمير دبابة ميركافا لجيش الاحتلال شمال جباليا    عرضان يهددان نجم الأهلي بالرحيل.. إعلامي يكشف التفاصيل    لوهافر عن التعاقد مع نجم الأهلي: «نعاني من أزمة مالية»    محمد إسماعيل يتألق والجزيرى يسجل.. كواليس ودية الزمالك وغزل المحلة    النصر يطير إلى البرتغال بقيادة رونالدو وفيليكس    الدوري الإسباني يرفض تأجيل مباراة ريال مدريد أوساسونا    المصري يفوز على هلال الرياضي التونسي وديًا    انخفاض درجات الحرارة ورياح.. بيان هام من الأرصاد يكشف طقس الساعات المقبلة    عملت في منزل عصام الحضري.. 14 معلومة عن البلوجر «أم مكة» بعد القبض عليها    بعد التصالح وسداد المبالغ المالية.. إخلاء سبيل المتهمين في قضية فساد وزارة التموين    حبس المتهم بطعن زوجته داخل المحكمة بسبب قضية خلع في الإسكندرية    ضياء رشوان: إسرائيل ترتكب جرائم حرب والمتظاهرون ضد مصر جزء من مخطط خبيث    عمرو مهدي: أحببت تجسيد شخصية ألب أرسلان رغم كونها ضيف شرف فى "الحشاشين"    عضو اللجنة العليا بالمهرجان القومي للمسرح يهاجم محيي إسماعيل: احترمناك فأسأت    محيي إسماعيل: تكريم المهرجان القومي للمسرح معجبنيش.. لازم أخذ فلوس وجائزة تشبه الأوسكار    مي فاروق تطرح "أنا اللي مشيت" على "يوتيوب" (فيديو)    تكريم أوائل الشهادات العامة والأزهرية والفنية في بني سويف تقديرا لتفوقهم    تمهيدا لدخولها الخدمة.. تعليمات بسرعة الانتهاء من مشروع محطة رفع صرف صحي الرغامة البلد في أسوان    النزول بالحد الأدنى لتنسيق القبول بعدد من مدارس التعليم الفني ب الشرقية (الأماكن)    الزمالك يهزم غزل المحلة 2-1 استعدادًا لانطلاقة بطولة الدوري    اصطدام قطار برصيف محطة السنطة وتوقف حركة القطارات    موندو ديبورتيفو: نيكولاس جاكسون مرشح للانتقال إلى برشلونة    مجلس الشيوخ 2025.. "الوطنية للانتخابات": الاقتراع في دول النزاعات كالسودان سيبدأ من التاسعة صباحا وحتى السادسة مساء    «إيجاس» توقع مع «إيني» و«بي بي» اتفاقية حفر بئر استكشافي بالبحر المتوسط    مجلس الوزراء : السندات المصرية فى الأسواق الدولية تحقق أداء جيدا    فتح باب التقدم للوظائف الإشرافية بتعليم المنيا    رئيس جامعة بنها يصدر عددًا من القرارات والتكليفات الجديدة    أحمد كريمة يحسم الجدل: "القايمة" ليست حرامًا.. والخطأ في تحويلها إلى سجن للزوج    فوائد شرب القرفة قبل النوم.. عادات بسيطة لصحة أفضل    متى يتناول الرضيع شوربة الخضار؟    تكريم ذوي الهمم بالصلعا في سوهاج.. مصحف ناطق و3 رحلات عمرة (صور)    حركة فتح ل"إكسترا نيوز": ندرك دور مصر المركزى فى المنطقة وليس فقط تجاه القضية الفلسطينية    أمين الفتوى يوضح أسباب إهمال الطفل للصلاة وسبل العلاج    الداخلية: مصرع عنصر إجرامي شديد الخطورة خلال مداهمة أمنية بالطالبية    الإفتاء توضح كفارة عدم القدرة على الوفاء بالنذر    الشيخ خالد الجندى: من يرحم زوجته أو زوجها فى الحر الشديد له أجر عظيم عند الله    الوطنية للصلب تحصل على موافقة لإقامة مشروع لإنتاج البيليت بطاقة 1.5 مليون طن سنويا    وزير الخارجية الفرنسي: منظومة مساعدات مؤسسة غزة الإنسانية مخزية    ممر شرفى لوداع لوكيل وزارة الصحة بالشرقية السابق    رئيس جامعة بنها يشهد المؤتمر الطلابي الثالث لكلية الطب البشرى    حملة «100 يوم صحة»: تقديم 23 مليونًا و504 آلاف خدمة طبية خلال 15 يوماً    تنسيق الجامعات 2025.. تفاصيل برنامج التصميم الداخلي الإيكولوجي ب "فنون تطبيقية" حلوان    وزير الصحة يعلن تفاصيل زيادة تعويضات صندوق مخاطر المهن الطبية    طارق الشناوي: لطفي لبيب لم يكن مجرد ممثل موهوب بل إنسان وطني قاتل على الجبهة.. فيديو    أمانة الاتصال السياسي ب"المؤتمر" تتابع تصويت المصريين بالخارج في انتخابات الشيوخ    حالة الطقس ودرجات الحرارة المتوقعة اليوم الخميس 31-7-2025    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



