18 مليون جنيه تكلفة صيانة خط مترو الأنفاق الثاني سنويا

تجري الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أعمال الصيانة الدورية للقطارات يوميا بورش شبرا الخيمة ل35قطارا تعمل بالخط الثاني وتقدر تكلفة أعمال الصيانة ب18 مليون جنيه سنويا.
أشار المهندس محمد شيمي رئيس الشركة إلي أن ورش شبرا الخيمة المقامة علي مساحة 37 فدانا مجهزة بأحدث أجهزة الصيانة والرافعات ويعمل بها أكثر من 500 فرد ما بين مهندس ومشرف وفني وعامل وإداري، لاستقبال قطارات الخط الثاني للمترو لإجراء عمليات الصيانة والتنظيف.
وأضاف أن الورشة تقوم بعمل صيانة (العمرة الخفيفة) والتي تتضمن عمل فحص 8 قطارات يوميا، حيث يستغرق فحص القطار الواحد ساعتين علي الأقل من مجموعة عمل متدربة طبقا لبرامج الصيانة المعدة لذلك والتي تشمل مجموعة فحص أسفل القطار للأجهزة الخاصة بالتحكم.
أوضح شيمي أنه يتم فحص آخر كل ثلاثة شهور ل3 قطارات أسبوعيا حيث يتم عمل القياسات وشفط الأتربة من الوحدات الإلكترونية والكهربائية للقطار، كما يتم بالورشة إجراء الصيانة الشاملة للقطارات (العمرة الجسيمة) حيث يتم فك أجزاء القطار وتغيير ما يلزم تغييره وعمل الاختبارات اللازمة لكل الأجزاء، ويتم تجميع القطار مرة أخري وفحصه واختباره علي سكة التجارب بالورشة ليكون جاهزًا للعمل علي الخط ويتم ذلك كل شهر.