النقل توضح حقيقة بُعد القطار الكهربائي الخفيف LRT عن التجمعات السكنية

أصدرت وزارة النقل بيانا إعلاميا بشأن ما أثير علي موقع التواصل الاجتماعي (فيسبوك) حول مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT والتي تتناول بعد مسار القطار عن التجمعات السكنية.
وأوضحت الوزارة، في بيانها، ما يلي:
1. تم تخطيط مسار القطار الكهربائي الخفيف LRT لخدمة المدن الجديدة المجاورة لمسار الخط حيث يبدأ الخط من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية والتي تجمع عدد خمس وسائل للنقل الجماعي ( القطار الكهربائي الخفيف – السكة الحديد – مترو الأنفاق – الأتوبيس الترددي – السوبرجيت ويمتد إلى مدينة بدر ثم يتفرع جنوبا حتى المحطة التبادلية مع القطار السريع وشمالا إلي العاشر من رمضان بطول 105 كم وعدد 19 محطة.
2. يمتد مسار المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف شرقا مرورا بعدد من المدن العمرانية الجديدة بداية من مدينة العبور ثم المستقبل فالشروق مرورا بمدينة هليوبوليس الجديدة وبدر ثم يتفرع القطار جنوبا مرورا بكل من الروبيكي وحدائق العاصمة ثم وصولا إلى محطة الفنون والثقافة داخل العاصمة الإدارية الجديدة كما يتفرع شمالا لخدمة المنطقة الصناعية بالعاشر من رمضان وكذلك مدينة العبور الجديدة.
3. جميع هذه المحطات تخدم كافة المدن المجاورة لها بشكل مباشر كما تم مراعاة توفير أتوبيسات تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب للربط بين المحطات والمدن المشار إليها.
4. تمتد المرحلة الثالثة جنوبا بعدد 4 محطات وبطول 20 كيلو متر لخدمة كل من كاتدرائية الميلاد والقيادة الاستراتيجية بالعاصمة الإدارية وصولا إلى كل من المدينة الرياضية العالمية ثم يتبادل الخدمة مع محطة القطار الكهربائي السريع.
5. تمتد المرحلة الرابعة من القطار الكهربائي من محطة العبور الجديدة إلى داخل قلب مدينة العاشر من رمضان والتي يقطنها مليون نسمة حاليا.
وفيما يلي المناطق التي تخدمها محطات القطار الكهربائي الخفيف:
محطة عدلي منصور تتكامل مع مجمع نقل ضخم وموقف أتوبيسات إقليمي ويتكامل مع الطريق الدائري.
محطة العبور تخدم مدينة العبور شمال طريق الإسماعيلية وجامعة مصر الدولية ومنطقة الهايكستب جنوب طريق الإسماعيلية.
محطة المستقبل تخدم جمعية عرابي شمال طريق الإسماعيلية مدينة المستقبل جنوب طريق الإسماعيلية.
محطة الشروق ومحطة هليوبوليس تخدم مدينة العبور الجديدة ومنطقة القادسية شمال طريق الإسماعيلية ومدينة الشروق بمداخلها الثلاثة والمجمع الطبي العالمي والتجمعات السكنية الجديدة جنوب طريق الإسماعيلية.
محطة بدر تخدم مدينة بدر وكل التجمعات السكنية الجديدة على محور جنيفا.
محطة الروبيكي تخدم المجمعات الصناعية الضخمة مثل مدينة الجلود.
محطة حدائق العاصمة تخدم مدينة حدائق العاصمة والتجمعات العمرانية المستقبلية.
محطة مطار العاصمة تخدم مطار العاصمة والتجمعات العمرانية في الامتدادات المستقبلية.
محطة مدينة الفنون والثقافة تخدم أكثر المناطق كثافة في العاصمة الإدارية الجديدة بما فيها من حي المال والأعمال ومدينة الفنون كما سيتكامل مع مونوريل شرق القاهرة فى محطة الفنون والثقافة فيؤمن الربط بين المجتمعات العمرانية على طريق الإسماعيلية مع المحور التسعين بالتجمع الخامس ووصولا إلى مدينة نصر.
محطات الفرعة الشمالية
محطة المنطقة الصناعية تخدم المنطقة الصناعية الأولى بمدينة العاشر من رمضان بالإضافة إلى التجمعات السكنية بالمنطقة.
محطة العبور الجديدة تخدم مدينة العبور الجديدة الواقعة غرب الطريق الدائري الإقليمي.
7. بخلاف إمكانية تبادل خدمة النقل مع المحاور الآلية الرئيسية مثل الطريق الدائري والدائري الإقليمي وطريق مصر الإسماعيلية وطريق بلبيس حيث توجد محطات على هذه المحاور تحتوي على أماكن انتظار ضخمة لتوفير خدمة "Park & Ride" مثل محطة عدلي منصور ومطار العاصمة وبدر.