عدي النيل وباقي 300 متر محور روض الفرج.. شريان حياة جديد

»الكوبري المعلق»‬ يدخل موسوعة »‬جينيس» كأعرض كوبري في العالم ب 64.5 متر
الانتهاء من 80 % من أعمال المرحلة الثانية للمحور.. وافتتاحها بالكامل نهاية العام الحالي
المشروع بأياد مصرية 100 % دون الاستعانة بأي شركة أجنبية
3500 مهندس وعامل يواصلون العمل 24 ساعة يومياً
منذ أكثر من عامين والعمل يجري علي قدم وساق في مشروع محور روض الفرج والجميع في وسائل الإعلام يتحدث عن ضخامة المشروع ومدي جدواه ، حيث يعتبر هذا المشروع صرحا كبيرا يقدم الحلول لمشاكل الزحام وتسهيل السير والتنقل دون حدوث تكدس داخل شوارع القاهرة.
مشروع محور روض الفرج ، تحدٍ جديد وإنجاز كبير يتحقق علي أرض مصر بفضل سواعد المهندسين والعمال المصريين ، الذين لا يبخلون بكل غالٍ ونفيس للعمل علي نهضة بلدهم ورفعتها ، ويمثل المحور شريان حياة جديدا يربط شرق القاهرة بغربها، ويمتد ليصل العاصمة بمحافظات الجمهورية المختلفة وصولاً إلي محافظة مطروح في أقصي شمال غرب مصر.
فالمشروع يفتح آفاقا جديدة للتنمية سواء بشق طريق جديد ، وتوفير المئات من فرص العمل خلال مراحل الإنشاء ، بالإضافة إلي محاور جديدة للتنمية من بناء مدن جديدة ، واستصلاح آلاف الأفدنة علي جانبي الطريق ، فمحور روض الفرج هو فقط البداية لتنمية مجتمعية وعمرانية وزراعية جديدة تقام غرب القاهرة.
في البداية، نكشف عن مكونات مشروع محور روض الفرج ومراحله فهو يتكون من ثلاث مراحل؛ الأولي تربط بين الكيلو 39 من طريق مصر/ الإسكندرية الصحراوي حتي الطريق الدائري عند محطة بشتيل وهذه المرحلة افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسي منذ عدة شهور، أما المرحلة الثانية والتي تبدأ من ميدان الخلفاوي وحتي الطريق الدائري مرورا بفرعي نهر النيل، وأخيرا المرحلة الثالثة فتمتد من الكيلو 39 من طريق الأسكندرية الصحراوي وحتي الدائري الإقليمي - وهذه المرحلة صدقت القوات المسلحة علي تنفيذها وذلك لخلق مناطق تنموية جديدة حيث من المقرر أن يمتد المحور ليصل حتي طريق الضبعة/ السلوم لخدمة محافظة مرسي مطروح مرورا بمدينتي العلمين الجديدة والضبعة.
ويتكون محور روض الفرج من اتجاهين عبارة عن 6 حارات مرورية وعرضه 64.5 متر وبالتالي سيكون أكبر الطرق عرضا في العالم، وتسعي مصر من خلاله للدخول في موسوعة جينيس للأرقام القياسية، ويضم كل اتجاه 6 حارات 4 منها للسيارات الملاكي وحارتان للأتوبيس شاملة 6 منازل ومطالع بمنطقة المظلات و8 مطالع ومنازل بالدائري، وبالنسبة للمطالع والمنازل فيتكون المحور عند بدايته في الخلفاوي من 3 مطالع بينها مطلعان من كورنيش النيل وآخر من شارع سعد سليم بشبرا و3 منازل منها منزل يؤدي إلي ترعة الإسماعيلية حتي محطة الكهرباء ومنزلان لشارع دولتيان حتي كوبري أبو وافية أما في نهاية المحور عند الطريق الدائري فهناك 4 منازل و4 مطالع من الطريق الزراعي والجيزة وإمبابة وعند تقاطع المحور بطريق الإسكندرية الصحراوي يوجد منزل ومطلع.
