الخبراء: تلغيم المحرك .. قنابل موقوتة

التلغيم: هو مصطلح متداول بين أوساط الشباب من هواة السرعات الزائدة والمغامرة في سياراتهم، وهو عبارة عن "الغام" توضع في محرك السيارة وتنفجر في داخله لتزيد من قوة المحرك.
ويوضح الخبراء أن عمليات التلغيم تتم عبر ثلاثة محاور رئيسية، ومن أهمها المحور الميكانيكي الذي عادة ما يتم تلغيمه عبر تغيير "الكامات" التي تتحكم بحركة الصمامات بأخرى رياضية تزيد من سرعة دوران هذه "الكامات" وبالتالي تزيد سرعة السيارة، ومن المعروف أن وظيفة "الكام" هي إدخال الهواء والبنزين إلى المحرك في وقت محدد واخراج الغازات المحترقة بكمية أكبر، وأن عملية التلغيم الميكانيكي ممكن أن تزيد قوة المحرك إلى ما يتجاوز200 حصان من خلال زيادة نسبة احتراق البنزين بنسب تصل إلى 98%.
أما المحور الثاني فهو المحور الكهربائي، ومن الأمور التي يتم استبدالها في الكهرباء لزيادة سرعة السيارة، هو استبدال "الديلكو" Distributors الذي يغذي شمعات الاحتراق بآخر رياضي يزيد الكهرباء المغذية لشمعات الاحتراق، وبالتالي يزيد من سرعة السيارة بصورة أكبر، حسبما ذكرت صحيفة "القبس" الكويتية.
والمحور الثالث يتمثل في زيادة الهواء الداخل والخارج اللازم لتشغيل المحرك والذي يتحول ويترجم إلى حركة، فالهواء يدخل إلى المحرك عن طريق الفلتر ويخرج عن طريق العادم "الاكزوست" وكلما زاد الهواء الداخل إلى المحرك وزاد تصريف الهواء الخارج من المحرك زادت كمية الهواء المترجمة إلى حركة، وبالتالي زادت سرعة السيارة.