سائق قطار الفيوم اتهم عامل التحويلة.. وهو يبرر: زوجتي مريضة

فيما أكد مصطفي قناوي رئيس هيئة السكة الحديد الجديد في تصريحات خاصة ل"روزاليوسف" أنه سيتم الإعلان عن نتائج تحليل بيانات الصندوق الأسود للقطارين 152، 188 والمتسببين في كارثة العياط التي راح ضحيتها 18 قتيلا و36 مصابا بعد غد، لافتا إلي أن النيابة العامة واللجنة الفنية بدأت مساء أمس الأول تحليل البيانات وفتح الشريط والديسك الخاص بهما للوقوف علي ملابسات الحادث.
تحدث المتهمون في حادث القطارين إلي روزاليوسف وأدلوا باعترافات مثيرة حول ملابسات الحادث. فبينما القي وحيد كامل سائق القطار رقم 152المتجه للفيوم بالمسئولية علي عامل التحويلة في برج كفر عمار وبرأ نفسه مؤكدا أنه بعد تعطل قطاره لاصطدامه بجاموسة اتصل وابلغ مراقب الحركة واتخذ الإجراءات المعتادة بوضع كبسولات علي القضيب خلف وأمام القطار لتحذير القطارات القادمة.
برر بدر عمار عامل تحويلة كفر عمار خطأه بترك مكان عمله في الثالثة عصرا بدلا من السابعة مساء بأن تليفونا جاءه من منزله يفيد أن زوجته مريضة فتوجه إليها لعرضها علي الطبيب مؤكدا أنه أستأذن من مديره المباشر والذي لقي حتفه في حادث القطار! من جانبه فجر أمير حليم حكيم سائق القطار رقم 188 مفاجأة وأكد أن جهاز "AT.C" وهو الجهاز المسئول عن توقف القطار في حالة الخطر كان يعمل ولم يكن مغلقا كما قالت الصحف علي حد قول السائق.
وأضاف سائق القطار 188 المتجه لأسيوط: تقرير الفحص الفني ومعاينة النيابة ستؤكد صحة كلامي هذا!
المثير أن رئيس هيئة السكة الحديد في تصريحاته الخاصة ل»روزاليوسف" أكد بالفعل أن جهاز ATC الخاص بالقطار 188 كان يعمل ولم يغلق ولكن "الجزرة" وهي جزء من الجهاز يتحكم في الفرامل ويساعد علي كفاءتها كانت مغلقة!!، ولذلك لم يكشف الجهاز عن إشارة الخطر وإيقاف القطار في لحظات.