حادثة «موظف المول» تجذب تدوينات رواد «فيس بوك»

أثار خبر وفاة إبراهيم حامد العامل بأحد المحلات في مركز "كايرو فيستيفال سيتي" التجاري بالتجمع الخامس بالعاصمة المصرية القاهرة عاصفة من التدوينات الغاضبة بين رواد ونشطاء موقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك".
وكان بعض نشطاء ورواد "فيس بوك" قد أشاروا إلي وفاة عامل بأحد المحلات بالمركز التجاري الشهير بعد إن صدمته سيارة أثناء عبوره الطريق الدائري أمام "المول" يوم الجمعة الماضية، مضيفين أن هذه الحادثة قد تكررت من قبل مع العديد من العاملين ب"المول".
وقد طالب العديد من رواد الموقع من إدارة "كايرو فيستيفال سيتي" بناء كوبري أو نفق للمشاة لتجنب تكرار هذا النوع من الحوادث.
ودعا أحد رواد ال"فيس بوك" يدعى "أحمد غيتا" للضغط على إدارة المركز التجاري لبناء كوبري أو نفق مشاة، مشددا على ضرورة عمل مقاطعة ل"المول"فب حالة عدم الاستجابة.
كما قال "أحمد نجم" في تدوينته : "هو اللى عمل مول بحجم (كايرو فيستيفال سيتي) مش قادر يعمل للناس اللي شغالة فيه كوبري مشاه على الدائري يعدوا عليه بدل الناس اللي كل يوم تموت دي على الطريق.. مش الناس دى برضو اللي مشغلة المول وبتجيب إيرادات بالإلاف كل يوم..ده احنا عدينا عليه مرة واحدة كنا 8 هنموت امال اللى بيعدى كل يوم يعمل ايه !!"
وأضاف "نجم" : "مات لغاية دلوقتى اكتر من 100 واحد من عمال المول.. مستنيين ايه تانى !!" - على حد قوله.
كما هاجمت "نهى إبراهيم" إدارة "المول" ، وقالت: "كفاية جشع، إنتوا بتكسبوا مليارات.. الكوبري مش هيكلفكو حاجة".
و قال "عاطف صلاح " : " إي حد فينا ممكن يكون مكان إبراهيم بسبب تعنت الإدارات العليا للشركات أو المولات".
وشدد "مايكل بيسكالس" في تدوينته على ضرورة فرض شرط بناء كوبري مشاة لأي مركز تجاري أو فندق أو قرية سياحية يقع على الطريق الدائري بالعاصمة المصرية القاهرة، مطالبا بغلق أي مكان ليس أمامه كوبري مشاه.
وفي السياق نفسه، أعربت إدارة "كايرو فستيفال سيتي" عن خالص حزنها بسبب الحادث، وقدمت العزاء لأسرة "إبراهيم حامد"، مشيرة إلي أنها على دراية بحجم المشكلة وتدرس طرق تفاديها.
وأشارت إدارة المول في بيانا لها نشر على صفحتها بموقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك" إلي أنها قد اعتمدت 15 مليون جنيه لبناء كوبري مشاة لتسهيل عبور الزوار والموظفين، موضحة أنه "تم الانتهاء من دراسة المشروع بالفعل وجاري تحضير الرسومات الهندسية اللازمة للبدء في إنشاء الكوبري في اقرب وقت ممكن".
وناشدت إدارة المول رواده ب"استخدام بوابة التسعين والدائري الشمالي للوصول إلى المشروع وركوب المواصلات التي تمكنهم من النزول أمام البوابات مباشرة" لحين الانتهاء من كوبري المشاة.
وقد تباينت ردود أفعال العديد من رواد ال"فيس بوك" حول قرار إدارة المول، حيث انتقد "هيما" تأخر وقت أصدار القرار، وقال : "طب كان فين القرار دا من بدري ولا لازم يبقي عدد الموتي كتير ولازم يبقي فيه تهديد بمقاطعه المول علشان تتحركوا علي العموم ربنا يوفقكم وياريت الناس تشوف دا بعنيها من كلام تهدئه للموقف وخلاص"، فيما قال "أحمد زكي" : "هو لازم حد يموت عشان ناخد بالنا أن في حاجة غلط".
فيما هاجمت "اميري" إدارة المول، مشيرة إلي أن شقيقتها التي كانت تعمل بالمركز التجاري توفيت في حادث مشابه منذ 7 أشهر، مضيفة أن شقيقتها كانت رقم "301" في تعداد الوفيات على هذا الطريق – على حد قولها.
وقد نشر "خالد بحراوي" بيان منسوب لإدارة المول يعود تاريخه إلي شهر يونيو الماضي، تؤكد فيه أنها قد بدأت بناء كوبري للمشاة أمام المركز، مشيرا إلي عدم تنفيذهم لهذا المشروع – على حد تعبيره.
وفي سياق إيجاد حلول بديلة للعاملين بالمول، اقترحا "خلود محمد" و"محمد مهدي سلام" على إدارة المركز بتوفير مواصلات للموظفين والعاملين لحين الانتهاء من بناء الكوبري.
ومن ناحية أخرى، أشاد بعض رواد "فيس بوك" بقرار شركة "الفطيم" المتولية لإدارة المول، وقال "هاني خطاب" : "خطوة جيدة لم يفعلها العديد من أصحاب المشاريع على الطريق الدائري بالكامل.. واثق في مجموعة الفطيم أنها ستفي بعدها".
فيما قالت صاحبة حساب يدعى "صفاء- مريم عمران" : "استجابة مشكورة.. أعملوا اللازم وعوضوا أسرة إبراهيم واعملوا الكوبري او أقفلوا كايروا فيستفال".
وفي رأي مختلف، أوضح "أحمد. م. ممدوح" أن الحادث ليست مسئولية "المول" بل مسئولية الضحية، حيث قال: "أنا مش شايف ان الفطيم ليه مسئولية في إن واحد استهتر بحياته و عدي طريق زي الدائري دون إن يحترس لحياته .... مش معني ان أنا إنسان متهور اعلق أخطائي علي شماعة غيري و بعدين الناس اللي بتقول الفطيم يوفر باصات تعدي الناس بتقول كده ليه? واحد اجر محل في المول وجاب موظفين هو المسئول عنهم"، مضيفا "و معلش يا جماعة ماحدش يفهمني غلط بس بجد المرحوم هو اللي اخطأ في حق نفسه و في حق عائلته..... هو بيشتغل في المول اه لكن ماحدش اجبره انه يعدي يالمنظر ده... ربنا يرحمه و يرحمنا جميعا" – على حد قوله.