نرصد كواليس صفقة "الرافال" والأسباب العشرة التي دفعت مصر لاختيار "ملكة المقاتلات"

فى حين كانت كل الأنظار موجهة لتحالف مصرى شرقى، وتتبع تفاصيل زيارة الرئيس الروسى فلاديمير بوتين للقاهرة، متوقعين أن تكون روسيا المصدر الرئيسى والوحيد للتسليح المصرى خلال الفترة المقبلة، كانت الأنظار المصرية معلقة بصفقة الرافال الفرنسية، لتثبت من جديد أن العسكرية المصرية لا تعتمد على مصدر تسليح واحد وأن العقيدة القتالية تعتمد التعدد فى المدارس العسكرية.
وفي الكواليس كان يتم وضع اللمسات النهائية على أهم الصفقات العسكرية بين مصر وفرنسا فى الألفية الجديدة، "سرب من الرافال" 24 طائرة وسط تكتم شديد لتفاصيل الاتفاق، فحتى اليوم كانت التقارير متضاربة بين التأكيد والنفى من مصادر فرنسية، بينما التزمت المصادر العسكرية المصرية الصمت التام وقالت: "لا تعليق".. حتى كان الإعلان المدوى اليوم عبر جريدة لوموند الفرنسية التى أكدت: "تم التوقيع اليوم بالأحرف الأولى، والتعاقد النهائى الاثنين القادم بالقاهرة".
لكن ماذا يعنى شراء مصر لهذه النوعية من المقاتلات التى يطلق عليها الجيل الرابع ونصف، التى تستطيع أن تصل إلى مدى 3700 كيلو مترا فى عمق العدو، وهو مدى يتجاوز ثلاثة بلاد مسافة من مصر جنوبا أوشمالا، شرقا أو غربا.
تلك الطائرة التى توصف بملكة الطائرات، نجم جديد ينضم إلى نسور الجو المصرية، والتى تستطيع تعقب 40 هدفا فى آن واحد، وتتميز بجيل متقدم من الحرب الإلكترونية وبصمة شبحية وأسلوب رادارى، يجعل من تعقبها أمرا فى غاية الصعوبة، ومنظومة كشف حرارية بعيدة المدي كما تمتلك أقوي منظومة حرب إلكترونية في العالم وتتركز مهامها أيضاً علي القصف الجراحي العميق الصامت.
الطائرة الفرنسية رافال داسو Dassault Rafale بكامل تسليحها
لماذا يسعي الجيش المصري لشراء الطائرة رافال Dassault Rafale
تتميز الطائرة المقاتلة الفرنسية رافال ديسو أو Dassault Rafale من الجيل الرابع ونصف، بأنها أفضل منافس للطائرات المقاتلة الأمريكية إف 16، بل تعد مقاربة لطائرة الجيل الخامس المقاتلة إف 22، حيث تم تصنيع رافال خصيصا للقوات الجوية الفرنسية ودخلت إلي الخدمة في بدايات القرن الحالي ديسمبر 2000.
وتتميز بالقدرة علي المناورة والمهام الحربية ضد كل من الأهداف الجوية والأرضية أيضا، كما تم تصميم رافال بحيث تستطيع الإقلاع بسرعة عالية وإمكانية إقلاعها من علي حاملات الطائرات، وتكلفة الطائرة الواحدة 90 مليون دولار، والقوات الجوية الفرنسية هي المستخدم الوحيد للطائرة المقاتلة داسو رافال حتي الآن.
تتميز الطائرة رافال بوجود عده أنواع منها سواء طائرة رافال سي أو إم بمقعد واحد، أو رافال بي وهي طائرة مجهزة بمقعدين لطياريين، والطائرة رافال إم مجهزة للاقلاع من حاملة الطائرات الفرنسية شارل دي جول.
المواصفات الفنية للطائرة رافال Dassault Rafale
- طول الطائرة رافال هو 15 مترا تقريبا والمسافة بين الجناحين هي 11 متر.
- الارتفاع عن الأرض فهو 5 أمتار ووزن الطائرة فارغة حوالي 9500 كيلو جرام أما وزنها عند الإقلاع مع التسليح والوقود فتستطيع حمل حتي 24500 كيلو جرام.
- تمتاز المقاتلة الفرنسية رافال بوجود محركين نفاسين بها من نوع سنيكما إم 2-88 طور خصيصا للمقاتلة رافال.
- السرعة القصوي للطائرة المقاتلة رافال 1.8 ماخ والمدي 3700 كيلو متر، تستطيع الارتفاع في السماء حتي مسافة 16800 متر في السماء بمعدل سرعة صعود 350 متر في الثانية.
أما تسليح الطائرة الفرنسية رافال ديسو فهو كالتالي:
- مدفع 1×30 ملم من نوع GIAT 30/719B مع 125 طلقة بجانب العديد من الصواريخ الحربية مثل صواريخ جو-جو وهي ماجيك 2 وأيه أي أم 9 سايد وانيدر وميكا الفرنسية الصنع، وبالنسبة لصواريخ أرض جو التي تستطيع طائرة رافال حملها هي إكزوست، و AASM و MBDA apache و SCALP EG و GBU-12 Paveway II، بجانب أنه يمكن تطوير عدد من أنواع آخري في المستقبل للطائرة رافال.
قدرات الطائرة الفرنسية رافال القتالية
وتستطيع الطائرة المقاتلة رافال تعقب واستهداف 40 طائرة في وقت واحد عن طريق الردار المجهزة به من نوع RBE2 وبجانب ذلك تستطيع رافال استهداف 8 طائرات بالأسلحة في وقت واحد، ورافال معدة بنظام الحرب الإلكترونية Spectra Thales، والخاص بحماية الطائرة عند اقتراب صواريخ موجهة إلكترونيا أو بالأشعة الحمراء والليزر.
الطائرة الحربية رافال في سلاح الجو الفرنسي فقط حتي الآن
وقبل إتمام الصفقة المصرية لشراء 24 طائرة مقاتلة من نوع رافال ديسو، كان سلاح الجو الفرنسي المستخدم الوحيد لهذا النوع من المقاتلات الجوية، حيث تحاول كل من "الهند وقطر" منذ سنوات التعاقد علي هذه النوع المتميز من مقاتلات الجيل الرابع، حيث تحاول قطر شراء 36 طائرة بينما تحاول الهند التعاقد علي 126 طائرة، وعندما تتم الصفقة بنجاح سوف تكون القوات الجوية المصرية أول من يحصل علي هذا النوع من المقاتلات "رافال" خارج فرنسا.