مناطق تنمية
أما الهدف من المشروع فهو تسهيل عبور الناقلات وخلق مناطق تنمية واستثمار وتقليل زمن الرحلات بين شرق وغرب الجمهورية والعكس بحيث يكون محوراً موازيا لمحور 26 يوليو مما يساعد بشكل كبير علي حل الأزمة المرورية به، وربط القادم من مناطق شرق القاهرة »‬مدينة نصر ومصر الجديدة» بغرب القاهرة »‬الشيخ زايد و6 أكتوبر» دون ضرورة المرور بمنطقة وسط البلد.
وحسب الدراسات التي سبقت تنفيذ المشروع فإن المحور يوفر حوالي 300 مليون جنيه سنويا عبارة عن سولار وبنزين كانت تستهلكها السيارات في الرحلة من شبرا إلي طريق مصر إسكندرية الصحراوي حيث إنه من المقرر أن يقلل المحور الجديد مدة الرحلة لتصل ما بين 20 – 30 دقيقة.
وحسب الاتفاق عند الإعلان عن المشروع فالجهات التي تتولي الإشراف علي تنفيذ المشروع هي وزارتا الدفاع والإسكان، فوزارة الإسكان هي التي تتولي أعمال نزع الملكية والتعويضات وتحويل المرافق التي تعترض مسار المشروع بجانب أعمال الأبحاث والدراسات والتصميمات الهندسية، فيما تقوم وزارة الدفاع ممثلة في الهيئة الهندسية بتمويل وإنشاء المحور حيث تم تكليف شركة المقاولون العرب بتنفيذه.
ويجري حاليا مع القوات المسلحة دراسة تنفيذ أحدث نظام إضاءة في العالم بالكوبري في المنطقة الممتدة من الخلفاوي وحتي الطريق الدائري، وتمتاز بأنها سوف توفر الإضاءة الكاملة للكوبري مع إظهار تصميمه وجمالياته ليكون بمثابة لوحة فنية توضح عراقة مصر وقيمة المشروعات بها، كما أن هناك خطة لرفع كفاءة طريق كورنيش النيل وخاصة بمنطقة أبراج أغاخان والخلفاوي عند مطالع ومنازل محور روض الفرج لتخفيف الضغط علي الكورنيش وخاصة أنه من المتوقع أن يشهد الكورنيش كثافات مرورية كبيرة عند افتتاح المحور ومن المتوقع أن تشمل أعمال التطوير ورفع الكفاءة توسعة الكورنيش مع تقليل مساحة الجزيرة الوسطي والأرصفة.
ومن ضمن المشروعات التي تقرر تنفيذها لدعم خط سير محور روض الفرج، فهو محور الفنجري الحر الذي سوف يربط محور روض الفرج / الضبعة بالعاصمة الإدارية الجديدة مروراً بالمناطق الآتية: شبرا – الزاوية الحمراء – حدائق القبة – كوبري القبة – أرض المعارض – قاعة المؤتمرات – المخيم الدائم وجامعة الأزهر – الحي السادس بمدينة نصر – محور الشهيد – محور المشير طنطاوي – شارع التسعيني – محور الشيخ محمد بن زايد – العاصمة الإدارية.
وينقسم الفنجري الحر إلي 4 مراحل بتكلفة تقديرية مليار و15 مليون جنيه ويهدف إلي تأكيد دور محور الفنجري كمحور عرضي رئيسي لمحافظة القاهرة حيث يربط محور روض الفرج لتحقيق السيولة المرورية القادمة من الطريق الصحراوي غربا وصولا إلي محور المشير بالتجمع الخامس شرقا وربط الطريق الدائري شرقاً بالكورنيش وتخفيف العبء المروري علي المحاور الطولية بالقاهرة إضافة إلي تقليل زمن ومسافة الرحلات بين شرق القاهرة الكبري وغربها.
مشروع عملاق
تجولت »‬ الأخبار» لمدة 4 ساعات في الجزء الخاص بالمرحلة الثانية من محور روض الفرج وفي هذه الجولة كانت مفاجأة كبيرة للوقوف أمام مشروع بهذه الضخامة وحجم الإنجازات التي قام بها فريق عمل المشروع من جهد متواصل خلال24 ساعة دون توقف.
تابعنا أعمال التنفيذ التي تجري في الموقع وهناك وجدنا رجالا يواصلون الليل بالنهار لإنجاز العمل وظهوره في أسرع وقت.. والتقينا أحمد حسام المدير التنفيذي للمشروع من شركة المقاولون العرب والتي تعمل تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وفي بداية حديثه قال إن هذا المشروع يعد من أكبر الكباري في مصر وسوف يدخل في موسوعة جينيس كأعرض كوبري معلق في العالم ويصل عرض الكوبري إلي 64.5 متر من الأسفل.
