انهيار صناعة السكر بقنا مسئولية من؟ المزارع... أم شركات السكر

يعد محصول قصب السكر من المحاصيل الهامة في قنا حيث يتم زراعة 132257 فدانا وهى تمثل 60% من جملة المساحة المزروعة على مستوى جمهورية مصر العربية كما يبلغ أنتاج السكر في مصانع محافظة قنا 540036 طن سكر سنويا تبعا لأخر إحصائية أعدتها منظمة الأغذية والزراعة التابعة للأمم المتحدة "الفاو" ويبرهن ذلك سر اعتماد قرى عديدة على المحصول السنوي لقصب السكر، وبسبب عدم التزام شركة السكر بنجع حمادي في تنفيذ وعودها السنوية بمد خطوط الديكوفيل في الأماكن البعيدة والتي تكلف المزارعين مصاريف أضافية في نقل المحصول من الأرض إلى المصنع ،مما يتسبب في نشوب أزمة لدى المزارعين وخاصة بعد ارتفاع تكاليف الزراعة من ري وشراء المبيدات الكيماوية .
لذا يلجأ المزارعون إلى إبرام عقود مع المصانع الأصلية لإنتاج العسل الأسود ومحال العصير خاصة أنها تعرض مبالغ مالية مضاعفة عن مصانع السكر لشراء المحصول وهو ما قد يزيد من أزمة السكر التي نعانيها حاليا.
مما ينذر بنشوب أزمة جديدة بين مصانع السكر والمزارعين وخاصة بعد «تنصل المصنع»من عهوده بمد خط الديكوفيل إلى قرى (الزرائب ،والحبيلات الشرقية ،وقصير بخانس) في مركز أبوشت على امتداد ترعة الرقايق الممتدة من مخزن أبو قاضى الذى تم الاتفاق عليه من قبل مع المسئولين في الصيانة بشركة سكر نجع حمادي بمد خط الديكوفيل لمسافة كيلو متر مما دفع المزارعين إلى الاحتجاج أمام المصنع .
** تهديد المزارعين :-
وبالحديث مع عدد من المزارعين يهدد محمد جاد الكريم شيخ قرية لطاسنه الشركة بالتوقف عن توريد المحصول الجديد الذى يبدأ فى أواخر شهر ديسمبر بعد أن أخل مسئولى مصنع سكر نجع حمادي باتفاقهم بشأن مد الخط مع العلم بان المزارعين قاموا بزراعة ما يقرب من 100 فدان من القصب أملا فى سهولة نقله على الخط المنتظر.
وطالب ماهر حسين خلف الله مزارع الشركة بمد خط الديكوفيل لمسافة 800 متر وذلك تسهيلا على المزارعين فى نقل المحصول ولتقليل حجم التكلفة.
***الوعد يا مسئولين:-
ويذكر عطا الله ابو المجد مزارع المهندس ممدوح ابو القاسم مسئول الصيانة بالشركة بالوعد الذي دفع المزارعين إلى زراعة ما يقرب من 1500 فدان فى قرية الزرائب بعد الاتفاق معه حتى لا تتفاقم المشكلة مع بدء موسم الحصاد وخاصة أن المصنع يرفض فى اغلب الأحيان صرف بدلات نقل المحصول كما تتاخر حوافز التوريد.
***العقد شريعة المتعاقدين :-
ويؤكد إبراهيم فاوي مزارع أن عقد شركة السكر ينص علي قيامها بنقل المحصول من الزراعات إلي مصانعها ومع انهيار خطوط السكة الحديد «الديكوفيل» والقطارات التي تنقله بدأت الشركة تتنصل من هذا الشرط، وقال إنه أمام اعتراض المزارعين وافقت الشركة علي صرف 7 جنيهات فقط لنقل الطن في حين أن تكلفته الفعلية تتراوح ما بين 12 و20 جنيهًا وبالرغم من ذلك لا تقوم الشركة بسداد تكاليف النقل إلا بعد عدة شهور من توريد المحصول.
**أخطار الديكوفيل القديم :-
وانتقد عبد الرحمن احمد على السير البطئ لقطارات الديكوفيل القديمة مما يعرض المحصول للسرقة في طريقه إلي المصنع إضافة إلي أخطار نشوب العديد من الحرائق في العربات تؤدي لتلف المحصول بالكامل .
