بالمستندات.. ننفرد بكشف «الأسرار الخفية» لقضية «قطار رمادة»

قبل ساعات من الجلسة الثانية لمحاكمة سائق قطار قليوب ،حصلت شبكة الإعلام العربية "محيط"، علي أدلة إدانة خاصة بسائق القطار ومنها التقرير الذي أعده خمسة متخصصين بهيئة السكة الحديد بناءا علي تكليف من النيابة العامة بقليوب.

و أثبتت الأدلة تورط السائق في قتل 4 أشخاص وإصابة 12 آخرين، وذلك بعد أن تم فحص جهاز"A.T.C" الخاص بالقطار رقم 974 والذي أثبت تعطل وحدة الدويتا الخاصة بالقطار وإهمال السائق للإشارات الموضحة والظاهرة أمامه وخالف السرعة المقررة عند دخوله محطة رمادة علي سرعة 60 كم عن المقررة ومقدارها 30 كم .

ووفقا لتقرير فحص الإشارات، تأكد أن الإشارات كانت تعمل وقت وقوع الحادث، وأن السرعة كانت مخالفة للإشارات التي ظهر عليه وهو اللون الأصفر، والمعلوم لدي السائق انه عندما يراه لابد من تخفيف السرعة، لكنه تجاهلها ودخل مسرعاً إلى المحطة بسبب فتح الطريق بإضاءة السيمافور أمامه وتخطى التحويلة أمام القرية فاختل القطار، مما أدى لتدافع عرباته فتطاير الركاب من العربات على القضبان وسقط الضحايا والمصابون أسفل العجلات خاصة الذين كانوا فوق الجرار، ثم توقف القطار بعد التحويلة والمحطة بمسافة 200 متر.

ومن جانبها كشفت الإدارة المركزية لمعامل وزارة الصحة لفحص عينة المواد المخدرة والكحولية لسائق القطار، أن تحليل عينة البول الخاصة ب "أحمد السيد عبد الحميد" سائق القطار جاءت في التقرير الذي يحمل رقم 4409 إيجابية لمخدر "الحشيش"، وجاء تحليل عينة الدم سلبية لمادة الكحول الإيثيلي.

كانت قرية رمادة الواقعة بين مدينتي قليوب وشبين القناطر قد شهدت حادثا مروعا عندما خرج قطار عن مساره مما أدي لسقوط بعض من المُسطحين للقطار؛ فقام علي إثره عدد كبير من أهالي القرية والركاب بقطع شريط السكة الحديد والطريق الأسفلت وأشعلوا الكاوتش بالطريق وعلي شريط السكة الحديد لأكثر من ثلاث ساعات.

ومن المقرر أن تنظر محكمة جنح قليوب برئاسة المستشار محمد حلمي اليوم ثاني جلسات محاكمة السائق ومعاونه، المتهم بالقتل والإصابة الخطأ والإهمال الجسيم نتيجة السرعة الزائدة.
مواد متعلقة:
1. «وزير النقل» يفكر في استقالته بعد حادثة «قطار الفيوم»
2. «كمساري قطار الموت»: الإهمال سمة هيئة السكك الحديدية في مصر
3. تجديد حبس سائق قطار الموت وملاحظ البلوك 15 يوما