المنطقة الأوتوماتيكية بين «سيدى جابر» و«كفر الدوار» تدخل الخدمة

بناءً على توجيهات القيادة السياسية المستمرة للحكومة، ممثلة فى وزارة النقل، بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشرى للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.. أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، دخول المنطقة الأوتوماتيكية بين برج إشارات سيدى جابر وبرج كفر الدوار الخدمة.
وقال وزير النقل: إن ذلك يأتى ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد «القاهرة الإسكندرية» بطول 208 كم والجارى تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكترونى حديث «EIS» الذى يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 (Safety integrity level) معدل أمان المستوى الرابع «وهذا أعلى معدل أمان فى العالم»، ومع دخول تلك المنطقة الخدمة، تم إعلان دخول 160 كم الخدمة من إجمالى 208 كم، حيث إنه تم دخول المرحلة الأولى لبرج سيدى جابر فى 29 ديسمبر 2020.