وأضاف أنه يجري العمل حاليا بالمرحلة الثانية من المشروع وهي الأهم والأكبر والتي تبدأ من ميدان الخلفاوي وحتي الطريق الدائري مرورا بفرعي نهر النيل، وهذه المرحلة تنقسم لأربعة أجزاء؛ الأول هو الكوبري المار أعلي النيل الشرقي وسوف يكون معلقاً علي عمودين »‬بايلون» بارتفاع 100 متر تتدلي منهما كابلات ضخمة تصل أوزانها إلي 1000 طن لحمل الكوبري علي غرار الجزء المعلق من كوبري 6 أكتوبر بمنطقة غمرة وهذا الجزء بطول 540 مترا وعرض 64.5 متر، أما الجزء الثاني فعبارة عن كوبري مار أعلي النيل الغربي، والجزء الثالث يمر أعلي جزيرة الوراق وكلاهما سيكونان كوبريين خرسانيين ويتم تنفيذهما بنظامي »‬الكمر» سابق الصب والعربات المتحركة، وأخيرا الجزء الرابع وهو الكوبري العابر أعلي الطريق الدائري.
وأضاف أنه بالنسبة للأجزاء الثلاثة الأولي من هذه المرحلة فهي كوبري معلق يتم إنشاؤه علي 8 قواعد خرسانية بينها قاعدتان رئيسيتان و6 قواعد مساعدة وذلك في نهر النيل بفرعيه بجانب 3 قواعد علي جزيرة الوراق كل قاعدة يتم صبها من خلال 80 خازوقا كل خازوق قطره 2 متر بعمق 50 مترا في المياه للوصول للتربة المثبتة والقاعدة الواحدة 25 متر ( 80 متر، تحت سطح النيل ويتم استخدام مادة معينة لتبطين الخازوق لعزله عن التربة الطينية في النيل حيث يتحمل الكوبري أوزاناً ثقيلة تصل إلي 120 طنا وسيبلغ ارتفاعه 14 مترا أعلي سطح النيل وتم اختيار هذا الارتفاع بالتنسيق مع النقل النهري والرقابة النهرية ومركز بحوث النيل بحيث يمكن عبور أكبر البواخر بسهولة وتيسير الحركة النيلية.
سواعد مصرية 100%
وأشار إلي أن من قام بتخطيط وتنفيذ المشروع شركة مصرية 100% »‬المقاولون العرب» دون الاستعانة بأي شركة أجنبية وتم إنجاز أكثر من 80 % من المشروع حيث بدأ العمل في يناير 2016 والمتوقع افتتاحه نهاية عام 2018، وكان الوقت الذي سيستغرقه هذا المشروع من 4 إلي 5 سنوات، ولكن من المخطط تنفيذه في خلال 3 سنوات بناء علي توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
3500 عامل ومهندس
وكشف المهندس حسام عن حجم العمالة بهذا المشروع العملاق والإدارات التابعة لها بجانب عدد المعدات المشاركة في الإنجاز، وقال إنه يشارك في تنفيذ المشروع علي مدار ال 24 ساعة، حوالي 3500 مهندس وفني وعامل يعملون 7 أيام في الاسبوع، من إدارات المقاولون العرب المختلفة وعلي رأسها الكباري والإنشاءات البحرية وفرع الإسكندرية والمعامل المركزية والاستشارات الهندسية والإنشاءات البحرية وقطاع المعامل والمصانع والورش المركزية وتأجير المعدات والأساسات التكميلية والخرسانة الجاهزة والطرق والعمالة الاعتيادية بجانب قطاع التصنيع المعدني المسئول عن تصنيع المعدات مثل ترسانات المعصرة والترسانة البحيرة في الإسماعيلية وترسانة شبرا.
أما المعدات التي يتم استخدامها في المشروع، فأوضح أنها عبارة عن 19 ونشا حمولات مختلفة تصل إلي 300 طن و15 لودرا و18 ماكينة دق خوازيق وعبارتين تم تصنيعهما بورش الشركة بالمعصرة خصيصا للمشروع بتكلفة 46 مليون جنيه إضافة إلي لنشات وعبارات وصالات بحرية أخري، مشيرا إلي أن أبرز هذه المعدات 4 أوناش برجية ارتفاع كل منها 120 مترا بخلاف ونشين أحدهما يحمل 600 طن والثاني 400 طن بجانب مصعد سيتم تركيبه في عمود البايلون أعلي الكوبري لسهولة صيانته وإصلاحه، موضحا أن هناك أيضا 3 محطات للخرسانة تقوم بإنتاج 2000 متر مكعب خرسانة يوميا ومصنعين للكمر سابق الصب المستخدم في الكباري ويبلغ طول الكمر 32 مترا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.