«الشعب الجمهورى»: الدولة وضعت تنمية سيناء صناعيًا وزراعيًا وتنمويًا على رأس أولوياتها

قال اللواء محمد صلاح أبو هميلة، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهورى بمجلس النواب، الأمين العام للحزب: إن الرئيس عبدالفتاح السيسى وضع تنمية سيناء على رأس أولوياته، فبعد مرور 8 سنوات على الحرب على الإرهاب، ومرور 49 عامًا على حرب أكتوبر المجيدة، فقد نجحت الدولة فى تحويل سيناء إلى أرض النهضة الاقتصادية زراعيا وصناعيا ومجتمعيا وتنمويا وعمرانيا.
واستكمل: القيادة السياسية وضعت سيناء على مسار التنمية الحقيقية فقد أنفقت الدولة على تنمية سيناء أكثر من 700 مليار جنيه فى مشروعات قومية عملاقة منذ عام 2014 حتى اليوم، موضحًا أن سيناء وضعت فى خريطة التنمية والنهضة الاقتصادية الشاملة لتسهم فى زيادة الدخل القومي، مضيفًا أن الدولة افتتحت بها 3 مراكز لخدمة المستثمرين وأصحاب الشركات، وأنشأت بها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وهو المشروع العملاق الكبير الذى سينقل مصر نقلة اقتصادية كبرى لأنه من المشروعات الجاذبة للاستثمارات الأجنبية والذى سيوفر مئات الآلاف من فرص العمل خلال الفترة القادمة وسيسهم فى زيادة الدخل القومى المصرى.
وأشار إلى مشروع افتتاح محطة معالجة مياه الصرف الصحى بمصرف بحر البقر والتى تستهدف استصلاح ما بين 400 إلى 500 ألف فدان فى سيناء والذى سيكون له دور فى تحويلها لجنة خضراء تزيد من الصادرات الزراعية وتسهم مع المشروعات الزراعية الأخرى فى تحقيق الاكتفاء الذاتى من السلع الاستراتيجية، إضافة لمحطة معالجة مياه مصرف المحسمة، وتنفيذ 23 محطة تحلية مياه البحر، إضافة إلى إنشاء 14 تجمعًا يضم أنشطة زراعية وسمكية لسكان جنوب سيناء، وجار تنفيذ 7 تجمعات أخرى.
واستطرد: لا يمكن أن نغفل قناة السويس الجديدة التى كان لها تأثير إيجابي واضح فى زيادة الدخل القومى من العملة الصعبة، إضافة للمناطق الصناعية الأخرى فى سيناء كمجمع الأسمدة الفوسفاتية، وأسمنت العريش، ومصنع الرخام والجيرانيت، وغيرها من المصانع الضخمة، إضافة لتمويل الدولة عشرات الآلاف من المشروعات الصغيرة والمتوسطة ومتناهية الصغر، إضافة لمشروعات الاستزراع السمكى وتنفيذ آلاف الأحواض السمكية، وإنشاء 18 تجمعًا زراعيًا، إضافة إلى مشروع القطار الكهربائى السريع «السخنة – العلمين – مطروح»، والذى يربط مدن القناة بباقى محافظات الجمهورية، إضافة إلى إنشاء وتطوير ورفع كفاءة 8 موانئ بحرية، وتطوير 3 منافذ برية بطابا ورفح والعوجة.
وواصل: لا يمكن أن ننسى نفق الشهيد أحمد حمدى 2 الذى يربط القاهرة بمحافظات القناة الثلاث أسفل المجرى الملاحى لقناة السويس، إضافة للأنفاق الأخرى أسفل القناة، وتطوير المطارات، وشبكة الطرق العملاقة والمحاور التى تربطها بمدن القناة والمحافظات الأخرى، إضافة لمشروعات الطاقة الكهربية ومشروعات الطاقة المتجددة بسيناء ومدن القناة، ومشروعات توصيل الغاز الطبيعي، إضافة للمشروعات فى مجال التعليم والصحة وغيرها من مئات المشروعات التى لا يكفى كتابا لحصرها وسرد أهميتها الاقتصادية.