كشف الصانع الكوري هيونداي خلال مشاركته في فعاليات معرض چنيڤ الدولي للسيارات في دورته ال 80 الستار عن سيارته الأختبارية i-flow وهي سيارة سيدان كبيرة الحجم وذات تصميم عصري تعكس شخصية هيونداي المعاصرة. وقد أعلنت الشركة أن هذه السيارة تم تصميمها في أستوديو التصميم الخاص بها بمدينة روزلشايم غربي ألمانيا علي يد المصمم توماس بريكلي وطورتها بالتعاون مع العديد من الشركات من بينها شركة BASF للكيماويات حيث تم الاعتماد عليها في خلايا الطاقة الشمسية والتي ترغب هيونداي عن طريقها في خفض استهلاك الوقود كما أنها تستخدم فيها أول محرك ديزل هجين لديها يقدر معدل استهلاكه الوسطي لكل 100 كم بحوالي 3 لتر من الوقود، أي أن المعدل يصل إلي 666 كم /20لتر كما أن معدل انبعاثاتها من CO2 لا يتجاوز 85 جرام لكل 1كم. تعتمد اختباريه هيونداي i-flow علي قاعدة عجلات طويلة تبلغ 2.800 م ويصل طولها الكلي 4.780 م وعرضها 1.850 م وارتفاعها 1.420 م. أما الشكل الداخلي لهذه السيارة يعطي انطباع مستقبلي من تصميم لوحة القيادة والمقاعد وبعض المكونات الداخلية الأخري. إلي جانب السيارة الأختبارية التي قدمتها هيونداي بمعرض چنيڤ عرضت أيضا بعضاً من طرازاتها الحالية وزودتها بمحركاتها الهجينة الجديدة منها i10 وi20 وi30 وix35 وغيرها كما أبرزت نفسها كراعي رسمي لكأس العالم 2010 والذي سيقام في صيف العام الجاري في جنوب أفريقيا من خلال بعض الرسوم العديدة واللوجوهات التي وضعتها علي السيارات.
