عبد الغفار.. الاقتراب من باب المندب " خط أحمر " و انشاء قوة عربية موحدة يعيد التوازن للمنطقة

تطوير و استغلال النقل البحرى بالشكل الأمثل لايحتاج بالضرورة لانشاء وزارة خاصة
كتبت وفاء الشابورى
أكد اللواء دكتور اسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم و التكنلوجيا و النقل البحرى أن الاقتراب من باب المندب " خط أحمر " و أكبر دليل على ذلك عملية " عاصفة الحزم " التى قامت بها القوات العربية مشير الى أن هذه الخطوة ستجعل العالم يعيد حساباته ، خاصة بعد الموقف الموحد الذى اتخذه العرب فى مؤتمر القمة بشرم الشيخ . .
و أضاف عبد الغفار فى تصريحات صحفية مساء أمس على هامش مؤتمر " مارلوج 4 " الذى يقام بالاسكندرية تحت رعاية جامعة الدول العربية و يختتم أعماله اليوم أن أهم شىء أن العرب كانوا أصحاب قرار موحد فى موضوع باب المندب ، و هذه رسالة مهمة للعالم أننا قادرون على حماية مصالحنا ، وأن انشاء قوة عسكرية عربية قرار ايجابى و خطوة ايجابية ستسهم فى اعادة التوازن للمنطقة العربية ، و تعتبر درس للعالم كله .
و أوضح اسماعيل عبد الغفار أن الأكاديمية العربية بصدد انشاء فرع لها فى قبرص لتدريب الكوادر القبرصية و الأوروبية فى مجال النقل البحرى ، و ذلك تلبية لرغبة وزير النقل القبرصى و التى أبداها بالاتفاق مع وزير النقل المهندس هانى ضاحى فى شهر أكتوبر الماضى بالقاهرة بناء على اعتراف الاتحاد الأوروبى بشهادة خريج الأكاديمية البحرية منذ عام 2013 . . و قد أرسل الجانب القبرصى بالفعل صور المكان المقترح فى قبرص لانشاء فرع الأكاديمية . . مشيرا الى أن الأكاديمية ستبدأت فى اعداد دراسة الجدوى الاقتصادية و الفنية على يد بيت خبرة عالمى فى أوروبا ،و هذا
تأكيد جديد على نجاح البرامج العلمية و التدريبية التى تقدمها الأكاديمية للدارسين و تواصلها الدائم مع المجتمع و سوق العمل ، ليكون هناك خريج جاهز و مؤهل للعمل فى أى مكان .
و قال رئيس الأكاديمية العربية للعلوم و التكنلوجيا و النقل البحرى أننا نسعى دائما لربط البحوث التطبيقية و الدراسة النظرية و العملية باحتياجات المجتمع الفعلية . . مشيرا الى أنه قدم رسومات الاسكندرية الجديدة و تطوير قطار الاسكندرية لهانى المسيرى محافظ الاسكندرية عقب توليه المسؤلية ، و هذا دورنا الحقيقى ، أما التنفيذ فليس دور الأكاديمية لأننا صرح علمى و بحثى فى المقام الأول ، أما موضوع التنفيذ فهو من اختصاص جهات أخرى متعددة . مؤكدا أن هذا المشروع من الممكن أن يمول نفسه ذاتيا .
و عن رأيه فى انشاء وزارة خاصة للنقل البحرى قال اسماعيل عبد الغفار المشكلة ليست فى المسميات أو وجود وزارة خاصة للنقل البحرى لى يتم الاستفادة منه بالشكل الأمثل ، و انما المهم الرؤية التى يتم على أساسها التعامل مع هذا القطاع الذى يعتبر قاطرة التمية الاقتصادية فى أى منظومة ، و لكنه حتى الأن لم يستغل بالشكل الأمثل الذى يعود بفوائد كثيرة على الاقتصاد القومى . . مشيرا الى أن هناك نموذج ناجح جدا و هو جهاز تنظيم الاتصالات الذى يؤدى بشكل أفضل و يحقق عوائد و مكاسب كبيرة للاقتصاد القومى . .
و أكد عبد الغفار أن الأكاديمية البحرية مازالت تقوم باعداد الدراسة الخاصة بالمركز اللوجيستى للحبوب و الغلال بدمياط بكل حيادية و شفافية ، و عندما ننتهى من الدراسة سيتم تسليمها للجهات المعنية و سنعلن التفاصيل أمام الجميع بكل حيادية و شفافية ، و سيكون الرأى العلمى هو الحاسم فى اقامة هذا المشروع .
و أوضح أن اسم المؤتمر الرابع هذا العام يعبر تماما عن الأهداف و المحاور التى نسعى لتحقيقها و هو " منظور التنمية المستدامة للمشروعات العملاقة " لأن المشكلة ليست فى اقامة المشروعات و انما المهم هو كيفية تنميتها بشكل يخدم المجتمع لأقصى درجة . . مشيرا الى أن منظومة التنمية المستدامة فى محور تنمية قناة السويس تعد ركيزة أساسية فى التعاون العربى المشترك .
و أكد أن الأكاديمية العربية أصبحت بالفعل بيت خبرة لخدمة كل الدول العربية ، و أن هناك دعم كبير من كل العرب و الوزارات و الهيئات لهذا الصرح العلمى ، حتى أصبحت المنظمة احدى ثمار العمل العربى المشترك الناجح