وعن الأخطار التى تتعرض لها الخطوط القديمة يؤكد جمال على حمزة "مزارع"من قرية الحبيلات الشرقية تهالك خطوط حديد قطارات «الديكوفيل»مما يحدث العديد من الحوادث التى تؤدى الى تدمير المحصول بسبب خروج العربات عن القطبان وفى حالة اللجوء الى الجرارات الزراعية واللوارى والشاحنات لنقل المحصول
ترفض إدارة مصنع السكر سداد قيمة تكاليف النقل الذي نص عليه قرار الدكتور محمود محيي الدين وزير الاستثمار بصرف 7 جنيهات بدل نقل للطن في الزراعات التي تبعد 3 كيلو مترات عن خطوط الديكوفيل.
وأوضح عبد الناصر عبد الرازق القاضي "مزارع " أن ارتفاع أسعار الأسمدة وتضاعف تكاليف حصاد المحصول يحمل المزارعين أعباء قد لا يستطيع المزارع الصغير تحملها.
**دور وزارة الزراعة :-
وطالب ابو الحجاج على البغدادي "مزارع" بتفعيل دور مديرية الزراعة والمشرفين الزراعيين في مراقبة إنتاجية الأراضي وأسباب انخفاضها في بعض المناطق وعمل نداءات توعية بأساليب الزراعة الحديثة واستنباط سلالات زراعية جديدة أكثر إنتاجية.
ويشاركه عاطف حجاج عبد المحسن في المطالبة بتدخل وزارة الزراعة للمشاركة فى تنفيذ وعود الشركة قبل أن يلجأ المزارعين الى تخريب زراعتهم حتى يسمع المسئولين أصواتهم من خلال حرث الأراضي وإرسال المحصول الى عصارات العسل الأسود مما يعنى اهدار لمحصول قومي ورئيسي.
**أصناف ذات إنتاجية عالية :-
وفى تصريح لمحافظ قنا اللواء مجدي أيوب يؤكد على توفير المحافظة أصناف جديدة لقصب السكر حيث يجرى حاليا زراعه سته أصناف وهى ( 13/ph80 ) ، ( ج 84/47 ) ، ( ج98/28 ) ، (ج9/16 eh، ( ج 54 س9 ) ، (ej264%2) وذلك بالتنسيق مع مديرية الزراعة ومجلس المحاصيل السكرية ومصانع السكر الثلاثة قوص_ دشنا _نجع حمادى هذا العام تعمل على زيادة الحصة الإنتاجية للمحصول.
وأشار إلى ان الأصناف الجديدة تعتبر من الأصناف المتميزة بوفرة المحصول والإنتاج وارتفاع نسبة السكر وتتمشى مع التربة الزراعية المحلية بالاضافة الى ميزة كبرى الاوهى تشغيل مصانع السكر اكبر فترة زمنية بدءا من هذا العام وهذه الأصناف ضمن آلية الإنتاج والدولة تتحمل تكلفة المساهمة مجاني من حرث تحت التربة و تسوية بأجهزة الليزر مجانى 50% على المشروع و50% على المزارع
بالإضافة إلى تكليفه لمديرية الزراعة بعمل لجان للإشراف على الموازين بجميع المصانع على مستوى المحافظة ووضع الضوابط اللازمة لتفعيل الشروط التي يتم التعاقد عليه بين المزارعين والمصانع بالمحافظة .
ومن جانبها أكدت المهندسة إيمان محمد على "وكيلة وزارة الزراعة بقنا " ان المديرية لها دورا إشرافيا على المصانع من خلال بروتوكولات تعاون بين وزارة الزراعة والاستثمار ومجلس المحاصيل السكرية تعمل من خلال له على تيسير المشكلات التى تواجه المزارع وحل الأزمات بينه وبين المصنع .
**مد خطوط الديكوفيل بجدول زمنى :-
وجاء رد رئيس شئون المصانع بشركة السكر والصناعات التكاملية المصرية بان المصنع بنجع حمادى يعمل بناءا على خطة عمل فى مد خطوط الديكوفيل حيث تم مد خط ابو القاضى بأبوتشت بمسافة 250 مترا فى العام الماضى مسافة تقدر ب30 مترا هذا العام، وبذلك يكون المصنع قد غطى المساحة المرشحة له بالكامل من خطوط الديكوفيل ،اما باقى المساحة التى تم الإشارة إليها فهى يتم ترشيحها سنويا للتوريد بمصانع جرجا ويتم نقلها باللوارى والجرارات بدعم من المصنع وبدون تحمل المزارع أى أعباء مالية