تقوم وزارة الدولة لشئون البيئة حاليا بدراسة تنفيذ مشروع لاستبدال 10 آلاف موتوسيكل ثنائية الأشواط ، هو موتسيكل يعتمد على استخدام وقود مخلوط بنوع معين من الزيت داخل المحرك وينتج عنه ملوثات نتيجة عدم الاحتراق الكامل للزيت، مرخصة بالقاهرة الكبرى بأخرى رباعية الأشواط تستخدم محركات تشبه محركات السيارات وتعتمد على الوقود دون استخدام أى زيت مضاف إليها وتتميز بانخفاض معدلات الانبعاثات وتعتبر صديقة للبيئة ، ويتم تنفيذ المشروع من خلال مرحلة تجريبية تتضمن استبدال 1000 موتوسيكل بتكلفه تبلغ حوالي 5 ملايين جنيه مصري تقدم في صورة حوافز اقتصادية لمالكي هذه الموتوسيكلات وباقي المبلغ يتحمله مالكي هذه الموتوسيكلات ويتم إعدام الموتوسيكل الثنائي القديم المستبدل من خلال المشروع واستخراج شهادة تفيد تخريده من إدارة المرور . وقام جهاز شئون البيئة بتنفيذ استطلاع للرأي كدراسة ميدانية بين مالكي الموتوسيكلات ثنائية الأشواط بالشارع بمنطقة القاهرة الكبرى للوقوف علي مدي إستجابة المواطن للتعاون في تنفيذ مثل هذا المشروع وقد تم تنفيذ الاستبيان لعدد من مالكي هذه الموتوسيكلات ممن يستخدمون الموتوسيكلات الثنائية بصفة يوميه وأوضحت نتائج الاستبيان أن نسبه كبيرة من مالكي الموتوسيكلات الذين شملهم الاستبيان قد وافقوا علي فكرة المشروع . الجدير بالذكر أن أعداد الموتوسيكلات بالقاهرة الكبرى ( ثنائية – رباعية) الأشواط تبلغ حوالي 362ألف دراجة بخارية (محافظة القاهرة 172 ألف – محافظة الجيزة 114 ألف - محافظة القليوبية 76 ألف) تنبعث منها عوادم تؤثر علي نوعية الهواء وقد قامت وزارة البيئة بالعديد من الجهود لخفض الانبعاثات الصادرة من الدراجات البخارية منها حظر إنتاج الدراجات البخارية ذات المحركات ثنائية الأشواط بجميع أشكالها وأنواعها وأحجامها فى مصر اعتبارا من 31/12/2007 طبقاً لقرار وزارة التجارة الصناعة رقم 85 لسنة 2004 واستكمالاً لهذه الجهود فقد تم خلال عام 2008 صدور القرار رقم 23 لسنة 2008 بوقف استيراد الدراجات البخارية ثنائية الأشواط بجميع أشكالها وأنواعها وأحجامها اعتبارا من 11/1/2008 وبهذه الجهود تم السيطرة علي مصادر دخول الموتوسيكلات ثنائية الأشواط داخل مصر سواء من خلال الإنتاج المحلي أو الاستيراد .