« زغلول» ..ابتكر أول سبيكة في العالم مقاومة للحرارة والضغط المرتفع

عشق البحث في مجال هندسة الفلزات فحصل علي الدكتوراه من كبري الجامعات اليابانية، نجح في ابتكار سبيكة متفوقة اكتسبت شهرة عالمية، وتم تصنيعها بالعديد من دول العالم، فضلاً عن العديد من الإسهامات في إنشاء وحدات جديدة بمركز بحوث الفلزات، وتنفيذه للعديد من البرامج التدريبية للمهندسين في مصر والوطن العربي..
إنه الدكتور محمد بهاء الدين زغلول، 65 عاماً، المدير التنفيذي لصندوق الاستشارات والدراسات والبحوث الفنية والتكنولوجية بوزارة البحث العلمي، ورئيس مركز بحوث وتطوير الفلزات السابق. الذي يحدثنا عن رحلته في مجال البحث العلمي فيقول إنه حصل علي بكالوريوس هندسة الفلزات عام 1967 م، وعقب التخرج عمل معيداً بالمركز القومي للبحوث بدرجة مساعد باحث، ثم حصل علي منحة من الحكومة اليابانية عام 1971م فترة 5 سنوات حصل خلالها علي الماجستير والدكتوراه من جامعة طوكيو للتكنولوجيا عام 1977 م ونجح في اختراع سبيكة «B.S.T.ALLoy» المتفوقة والمقاومة للحرارة العالية حتي 1000 5 م والضغوط المرتفعة حتي 40 ضغط جوي ويؤكد د. بهاء أن سبيكته اكتسبت شهرة عالمية خاصة لدي المهتمين بصناعة الأسمدة والبتروكيماويات لما تتميز به من مقاومة عالية.
وهي تنتج صناعياً في اليابان وفرنسا وإنجلترا وألمانيا وأمريكا وتستخدم في صناعة مواسير محور الهيدروجين بمصانع البتروكيماويات، و قد ساعد هذا الابتكار في اختراع سلسلة أخري من السبائك تعتمد علي نفس الأسس فضلاً عن إطالة العمر الافتراضي وتحسين الأداء للوحدات المصنعة منها، لما تتمتع به من مزايا مقارنة بالسبائك الأخري المعروفة، ويضيف د. بهاء أنه عقب عودته إلي مصر عام 1978م التحق بالمركز القومي للبحوث وعمل باحثاً ثم انتقل للعمل بمركز بحوث وتطوير الفلزات بالتبين - حلوان، وهناك واجه العديد من العقبات منها نقص الإمكانيات في التصنيع لإنتاج السبائك المتفوقة، وعدم وجود استعداد لدي الشركات الصناعية لتطوير منتجاتها، أو إنتاج أنواع أخري ذات قيمة مضافة عالية، فضلاً عن ضعف الأسواق، لذلك بدأ يفكر في مساعدة الشركات المستخدمة لمثل هذه السبائك في معداتها، والتي تعرضت لبعض الانهيارات نتيجة الفهم الخاطئ لطبيعة وخصائص السبائك فكانت هناك ضرورة ملحة لتوعية الفنيين والمهندسين بشركات البترول، والبتروكيماويات والأسمدة بخصائص ومميزات هذه السبائك وكيفية تلافي حدوث الانهيارات بها، وركز د. بهاء في هذه الفترة علي إعداد وتنفيذ أكثر من مائة دورة لمختلف الشركات. وذلك بعد أن أنشأ قسماً جديدا بمركز بحوث وتطوير الفلزات تحليل أسباب الانهيارات التي تحدث في المعدات والوحدات الإنتاجية وعلاجها.
وبالفعل نجح في تقديم ما يقرب من 150 خدمة للصناعة المصرية مما أدي إلي تقليل الخسائر التي تنتج عن توقف الإنتاج والتي تتعدي الملايين من الجنيهات. بعد ذلك أنشأ شعبة بحوث اللحام بكامل تجهيزاتها من معامل، وورش وحدة خدمات، مدرسة لحام لتكوين كوادر علمية وفنية.
مستغلاً في ذلك علاقاته باليابان وبالفعل حصل علي مساعدة هيئة التعاون الفني الياباني «الجايكا» من خلالها بالتعاون مع الصندوق المصري للتعاون الفني.